PIECES CONSTITUTIVES
SCHEMA
|
*1 | SABOT DE PROTECTION GAUCHE DU MOTEUR |
*2 | CAPTEUR DE REGIME DE BOITE DE VITESSES (NIN) |
|
*3 | CAPTEUR DE REGIME DE BOITE DE VITESSES (NOUT) |
*4 | JOINT TORIQUE |
 |
N*m (kgf*cm, lbf*pi): couple de serrage prescrit |
● | Pièce non réutilisable |
 |
Liquide CVT FE d'origine Toyota |
- | - |
Depose
DEPOSE PROCEDURE 1. DEPOSER LE SABOT DE PROTECTION DE MOTEUR GAUCHE (pour 2ZR-FE) Cliquer ici 2. DEPOSER LE SABOT DE PROTECTION DE MOTEUR GAUCHE (pour 2ZR-FAE) Cliquer ici 3. DEPOSER LE CAPT ...
D'autres materiaux:
Relais
Verification Sur VehiculeVERIFICATION SUR VEHICULE PROCEDURE
1. VERIFIER LE RELAIS DE DESEMBUEUR
(a) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard:
Branchement du tester
Condition Condition spé ...
Verification Sur Vehicule
VERIFICATION SUR VEHICULE PROCEDURE
1. VERIFIER LE MOTEUR DU VENTILATEUR DE REFROIDISSEMENT (a) Brancher le Techstream sur le DLC3.
(b) Mettre le contacteur d'allumage en position ON. (c) Allumer le Techstream.
(d) Sélectionner les menus suivants: Powertrain / Engine and ECT / Active Test / C ...
Depose
DEPOSE MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
CONSEIL: Effectuer la procédure "Vérification après réparation" après le remplacement de la pompe à carburant.
Cliquer ici PROCEDURE
1. MESURES DE PRECAUTION REMARQUE: Après
avoir mis le contacteur d'allumage en position OFF, un dél ...