Procédures d'ouverture et de fermeture
Il est possible d'ouvrir et de fermer les lève-vitre électriques à l'aide des commutateurs.
Actionner le commutateur va déplacer les vitres comme suit:
- Fermeture
- Fermeture par simple pression (vitre conducteur uniquement)*
- Ouverture
- Ouverture par simple pression (vitre conducteur uniquement)*
*: Pour arrêter la fenêtre à une position intermédiaire, actionnez le commutateur dans le sens opposé.
Bouton de verrouillage des vitres
Appuyez sur le commutateur pour verrouiller les boutons de vitre passager.
Utilisez ce commutateur pour empêcher les enfants d'ouvrir et de fermer accidentellement une vitre passager.
â– Les lève-vitres électriques peuvent être actionner quand
Véhicules dépourvus du système d'accès et de démarrage "mains libres"
Le contacteur de démarrage est sur la position "ON".
Véhicules avec un système d'accès et de démarrage "mains libres"
Le contact du moteur est en mode IGNITION ON.
â– Fonctionnement des lève-vitres électriques après l'arrêt du moteur
Véhicules dépourvus du système d'accès et de démarrage "mains libres"
Il est possible de faire fonctionner les lève-vitres électriques pendant 45 secondes environ même après avoir mis le contacteur de démarrage sur la position "ACC" ou "LOCK". Toutefois, ils sont inopérants dès lors qu'une porte avant est ouverte.
Véhicules avec un système d'accès et de démarrage "mains libres"
Les lève-vitres électriques peuvent être actionnés pendant 45 secondes environ même une fois le contact du moteur placé en mode ACCESSORY ou sur arrêt. Toutefois, ils ne peuvent pas être actionnés dès lors que l'une des portes avant est ouverte.
â– Protection anti-pincement (vitre conducteur uniquement)
Si un objet se coince entre la vitre et le cadre de la vitre, le déplacement de la vitre s'arrête et la vitre s'ouvre légèrement.
â– Lorsque le lève-vitre électrique ne se ferme pas normalement (vitre conducteur uniquement)
Si la protection anti-pincement connaît un fonctionnement anormal qui empêche la fermeture d'une vitre, effectuez les opérations suivantes à l'aide du bouton de commande du lève-vitre électrique sur la porte du conducteur.
- Véhicules dépourvus de système d'accès et de démarrage "mains
libres":
Après avoir arrêté le véhicule, vous pouvez fermer la vitre en
maintenant le
boutons de commande des lève-vitres électriques en position de fermeture
par simple pression alors que le contacteur de démarrage est mis en
position
"ON".
Véhicules avec système d'accès et de démarrage mains libres: Après avoir arrêté le véhicule, vous pouvez fermer la vitre en maintenant la commande de lève-vitres électriques en position de fermeture par simple pression alors que le contact du moteur est placé sur le mode IGNITION ON.
- Si la vitre refuse toujours de se fermer même après avoir effectué les opérations expliquées ci-dessus, initialisez la fonction en appliquant la procédure suivante.
1. Maintenez le bouton de commande des lève-vitres électriques en position de fermeture par simple pression. Maintenez l'appui sur le commutateur pendant encore 6 secondes après que la vitre s'est fermée.
2. Maintenez le commutateur du lève-vitre électrique en position d'ouverture par simple pression. Maintenez l'appui sur le commutateur pendant encore 2 secondes après que la vitre s'est ouverte complètement.
3. Maintenez le bouton de commande des lève-vitres électriques encore une fois en position de fermeture par simple pression. Maintenez l'appui sur le commutateur pendant encore 2 secondes après que la vitre s'est fermée.
Si vous relâchez le commutateur pendant la manoeuvre de la vitre, recommencez depuis le début.
Si la vitre continue à se fermer puis s'ouvre de nouveau légèrement alors que vous avez scrupuleusement respecté la procédure indiquée ci-dessus, faites contrôler le véhicule par votre concessionnaire Toyota.
AVERTISSEMENTRespectez les précautions suivantes.
Autrement, des blessures graves, voire mortelles, pourraient s'ensuivre.
â– Fermeture des vitres
- Le conducteur est responsable de l'actionnement de tous les lève-vitres électriques, y compris ceux pour les passagers. Pour éviter tout actionnement accidentel, en particulier par un enfant, ne laissez pas un enfant actionner les lève-vitres électriques. Des parties du corps des enfants et autres passagers peuvent être prises dans le lève-vitre électrique. De plus, lorsque vous conduisez en compagnie d'un enfant, il est recommandé d'utiliser la commande de verrouillage des vitres.
- Vérifiez qu'aucun passager n'est installé d'une manière telle qu'une partie quelconque de son corps puisse se trouver coincée lors de la manoeuvre de la vitre.
- Lorsque vous quittez le véhicule, placez le contact du moteur sur arrêt, emportez la clé et sortez du véhicule avec l'enfant. Un actionnement accidentel, dû à des bêtises, etc. peut se produire, risquant éventuellement de provoquer un accident.
â– Protection anti-pincement (vitre conducteur uniquement)
- Ne jamais utiliser une partie de votre corps pour activer intentionnellement la protection anti-pincement.
- Il peut arriver que la protection anti-pincement ne fonctionne pas si un objet est pincé juste avant la fermeture complète de la vitre.
Toit ouvrant
Utilisez les commutateurs de la console de toit pour ouvrir et fermer le toit ouvrant et pour l'incliner vers le haut ou vers le bas. â– Ouverture et fermeture Ouvre le toit ouvrant ...
D'autres materiaux:
Réglages du téléphone
Bluetooth
Vous pouvez ajuster le système mains libres selon vos
préférences
personnelles.
Écran "Paramètres téléphone/messages"
Pour afficher l'écran illustré ci-dessous, appuyez sur le bouton
"SETUP", puis appuyez sur ...
Le moteur ne démarre pas
DESCRIPTION Lorsque la clé
est à l'intérieur du véhicule et que le contacteur du moteur est
enfoncé, l'ECU de certification (ensemble d'ECU de clé intelligente)
reçoit un signal et modifie le mode de source d'alimentation électrique.
En outre, lorsque le levier de changement de vites ...
Circuit de capteur de position d'arbre à cames (P0340,P0342,P0343)
DESCRIPTION Le capteur de
position d'arbre à cames (capteur de position de vilebrequin n° 1) (pour
arbre à cames d'admission) (signal VV1) se compose d'un aimant et d'un
MRE (élément à résistance magnétique). L'arbre Ã
cames dispose d'un rotor de synchronisation pour le capteur de p ...