Toyota Corolla - Revue Technique Automobile: Demontage

DEMONTAGE

PROCEDURE

1. DEPOSER LE SOUS-ENSEMBLE DE BOUCHON D'ORIFICE DE REMPLISSAGE D'HUILE

(a) Déposer le sous-ensemble de bouchon d'orifice de remplissage d'huile.

2. DEPOSER LE JOINT D'ETANCHEITE DE BOUCHON D'ORIFICE DE REMPLISSAGE D'HUILE

(a) Déposer le joint d'étanchéité de bouchon d'orifice de remplissage d'huile.

3. DEPOSER LE JOINT DE CACHE DE MOTEUR

(a) Déposer les 2 joints de cache du moteur.

4. DEPOSER LA BOUGIE D'ALLUMAGE

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5. DEPOSER LE CAPTEUR DE POSITION D'ARBRE A CAMES (CAPTEUR DE POSITION DE VILEBREQUIN N° 1)

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6. DEPOSER LE CAPTEUR DE L'AXE VALVEMATIC (CAPTEUR DE POSITION DE VILEBREQUIN N° 1)

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7. DEPOSER L'ENSEMBLE DE SOUPAPE DE COMMANDE D'HUILE DE DISTRIBUTION D'ARBRE A CAMES (pour côté échappement)

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8. DEPOSER L'ENSEMBLE DE SOUPAPE DE COMMANDE D'HUILE DE DISTRIBUTION D'ARBRE A CAMES (pour côté admission)

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9. DEPOSER LE CAPTEUR DE POSITION DE VILEBREQUIN

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10. DEPOSER L'ENSEMBLE DE CONTACTEUR DE PRESSION D'HUILE MOTEUR

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11. DEPOSER LES CAPTEURS DE CLIQUETIS

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12. DEPOSER LE CAPTEUR DE TEMPERATURE DU LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT DU MOTEUR

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13. DEPOSER LE SOUS-ENSEMBLE DE CACHE-SOUPAPES

(a) Déposer les 13 boulons, la rondelle isolante et le sous-ensemble de cache-soupapes.

(b) Déposer les 3 joints d'étanchéité du chapeau de palier d'arbre à cames. REMARQUE: Comme les joints d'étanchéité peuvent se fixer sur le sous-ensemble de cache-soupapes, veiller à ne pas laisser tomber des joints d'étanchéité dans le moteur lors de la dépose du sous-ensemble de cache-soupapes.

14. DEPOSER LE JOINT D'ETANCHEITE DE CACHE-SOUPAPES

(a) Déposer le joint d'étanchéité de cache-soupapes.

15. DEPOSER LE JOINT DE TUBE DE BOUGIE D'ALLUMAGE

(a) Extraire les 4 griffes du déflecteur de ventilation. REMARQUE: Ne pas déformer les griffes du déflecteur de ventilation plus que nécessaire.

(b) Déposer les 4 joint d'étanchéité de tube de bougie d'allumage du sous-ensemble de cache-soupapes.

REMARQUE:

Veiller à ne pas endommager le sous-ensemble de cache-soupapes.

CONSEIL:

Dans la mesure du possible, éviter de déformer les joint d'étanchéité de tube de bougie d'allumage. Les joints d'étanchéité du tube de bougie d'allumage déposés seront utilisés lors de la repose de joints d'étanchéité de tube de bougie d'allumage neufs.

16. DEPOSER L'ENSEMBLE DE BOUCHON DE FILTRE A HUILE

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17. AMENER LE CYLINDRE N° 1 AU TDC/COMPRESSION

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18. DEPOSER LA POULIE DE VILEBREQUIN

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19. DEPOSER L'ENSEMBLE DE TENDEUR DE CHAINE N° 1

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20. DEPOSER LE GOUJON FILETE

REMARQUE:

Si un goujon fileté est déformé ou si ses filets sont abîmés, le remplacer.

(a) Déposer le goujon fileté du support de fixation de moteur droit.

21. DEPOSER LE SOUS-ENSEMBLE DE CACHE DE CHAINE DE DISTRIBUTION

(a) Déposer les 3 boulons et le support de fixation du moteur droit.

(b) Déposer les 4 boulons et le support de filtre à huile.

(c) Déposer les 2 joints toriques.

(d) Déposer les 19 boulons et la rondelle isolante.

