DESCRIPTION
Ce DTC n'indique pas un dysfonctionnement. L'ensemble ECU de direction assistée enregistre ce DTC lorsqu'elle détermine que le calibrage du point zéro du capteur de couple n'a pas été complété.
N° de DTC | Objet de la détection |
Condition de détection du DTC |
Organe incriminé | Avertissement indiqué |
Retour à l'état normal | Remarque |
---|---|---|---|---|---|---|
C1516 | Réglage du point zéro du capteur de couple incomplet |
Le calibrage du point zéro du capteur de couple est incomplet parce que le volant a été touché pendant le calibrage. |
- | Témoin EPS S'active |
Supprimer les DTC | Il n'existe aucun dysfonctionnement si ce DTC n'est pas à nouveau émis après avoir effacé le DTC et la valeur de calibrage du capteur de couple et après avoir effectué le calibrage du point zéro. |
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
REMARQUE:
- Si la source d'alimentation électrique du sous-ensemble de colonne de
direction a été remplacé, effectuer le calibrage du point zéro du
capteur de couple.
Cliquer ici
- Si l'ensemble d'ECU de direction assistée a été remplacé, effectuer
l'écriture de carte d'assistance et le calibrage du point zéro du
capteur de couple.
Cliquer ici
PROCEDURE
1. | VERIFIER SI DES DTC SONT EMIS |
(a) Effacer les DTC (étape 1).
Cliquer ici
Chassis > EMPS > Clear DTCs(b) Effectuer le calibrage du point zéro du capteur de couple (étape 2).
Cliquer ici
Chassis > EMPS > Utility
Affichage du tester |
---|
Torque Sensor Adjustment |
(c) Vérifier la présence de DTC (étape 3).
Cliquer ici
Chassis > EMPS > Trouble CodesCONSEIL:
Si des DTC sont émis, effectuer les étapes 1 à 3 à deux autres reprises.
Résultat:
Résultat | Passer au point |
---|---|
Les DTC sont toujours émis après avoir effectué 3 fois le calibrage du point zéro d'angle de braquage. |
A |
Le code de système normal est émis. |
B |
B | FIN |
|
2. |
REMPLACER L'ENSEMBLE D'ECU DE DIRECTION ASSISTEE |
(a) Remplacer l'ensemble d'ECU de direction assistée.
Cliquer ici
|
3. |
VERIFIER SI DES DTC SONT EMIS |
(a) Effacer les DTC (étape 1).
Cliquer ici
Chassis > EMPS > Clear DTCs(b) Effectuer le calibrage du point zéro du capteur de couple (étape 2).
Cliquer ici
Chassis > EMPS > Utility
Affichage du tester |
---|
Torque Sensor Adjustment |
(c) Vérifier la présence de DTC (étape 3).
Cliquer ici
Chassis > EMPS > Trouble CodesCONSEIL:
Si des DTC sont émis, effectuer les étapes 1 à 3 à deux autres reprises.
Résultat:
Résultat | Passer au point |
---|---|
Les DTC sont toujours émis après avoir effectué 3 fois le calibrage du point zéro d'angle de braquage. |
A |
Le code de système normal est émis. |
B |
A | REMPLACER LE SOUS-ENSEMBLE DE COLONNE DE DIRECTION ASSISTEE ELECTRIQUE |
B | FIN |
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1. VERIFIER LE FONCTIONNEMENT
(a)
Appuyer sur le contacteur d'éjection de CD de l'ensemble de récepteur
de navigation pendant 5 secondes minimum et vérifier si le CD est
éjecté. OK: Le CD est éjecté.
INCORRECT
REMPLACER L'ENSEMBLE DE RECEPTEUR DE NAV ...
Pieces Constitutives
PIECES CONSTITUTIVES SCHEMA
*A pour côté conducteur
*B pour côté passager avant
*C sans haut-parleur avant n° 2
*D avec haut-parleur avant n° 2:
*1 CACHE DE POIGNEE DE MAINTIEN DE PORTE
*2 CAPTEUR D'AIRBAG LATERAL DE PORTE
*3 EN ...