DESCRIPTION
L'ensemble de thermistance est monté à l'avant de l'ensemble de condenseur de refroidisseur afin de détecter la température ambiante utilisée pour commander le système de climatisation. Ce capteur est branché sur l'ensemble de combiné d'instruments et détecte les fluctuations de température ambiante. Ces données servent à contrôler la température de l'habitacle. Le capteur envoie un signal à l'ensemble de combiné d'instruments. La résistance de l'ensemble de thermistance varie en fonction de la température ambiante. La résistance augmente à mesure que la température diminue. La résistance diminue à mesure que la température augmente.
L'ensemble de combiné d'instruments applique une tension (5 V) à l'ensemble de thermistance et relève les variations de tension en fonction des variations de la résistance de l'ensemble de thermistance.
N° de DTC | Objet de la détection |
Condition de détection du DTC |
Organe incriminé | Mémoire |
---|---|---|---|---|
B1412 | Circuit du capteur de température ambiante |
Coupure ou court-circuit dans le circuit du capteur de température ambiante |
| Mémorisé(e) (4 s minimum)*1 |
- *1: L'ensemble d'amplificateur de climatisation enregistre ce DTC si le dysfonctionnement est survenu pendant la période de temps indiquée entre parenthèses.
SCHEMA DE CABLAGE

MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
CONSEIL:
Si la température ambiante est d'environ -52,9°C (-63,22°F) maximum, le DTC B1412 peut être émis même si le système est normal.
PROCEDURE
1. |
RELEVER LA VALEUR A L'AIDE DU TECHSTREAM |
(a) Brancher le Techstream sur le DLC3.
(b) Mettre le contacteur d'allumage en position ON.
(c) Allumer le Techstream.
(d) Sélectionner les menus suivants: Body Electrical / Air Conditioner / Data List.
(e) Vérifier la/les valeur(s) en se reportant au tableau ci-dessous.
Body Electrical > Air Conditioner > Data List
Affichage du tester | Objet de la mesure |
Plage | Condition normale |
Note de diagnostic |
---|---|---|---|---|
Ambient Temp Sensor | Ensemble de thermistance |
Min.: -23,30°C (-9,94°F) Max.: 65,95°C (150,71°F) |
Température ambiante réelle affichée |
- |
Affichage du tester |
---|
Ambient Temp Sensor |
OK:
La valeur affichée correspond aux spécifications de la colonne des conditions normales.
Résultat:
Résultat | Passer au point |
---|---|
INCORRECT | A |
OK (lorsque la recherche de pannes est effectuée sur base du Tableau des symptômes de problèmes) |
B |
OK (lorsque la recherche de pannes est effectuée sur la base de DTC) |
C |
B |
![]() | PASSER A L'ORGANE INCRIMINE SUIVANT INDIQUE DANS LE TABLEAU DES SYMPTOMES DE PROBLEMES |
C |
![]() | REMPLACER L'ENSEMBLE D'AMPLIFICATEUR DE CLIMATISATION |
|
2. |
VERIFIER L'ENSEMBLE DE THERMISTANCE |
(a) Déposer l'ensemble de thermistance. Cliquer ici
|
|
(b) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard:
Branchement du tester | Condition |
Condition spécifiée |
---|---|---|
1 - 2 | 10°C (50°F) |
3,00 à 3,73 kΩ |
1 - 2 | 15°C (59°F) |
2,45 à 2,88 kΩ |
1 - 2 | 20°C (68°F) |
1,95 à 2,30 kΩ |
1 - 2 | 25°C (77°F) |
1,60 à 1,80 kΩ |
1 - 2 | 30°C (86°F) |
1,28 à 1,47 kΩ |
1 - 2 | 35°C (95°F) |
1,00 à 1,22 kΩ |
1 - 2 | 40°C (104°F) |
0,80 à 1,00 kΩ |
1 - 2 | 45°C (113°F) |
0,65 à 0,85 kΩ |
1 - 2 | 50°C (122°F) |
0,50 à 0,70 kΩ |
1 - 2 | 55°C (131°F) |
0,44 à 0,60 kΩ |
1 - 2 | 60°C (140°F) |
0,36 à 0,50 kΩ |
REMARQUE:
- Tenir le capteur uniquement par son connecteur. Le fait de toucher la zone de détection peut modifier la valeur ohmique.