*1 Rondelle isolante

(e) Déposer le sous-ensemble de cache de chaîne de distribution en faisant levier, à l'aide d'un tournevis, entre le sous-ensemble de cache de chaîne de distribution et le sous-ensemble de culasse, le sous-ensemble de carter d'arbre à cames, le sous-ensemble bloc-cylindres et l'ensemble de carter de renforcement, comme indiqué sur le schéma. REMARQUE: Veiller à ne pas endommager les surfaces de contact du sous-ensemble de culasse, du sous-ensemble de carter d'arbre à cames, du sous-ensemble de bloc-cylindres, de l'ensemble de carter de renforcement et du sous-ensemble de cache de chaîne de distribution. CONSEIL: Entourer la pointe du tournevis de ruban adhésif avant de l'utiliser.

*1 Ruban adhésif de protection

(f) Déposer les 3 joints toriques.

(g) Déposer les 3 boulons et l'ensemble de pompe à eau du moteur.

(h) Déposer le joint d'étanchéité.

22. DEPOSER LA BAGUE D'ETANCHEITE DE CACHE DE CHAINE DE DISTRIBUTION

(a) Placer le sous-ensemble de cache de chaîne de distribution sur des blocs de bois.

*a Bloc de bois *b Ruban adhésif de protection

(b) A l'aide d'un tournevis, chasser la bague d'étanchéité du cache de chaîne de distribution.

REMARQUE:

Ne pas endommager la surface de l'orifice d'engagement de la bague d'étanchéité de cache de chaîne de distribution.

CONSEIL:

Entourer la pointe du tournevis de ruban adhésif avant de l'utiliser.

23. DEPOSER LE GOUJON FILETE DE LOGEMENT D'ENTREE D'EAU

REMARQUE:

Si un goujon fileté de logement de l'entrée d'eau est déformé ou si ses filets sont abîmés, le remplacer.

(a) A l'aide d'une clé à douille "TORX" E5, déposer les 2 goujons filetés de logement de l'entrée d'eau.

24. DEPOSER LE LOGEMENT D'ENTREE D'EAU

(a) Déposer les 3 boulons, le logement d'entrée d'eau et le joint d'étanchéité.

25. DEPOSER LE SUPPORT DE GENERATEUR N° 1

(a) Déposer les 4 boulons et le support du générateur n° 1.

26. DEPOSER LE COULISSEAU DE TENDEUR DE CHAINE

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27. DEPOSER L'AMORTISSEUR DE VIBRATIONS DE CHAINE N° 1

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28. DEPOSER LE SOUS-ENSEMBLE DE CHAINE

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29. DEPOSER LA ROUE DENTEE DE DISTRIBUTION DE VILEBREQUIN

(a) Déposer la roue dentée de distribution de vilebrequin.

30. DEPOSER LE SOUS-ENSEMBLE DE CHAINE N° 2

(a) Reposer provisoirement la poulie de vilebrequin et le boulon de poulie de vilebrequin.

(b) A l'aide du SST, maintenir la poulie du vilebrequin. Ensuite, déposer l'écrou de pignon d'arbre d'entraînement de pompe à huile.

SST: 09330-00021

SST: 09213-58014

91551-80840

(c) Retirer l'outil d'entretien spécial, le boulon de la poulie du vilebrequin et la poulie de vilebrequin elle-même.

(d) Déposer le boulon, le tendeur de chaîne et le ressort amortisseur de chaîne.

(e) Déposer le pignon menant de pompe à huile, le pignon d'arbre d'entraînement de pompe à huile et le sous-ensemble de chaîne n° 2.

*1 Sous-ensemble de chaîne n° 2 *2 Pignon menant de pompe à huile *3 Pignon d'arbre d'entraînement de pompe à huile

31. DEPOSER LA PLAQUE DE CAPTEUR DE POSITION DE VILEBREQUIN N° 1

(a) Déposer la plaque du capteur de position de vilebrequin n° 1.

32. DEPOSER LA CLAVETTE DE PIGNON DE DISTRIBUTION DE VILEBREQUIN

(a) A l'aide d'un tournevis, déposer les 2 clavettes de pignon de distribution de vilebrequin. CONSEIL: Entourer la pointe du tournevis de ruban adhésif avant de l'utiliser.

