Pieces Constitutives
PIECES CONSTITUTIVES
SCHEMA
*1 | CAPTEUR DE POSITION D'ARBRE A CAMES (CAPTEUR DE POSITION DE VILEBREQUIN N° 1) (pour le côté d'admission) |
*2 | CACHE-SOUPAPES N° 2 |
*3 | CAPTEUR DE POSITION D'ARBRE A CAMES (CAPTEUR DE POSITION DE VILEBREQUIN N° 1) (pour le côté d'échappement) |
- | - |
N*m (kgf*cm, lbf*pi): couple de serrage prescrit |
- | - |
Depose
DEPOSE
PROCEDURE
1. DEPOSER LE CACHE-SOUPAPES N° 2
Cliquer ici
2. DEPOSER LE CAPTEUR DE POSITION D'ARBRE A CAMES (CAPTEUR DE POSITION DE VILEBREQUIN N° 1)
(a) Côté échappement:
(1) Débrancher le connecteur du capteur de position d'arbre à cames (capteur de position de vilebrequin n° 1). |
|
(2) Déposer le boulon et le capteur de position d'arbre à cames (capteur de position de vilebrequin n° 1) du sous-ensemble de cache-soupapes.
REMARQUE:
Si le capteur de position d'arbre à cames (capteur de position de vilebrequin n° 1) a subi un choc ou une chute, le remplacer.
(b) pour côté admission:
(1) Débrancher le connecteur du capteur de position d'arbre à cames (capteur de position de vilebrequin n° 1). |
|
(2) Déposer le boulon et le capteur de position d'arbre à cames (capteur de position de vilebrequin n° 1) du sous-ensemble de cache-soupapes.
REMARQUE:
Si le capteur de position d'arbre à cames (capteur de position de vilebrequin n° 1) a subi un choc ou une chute, le remplacer.
Repose
REPOSE
PROCEDURE
1. REPOSER LE CAPTEUR DE POSITION D'ARBRE A CAMES (CAPTEUR DE POSITION DE VILEBREQUIN N° 1)
(a) pour côté admission:
(1) Nettoyer et dégraisser les filets du boulon du capteur de position d'arbre à cames (capteur de position de vilebrequin n° 1).
(2) Appliquer une fine couche d'huile moteur sur le joint torique du capteur de position d'arbre à cames (capteur de position de vilebrequin n° 1). |
|
(3) Reposer le capteur de position d'arbre à cames (capteur de position de vilebrequin n° 1) sur le sous-ensemble de cache-soupapes à l'aide du boulon.
Torque:
10 N·m {102 kgf·cm, 7 ft·lbf}
REMARQUE:
- Si le capteur de position d'arbre à cames (capteur de position de vilebrequin n° 1) a subi un choc ou une chute, le remplacer.
- S'assurer que le joint torique n'est pas fissuré et qu'il ne bouge pas lors de l'installation.
(4) Brancher le connecteur du capteur de position d'arbre à cames (capteur de position de vilebrequin n° 1).
(b) Côté échappement:
(1) Nettoyer et dégraisser les filets du boulon du capteur de position d'arbre à cames (capteur de position de vilebrequin n° 1).
(2) Appliquer une fine couche d'huile moteur sur le joint torique du capteur de position d'arbre à cames (capteur de position de vilebrequin n° 1). |
|
(3) Reposer le capteur de position d'arbre à cames (capteur de position de vilebrequin n° 1) sur le sous-ensemble de cache-soupapes à l'aide du boulon.
Torque:
10 N·m {102 kgf·cm, 7 ft·lbf}
REMARQUE:
- Si le capteur de position d'arbre à cames (capteur de position de vilebrequin n° 1) a subi un choc ou une chute, le remplacer.
- S'assurer que le joint torique n'est pas fissuré et qu'il ne bouge pas lors de l'installation.
(4) Brancher le connecteur du capteur de position d'arbre à cames (capteur de position de vilebrequin n° 1).
2. RECHERCHER D'EVENTUELLES FUITES D'HUILE MOTEUR
Cliquer ici
3. REPOSER LE CACHE-SOUPAPES N° 2
Cliquer ici
Capteur De Cliquetis
Pieces ConstitutivesPIECES CONSTITUTIVES SCHEMA *1 CAPTEUR DE CLIQUETIS - - N*m (kgf*cm, lbf*pi): couple de serrage prescrit - - DeposeDEPOSE PROCEDURE ...
Capteur De Position De Vilebrequin
Pieces ConstitutivesPIECES CONSTITUTIVES SCHEMA *1 CAPTEUR DE POSITION DE VILEBREQUIN - - N*m (kgf*cm, lbf*pi): couple de serrage prescrit - - DeposeDEP ...
D'autres materiaux:
Depose
DEPOSE PROCEDURE 1. DEPOSER L'ENSEMBLE DE VOLANT
Cliquer ici 2. ALIGNER LES ROUES AVANT DANS L'AXE DU VEHICULE
3. VERIFIER LE SOUS-ENSEMBLE DE CABLE EN SPIRALE AVEC CAPTEUR
(a) Vérifier la pièce de couleur (jaune) indiquée sur le schéma.
Si
la pièce de couleur (jaune) indiqué ...
Dysfonctionnement du circuit de communication de l'ECM (C1203)
DESCRIPTION Ce circuit est
utilisé pour transmettre les informations de fonctionnement de TRAC et
de VSC de l'ECU de contrôle de dérapage (ensemble d'actionneur de frein)
à l'ECM et les informations de commande de moteur de l'ECM à l'ECU de
contrôle de dérapage (ensemble d'actionneur ...
Convertisseur De Couple Et Plateau D'entrainement
VerificationVERIFICATION PROCEDURE
1. VERIFIER L'ENSEMBLE DE CONVERTISSEUR DE COUPLE (a) Vérifier l'embrayage à roue libre.
(1) Placer le SST dans le chemin intérieur de l'embrayage à roue libre.
SST: 09350-32014 09351-32010 09351-32020
(2)
Placer le SST de sorte ...