- Lors des mesures, le capteur de température doit afficher la température ambiante.
CONSEIL:
La résistance diminue à mesure que la température augmente (cf. graphique).
INCORRECT | ![]() | REMPLACER L'ENSEMBLE DE THERMISTANCE |
|
3. |
VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (ENSEMBLE DE THERMISTANCE - ENSEMBLE DE COMBINE D'INSTRUMENTS) |
(a) Débrancher le connecteur E43 de l'ensemble de combiné d'instruments.
(b) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard:
Branchement du tester | Condition |
Condition spécifiée |
---|---|---|
E43-35 (TX1+) - A17-2 |
En permanence | En dessous de 1 Ω |
E43-34 (TX1-) - A17-1 |
En permanence | En dessous de 1 Ω |
E43-35 (TX1+) - Masse de carrosserie |
En permanence | 10 kΩ minimum |
E43-34 (TX1-) - Masse de carrosserie |
En permanence | 10 kΩ minimum |
INCORRECT | ![]() | REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR |
|
4. |
REMPLACER L'ENSEMBLE DE COMBINE D'INSTRUMENTS |
(a) Remplacer l'ensemble de combiné d'instruments.
Cliquer ici
CONSEIL:
L'ensemble de combiné d'instruments ne pouvant être vérifié lorsqu'il est déposé du véhicule, le remplacer par un ensemble de combiné d'instruments neuf ou en bon état et vérifier si les conditions reviennent à la normale.
(b) Vérifier les DTC.
Cliquer ici
Résultat:
Résultat | Passer au point |
---|---|
Le DTC B1412 n'est pas émis |
A |
Le DTC B1412 est émis |
B |
A |
![]() | FIN (L'ENSEMBLE DE COMBINE D'INSTRUMENTS ETAIT DEFECTUEUX) |
B |
![]() | REMPLACER L'ENSEMBLE D'AMPLIFICATEUR DE CLIMATISATION |
Circuit de l'électrovanne de compresseur (B1451)
DESCRIPTION Dans ce circuit, l'ensemble de compresseur avec poulie (électrovanne de compresseur) reçoit un signal de demande de compression du réfrigérant provenant de l'ensemble d'amplifica ...
Circuit du capteur de température d'évaporateur (B1413)
DESCRIPTION La thermistance de refroidisseur n° 1 est montée sur l'évaporateur du bloc de climatisation pour détecter la température de l'air refroidi ayant traversé l'évaporateur et sert ...
D'autres materiaux:
Depose
DEPOSE PROCEDURE 1. DEPOSER L'ENSEMBLE DE SIEGE ARRIERE (avec appuie-tête non-escamotable)
Cliquer ici 2. DEPOSER L'ENSEMBLE DE SIEGE ARRIERE (avec appuie-tête escamotable)
Cliquer ici 3. DEPOSER LA PLAQUE DE SEUIL DE PORTE ARRIERE GAUCHE
Cliquer ici 4. DEBRANCHER LE BOURRELET D'HAB ...
L'éclairage du combiné d'instruments ne s'atténue pas dans l'obscurité
DESCRIPTION Dans ce
circuit, l'ensemble de combiné d'instruments reçoit les signaux
d'atténuation automatiques depuis l'ECU de carrosserie principale (ECU
de carrosserie du réseau multiplex) via le système de communication CAN.
Lorsque l'ensemble de combiné d'instruments reçoit un sig ...
Plaque De Passage De Roue Arriere
Pieces ConstitutivesPIECES CONSTITUTIVES SCHEMA
*1 PLAQUE AVANT DE PASSAGE DE ROUE ARRIERE
*2 OEILLET
● Pièce non réutilisable
- - DeposeDEPOSE MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
CONSEIL:
Utiliser la même procédure pour le côté ...