Toyota Corolla - Revue Technique Automobile: Canalisation De Frein

Mesures De Precaution

MESURES DE PRECAUTION

1. MESURES DE PRECAUTION POUR LA RECHERCHE DE PANNES

REMARQUE:

• Etant donné que les canalisations de frein sont des pièces essentielles en matière de sécurité, veiller à démonter et à vérifier toutes les pièces constitutives en cas de fuite de liquide de frein. En cas d'anomalies, remplacer la pièce constitutive par un élément neuf.
• Lors de la dépose des pièces constitutives du système de freinage, protéger les branchements des canalisations de frein pour éviter que des corps étrangers (poussière ou saletés) ne pénètrent dans celles-ci.
• Ne pas endommager, ni déformer les canalisations de frein pendant les procédures de dépose et de repose.
• En cas de pose d'un oeillet sur la carrosserie du véhicule, s'assurer que la canalisation de frein passe bien par le centre de la rondelle.
• En cas de pose d'une canalisation de frein ou d'un flexible, s'assurer qu'ils ne sont ni tordus, ni emmêlés.
• Ne pas déformer le support ou le corps lors du branchement d'une canalisation de frein et d'un flexible.
• Si l'extrémité métallique d'un flexible ne correspond pas parfaitement à la rainure située sur le support, tordre légèrement le flexible pour l'introduire.
• Les flexibles ne doivent pas présenter de trace d'huile d'amortisseur, de graisse, etc.
• En cas de pose d'une canalisation de frein sur une attache en plastique, s'assurer que la canalisation de frein n'est ni desserrée, ni coincée.
• Ne pas réutiliser des agrafes ou des attaches en plastique qui ont été déposées d'un flexible.
• Après la pose d'une canalisation de frein ou d'un flexible, s'assurer qu'ils ne gênent pas d'autres pièces constitutives ou la carrosserie.
• Ne pas laisser le liquide de frein se répandre sur une surface peinte de la carrosserie du véhicule. Si du liquide de frein fuit sur une surface peinte, la nettoyer immédiatement.
• Lors du débranchement et du rebranchement d'un flexible et d'une canalisation de frein:

  *a	Débranchement
  *b	Branchement
  *c	Maintenir
  *d	Tourner

  1. Maintenir le flexible à l'aide d'une clé et débrancher la canalisation de frein avec une clé à écrou de raccord sans la déformer.
  2. Déposer l'agrafe et débrancher le flexible.
  3. Fixer le flexible avec une agrafe neuve. A ce stade, veiller à reposer correctement l'agrafe.
  4. Brancher la canalisation de frein avec une clé à écrou de raccord sans la déformer.
• Lors du branchement d'une canalisation de frein et d'une glissière:

  *a	Maintenir
  *b	Tourner
  *c	Glissière

  1. Maintenir la glissière pour éviter toute déformation de la canalisation de frein et brancher la canalisation de frein sur la glissière à l'aide d'une clé à écrou de raccord.
  2. Maintenir la glissière pour éviter toute déformation de la canalisation de frein et reposer le boulon pour fixer la glissière à la carrosserie.

Schema Du Systeme

SCHEMA DU SYSTEME

CONSEIL:

Se reporter au schéma pour vérifier les emplacements et les couples de serrage des flexibles et canalisations de frein.

*A	pour frein à disque arrière	-	-
*1	Ensemble d'actionneur de frein	*2	Ensemble de servofrein
*3	Sous-ensemble de maître-cylindre de frein	-	-
*a	Canalisation de frein	*b	Flexible
*c	Glissière de tuyau de frein	*d	Ecrou de raccord
*e	Boulon-raccord	-	-
	N*m (kgf*cm, lbf*pi): couple de serrage prescrit	-	-
	Avant	-	-

*A	pour frein à tambour arrière	-	-
*1	Ensemble d'actionneur de frein	*2	Ensemble de servofrein
*3	Sous-ensemble de maître-cylindre de frein	-	-
*a	Canalisation de frein	*b	Flexible
*c	Glissière de tuyau de frein	*d	Ecrou de raccord
*e	Boulon-raccord	-	-
	N*m (kgf*cm, lbf*pi): couple de serrage prescrit	-	-
	Avant	-	-