Pieces Constitutives
PIECES CONSTITUTIVES
SCHEMA
|
*1 | ENSEMBLE DE PORTE DE BOITE A GANTS |
*2 | CONTACTEUR DE REINITIALISATION DE FAIBLE PRESSION DES PNEUS |
Depose
DEPOSE
PROCEDURE
1. DEPOSER L'ENSEMBLE DE PORTE DE BOITE A GANTS
Cliquer ici
2. DEPOSER LE CONTACTEUR DE REINITIALISATION DE FAIBLE PRESSION DES PNEUS
| (a) Libérer les 2 griffes pour déposer le contacteur de réinitialisation de faible pression des pneus. |
|
| (b) Débrancher le connecteur du contacteur de réinitialisation de faible pression des pneus. |
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Verification
VERIFICATION
PROCEDURE
1. VERIFIER LE CONTACTEUR DE REINITIALISATION DE FAIBLE PRESSION DES PNEUS
| (a) Déposer le contacteur de réinitialisation de faible pression des pneus. Cliquer ici |
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(b) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard:
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Branchement du tester | Condition |
Condition spécifiée |
|---|---|---|
|
1 (INT) - 2 (E) | ON |
En dessous de 1 Ω |
|
OFF | 10 kΩ minimum |
Repose
REPOSE
PROCEDURE
1. REPOSER LE CONTACTEUR DE REINITIALISATION DE FAIBLE PRESSION DES PNEUS
(a) Brancher le connecteur sur le contacteur de réinitialisation de faible pression des pneus.
| (b) Engager les 2 griffes pour reposer le contacteur de réinitialisation de fabile pression des pneus. |
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2. REPOSER L'ENSEMBLE DE PORTE DE BOITE A GANTS
Cliquer ici
3. VERIFIER LE SYSTEME DE DETECTION DE PRESSION DES PNEUS
Cliquer ici
Recepteur De Detection De Pression Des Pneus
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Repose
REPOSE PROCEDURE 1. REPOSER LE CONTACTEUR DE CHANGEMENT DE VITESSE AU VOLANT (ENSEMBLE DE CONTACTEUR DE CHANGEMENT DE VITESSE AU VOLANT)
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MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL CONSEIL:
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1.
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