*a Ruban adhésif de protection

33. VERIFIER L'ENSEMBLE DE PIGNON DE DISTRIBUTION D'ARBRE A CAMES

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34. VERIFIER L'ENSEMBLE DE PIGNON DE DISTRIBUTION D'ECHAPPEMENT D'ARBRE A CAMES

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35. DEPOSER L'ENSEMBLE DE PIGNON DE DISTRIBUTION D'ARBRE A CAMES

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36. DEPOSER L'ENSEMBLE DE PIGNON DE DISTRIBUTION D'ECHAPPEMENT D'ARBRE A CAMES

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37. DEPOSER LE SOUS-ENSEMBLE AMORTISSEUR DE RAPPEL DE CULBUTEUR

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38. POSER LE SOUS-ENSEMBLE AMORTISSEUR DE RAPPEL DE CULBUTEUR

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39. DEPOSER LE SOUS-ENSEMBLE DE CARTER D'ARBRE A CAMES

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40. DEPOSER L'ENSEMBLE DE DISPOSITIF DE COMMANDE DE HAUTEUR D'OUVERTURE DE SOUPAPE A VARIATION CONTINUE

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41. DEPOSER LE GOUJON FILETE DE CARTER D'ARBRE A CAMES

REMARQUE:

Si un goujon fileté de carter d'arbre à cames est déformé ou si ses filets sont abîmés, le remplacer.

(a) A l'aide d'une clé à douille "TORX" E7, déposer les 2 goujons filetés du carter d'arbre à cames.

42. DEPOSER LA GOUPILLE ANNULAIRE DE CARTER D'ARBRE A CAMES

REMARQUE:

Il n'est pas nécessaire de déposer une goupille droite de carter d'arbre à cames, à moins qu'elle ne doive être remplacée.

43. DEPOSER LE SOUS-ENSEMBLE DE CULASSE

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44. DEPOSER LE JOINT DE CULASSE

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45. DEPOSER LA SOUPAPE PCV (SOUS-ENSEMBLE DE SOUPAPE DE VENTILATION)

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46. DEPOSER LE BOUCHON DE VIDANGE DE CARTER D'HUILE

(a) Déposer le bouchon de vidange de carter d'huile et le joint d'étanchéité.

47. DEPOSER LE SOUS-ENSEMBLE DE CARTER D'HUILE N° 2

(a) Déposer les 10 boulons et les 2 écrous.

(b) Introduire la lame d'un coupoir de joint de carter d'huile entre l'ensemble de carter de renforcement et le sous-ensemble de carter d'huile n° 2. Couper le produit d'étanchéité et déposer le sous-ensemble de carter d'huile n° 2. REMARQUE: Veiller à ne pas endommager la surface du sous-ensemble de carter d'huile n° 2, qui est au contact de l'ensemble de carter de renforcement. Veiller à ne pas endommager le flasque d'ensemble de carter de renforcement.

48. DEPOSER L'ENSEMBLE DE POMPE A HUILE

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49. DEPOSER L'ENSEMBLE DE CARTER DE RENFORCEMENT

(a) Desserrer uniformément les 11 boulons et les déposer.

(b) A l'aide d'un tournevis, déposer l'ensemble de carter de renforcement en faisant levier entre l'ensemble de carter de renforcement et le sous-ensemble de bloc-cylindres. REMARQUE: Veiller à ne pas endommager les surfaces de contact de l'ensemble de carter de renforcement et du sous-ensemble de bloc-cylindres. CONSEIL: Entourer la pointe du tournevis de ruban adhésif avant de l'utiliser.

*a Ruban adhésif de protection

50. DEPOSER LE BOUCHON FILETE CONIQUE N° 1

(a) Déposer les 2 bouchons filetés coniques n° 1.

51. DEPOSER LE GOUJON FILETE DE CARTER DE RENFORCEMENT

REMARQUE:

Si un goujon fileté de carter de renforcement est déformé ou si ses filets sont abîmés, le remplacer.

52. DEPOSER LA GOUPILLE ANNULAIRE DE CARTER DE RENFORCEMENT

REMARQUE:

Il n'est pas nécessaire de déposer une goupille annulaire de carter de renforcement, à moins qu'elle ne doive être remplacée.

53. DEPOSER LA BAGUE D'ETANCHEITE ARRIERE DU MOTEUR

(a) Déposer la bague d'étanchéité arrière du moteur du sous-ensemble de bloc-cylindres.