MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
CONSEIL:
- L'ECM est branché sur le système de communication CAN. Dès lors, avant de commencer la recherche de pannes, s'assurer de l'absence de dysfonctionnement au niveau du système de communication CAN.
- *: Utiliser le Techstream.
PROCEDURE
1. | VEHICULE AMENE A L'ATELIER |
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2. |
ANALYSE DU PROBLEME EXPOSE PAR LE CLIENT |
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3. |
VERIFIER LA TENSION DE LA BATTERIE |
Tension standard:
11 Ã 14 V
Si la tension est inférieure à 11 V, recharger ou remplacer la batterie avant de poursuivre.
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4. |
BRANCHER LE TECHSTREAM SUR LE DLC3* |
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5. |
VERIFIER ET EFFACER LES DTCS ET LES DONNEES D'ARRET SUR IMAGE* |
(a) Se reporter à Vérification / suppression des DTC.
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6. |
VERIFICATION VISUELLE |
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7. |
SELECTIONNER LE DIAGNOSTIC DE MODE DE VERIFICATION* |
(a) Se reporter à la procédure du mode de vérification.
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Affichage du tester |
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Check Mode |
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8. |
CONFIRMATION DES SYMPTOMES DE PROBLEMES |
(a) Se reporter au point Essai sur route.
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Résultat:
Résultat | Passer au point |
---|---|
Le symptôme ne se manifeste pas |
A |
Le symptôme se manifeste |
B |
B |
![]() | PASSER AU POINT 10 |
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9. |
SIMULATION DE SYMPTOMES |
(a) Se reporter à la simulation de symptômes.
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10. |
VERIFICATION DES DTC* |
(a) Se reporter à Vérification / suppression des DTC.
Cliquer ici
Résultat:
Résultat | Passer au point |
---|---|
Les DTC ne sont pas émis |
A |
Les DTC sont émis |
B |
B |
![]() | PASSER AU POINT 20 |
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11. |
VERIFICATIONS DE BASE |
(a) Se reporter au point Ensemble de contacteur de position de stationnement/point mort.
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(b) Se reporter au point Ensemble de levier de changement de vitesse.
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INCORRECT | ![]() | PASSER AU POINT 18 |
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12. |
ESSAIS DU SYSTEME MECANIQUE |
(a) Se reporter au point Essais du système mécanique.
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INCORRECT | ![]() | PASSER AU POINT 17 |
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13. |
ESSAI HYDRAULIQUE |
(a) Se reporter au point Essai hydraulique.
Cliquer ici
INCORRECT | ![]() | PASSER AU POINT 17 |
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14. |
ESSAI DE CHANGEMENT MANUEL DE RAPPORT |
(a) Se reporter au point Essai de changement de vitesse manuel.
Cliquer ici
INCORRECT | ![]() | PASSER AU POINT 16 |
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15. |
TABLEAU DES SYMPTOMES DE PROBLEMES - CHAPITRE 1 |
(a) Se reporter au tableau des symptômes de problèmes.
Cliquer ici
INCORRECT | ![]() | PASSER AU POINT 21 |
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16. |
TABLEAU DES SYMPTOMES DE PROBLEMES - CHAPITRE 2 |
(a) Se reporter au tableau des symptômes de problèmes.
Cliquer ici
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17. |
VERIFICATION DES PIECES CONSTITUTIVES |
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18. |
REPARER OU REMPLACER |
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19. |
TEST DE CONFIRMATION |
SUIVANT | ![]() | FIN |
20. |
TABLEAU DES DTC |
(a) Se reporter au Tableau des codes de diagnostic.
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21. |
VERIFICATION DES CIRCUITS |
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22. |
INFORMATIONS D'IDENTIFICATION |
SUIVANT | ![]() | PASSER AU POINT 18 |
Description Du Systeme
DESCRIPTION DU SYSTEME 1. DESCRIPTION DU SYSTEME (a) L'ECT (boîte-pont / boîte de vitesses automatique à commande électronique) est une boîte-pont / boîte de vitesses automatique dont le ...
Essai Sur Route
ESSAI SUR ROUTE 1. CONFIRMATION DES SYMPTOMES DE PROBLEMES (a) Sur la base des résultats de l'analyse du problème exposé par le client, essayer de reproduire les symptômes. Si l'anomalie ré ...
D'autres materiaux:
Demontage
DEMONTAGE PROCEDURE 1. DEPOSER L'AMPOULE DE FEU DE RECUL
(a) Tourner la douille de feu de recul avec l'ampoule de feu de recul comme indiqué sur le schéma afin de déposer l'ensemble.
(b) Déposer l'ampoule de feu de recul de la douille de feu de recul.
2. DEPOSER ...
Systeme De Diagnostic
SYSTEME DE DIAGNOSTIC 1. DESCRIPTION (a)
Les données du système d'éclairage et les codes de diagnostic (DTC)
peuvent être relevés au moyen du connecteur de liaison de données 3
(DLC3) du véhicule. Si le système semble ne pas fonctionner
correctement, rechercher les dysfonctionnements ...
Le témoin SRS reste allumé
DESCRIPTION Le témoin SRS est logé sur l'ensemble de combiné d'instruments.
Lorsque
le SRS est normal, le témoin SRS s'allume pendant environ 6 secondes
lorsque le contacteur du moteur est amené de la position OFF à la
position ON puis il s'éteint automatiquement. Si le système SRS p ...