INITIALISATION
REMARQUE:
- L'initialisation peut être confirmée via le témoin de faible pression des pneus.
- L'ordre de réception des données est aléatoire.
- Si les signaux en provenance de toutes les valves de pression des pneus et les émetteurs sont reçus, l'initialisation est terminée.
- L'initialisation est terminée lorsque l'écran de Data List "ID Tire Inflation Pressure" affiche les pressions correctes.
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- L'initialisation est normalement terminée après quelques minutes.
- Cela peut prendre quelques minutes avant que les valeurs s'affichent.
Si les valeurs ne s'affichent pas après quelques minutes, effectuer la
recherche de pannes en suivant la procédure pour les DTC C2121/21 Ã
C2124/24.
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- Si l'initialisation n'a pas été terminée avec succès, le DTC C2177/77 est enregistré après une détection de vitesse du véhicule de 37 km/h (23 mi/h) minimum pendant 20 minutes minimum.
- Pendant l'exécution du mode test (mode de vérification du capteur), le système ne passera pas en mode d'initialisation même si le contacteur de réinitialisation de faible pression des pneus est enfoncé.
- L'initialisation peut être achevée en branchant les bornes 13 (TC) et 4 (CG) sur le connecteur de liaison de données 3.
*a
Vue avant du DLC3
1. AVANT L'INITIALISATION
(a) Veiller à ce que les pneus soient froids.
(b) Régler la pression des pneus à la valeur prescrite.
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2. PROCEDURE D'INITIALISATION
(a) Mettre le contacteur d'allumage en position ON.
(b) Maintenir le contacteur de réinitialisation de faible pression des pneus enfoncé pendant 3 secondes minimum jusqu'à ce que le témoin de faible pression des pneus clignote 3 fois.
|
*1 | Témoin de faible pression des pneus |
|
*2 | Contacteur de réinitialisation de faible pression des pneus |
|
*a | Séquence d'affichage du témoin de faible pression des pneus |
|
*b | 1 s |
|
*c | ON |
|
*d | OFF |
(c) Mettre le contacteur d'allumage en position OFF.
(d) Brancher le Techstream sur le DLC3.
(e) Mettre le contacteur d'allumage en position ON et allumer le Techstream.
(f) Sélectionner les menus suivants: Chassis / Tire Pressure Monitor / Data List.
(g) Confirmer que l'initialisation est terminée.
(h) Vérifier si les données de pression des pneus de toutes les roues s'affichent sur l'écran du Techstream.
Enregistrement
ENREGISTREMENT PROCEDURE 1. AVANT L'ENREGISTREMENT REMARQUE: L'ID d'émetteur est inscrit sur la valve de pression des pneus et sur l'émetteur. Il n'est pas possible de relever l'ID d'émetteur ...
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1. REPOSER LE CONTACTEUR DE SIEGE AVANT A REGLAGE ELECTRIQUE (a) Reposer le contacteur de siège à réglage électrique sur la protecti ...
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MESURES DE PRECAUTION 1. MESURES DE PRECAUTION RELATIVES AU DEBRANCHEMENT DU CABLE DE LA BORNE NEGATIVE DE LA BATTERIE
REMARQUE: Lors
du débranchement du câble de la borne négative (-) de la batterie,
initialiser le système suivant une fois le câble rebranché:
Système Cf. procé ...
Position d'arbre à cames "A" - Avance excessive ou problème de performance du système (banc 1) (P0011,P0012)
DESCRIPTION Se reporter au DTC P0010. Cliquer ici
N° de DTC Objet de la détection
Condition de détection du DTC
Organe incriminé MIL
Mémoire P0011
Position d'arbre à cames "A" - Avance excessive ou problème de performance du système (banc 1)
Le
...