MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
CONSEIL:
- Suivre la procédure suivante pour effectuer la recherche de pannes au niveau du système d'avertissement d'oubli de clé.
- *: Utiliser le Techstream.
PROCEDURE
1. | VEHICULE AMENE A L'ATELIER |
|
2. |
FICHE D'ANALYSE DU PROBLEME EXPOSE PAR LE CLIENT |
CONSEIL:
- Lors de la recherche de pannes, s'assurer que les symptômes du problème ont été correctement identifiés. Tout préjugé doit être écarté de façon à pouvoir émettre un jugement précis. Pour comprendre clairement les symptômes réels du problème, il est absolument essentiel de s'informer auprès du client de la nature du problème et des conditions dans lesquelles il s'est manifesté.
- Réunir autant d'informations que possible comme référence. Des problèmes antérieurs qui ne semblent pas liés au problème actuel peuvent aussi être d'une grande utilité dans certains cas.
- Les 5 éléments suivants sont essentiels pour effectuer l'analyse du problème:
Quoi
Modèle du véhicule, nom du système
Quand
Date, heure, fréquence d'apparition, si le problème est apparu récemment ou s'il se produit depuis longtemps
Où
Si le problème se produit à un endroit spécifique
Quelles étaient les conditions?
Si les portes sont verrouillées ou déverrouillées, si le contacteur d'allumage est en position ON, si le moteur a démarré.
Comment cela s'est-il produit?
Symptômes du problème
|
3. |
VERIFICATIONS PREALABLES |
(a) Mesurer la tension de la batterie.
Tension standard:
11 Ã 14 V
Si la tension est inférieure à 11 V, recharger ou remplacer la batterie avant de passer au point suivant.
(b) Vérifier les fusibles et les relais.
(c) Vérifier les branchements des connecteurs et les bornes afin de s'assurer qu'il n'y a pas d'anomalie telle que des branchements desserrés, des déformations, etc.
|
4. |
VERIFIER LA FONCTION DE COMMUNICATION DU SYSTEME DE COMMUNICATION CAN* |
(a) A l'aide du Techstream, vérifier la présence de DTC relatifs au système de communication CAN.
Cliquer ici
Résultat:
Résultat | Passer au point |
---|---|
Les DTC du système CAN ne sont pas émis |
A |
Des DTC relatifs au CAN sont émis |
B |
B | PASSER AU SYSTEME DE COMMUNICATION CAN |
|
5. |
TABLEAU DES SYMPTOMES DE PROBLEMES |
(a) Se reporter au tableau des symptômes de problèmes.
Cliquer ici
Résultat:
Résultat | Passer au point |
---|---|
Le dysfonctionnement ne figure pas dans le Tableau des symptômes de problèmes |
A |
Le dysfonctionnement figure dans le Tableau des symptômes de problèmes |
B |
B | PASSER AU POINT 7 |
|
6. |
ANALYSE GENERALE ET RECHERCHE DE PANNES* |
(a) Bornes d'ECU
Cliquer ici
(b) Data List/Active Test
Cliquer ici
(c) Vérification du fonctionnement
Cliquer ici
(d) Vérification
|
7. |
REPARER OU REMPLACER |
|
8. |
TEST DE CONFIRMATION |
SUIVANT | FIN |
Schema Du Systeme
SCHEMA DU SYSTEME 1. Système d'avertissement d'oubli de clé Tableau de communication Emetteur Récepteur Signal Ligne ECU de carrosserie principale (ECU de carrosserie de r ...
Verification Du Fonctionnement
VERIFICATION DU FONCTIONNEMENT 1. VERIFICATION DES FONCTIONS (a) S'assurer que le signal sonore d'avertissement d'oubli de clé retentit. (1) Porte du conducteur fermée, introduire la clé dans ...
D'autres materiaux:
Repose
REPOSE PROCEDURE 1. REPOSER L'ENSEMBLE DE GENERATEUR
(a) Reposer le support d'attache de faisceau de câbles avec le boulon.
Torque: 8,4 N·m {86 kgf·cm, 74 in·lbf}
(b) Reposer l'ensemble de générateur à l'aide des 2 boulons.
Torque: Boulon A : 25 N·m {255 kgf·cm, 18 ft·l ...
Pieces Constitutives
PIECES CONSTITUTIVES SCHEMA
*1 SABOT DE PROTECTION GAUCHE DU MOTEUR
*2 AIMANT DE NETTOYAGE D'HUILE (CVT)
*3 SOUS-ENSEMBLE DE CARTER D'HUILE DE BOITE-PONT (BOITE DE VITESSES A VARIATION CONTINUE)
*4 JOINT D'ETANCHEITE DE CARTER D'HUILE DE BOITE-PONT (CVT)
...
Circuit du contacteur au volant
DESCRIPTION Ce circuit envoie un signal d'activation de l'ensemble de contacteur au volant vers l'ensemble de récepteur de navigation.
Si le circuit présente une coupure, le système audio ne peut être commandé par l'ensemble de contacteur au volant.
Dans le cas d'un court-circuit, le résul ...