REGLAGE
PROCEDURE
1. REGLER L'ENSEMBLE DE CONTACTEUR DE POSITION DE STATIONNEMENT/POINT MORT
(a) Serrer le frein de stationnement.
(b) Placer le levier de changement de vitesse en position N.
| (c) Desserrer les 2 boulons de l'ensemble de contacteur de position de stationnement/point mort. |
|
| (d) Aligner le témoin sur le trait de base de point mort. |
|
(e) Maintenir l'ensemble de contacteur de position de stationnement/point mort dans cette position et serrer les 2 boulons.
Torque:
5,4 N·m {55 kgf·cm, 48 in·lbf}
Verification
VERIFICATION PROCEDURE 1. VERIFIER L'ENSEMBLE DE CONTACTEUR DE POSITION DE STATIONNEMENT/POINT MORT (sans changement de vitesse séquentiel) (a) Mesurer la résistance en fonction de la (des) va ...
Repose
REPOSE PROCEDURE 1. REPOSER L'ENSEMBLE DE CONTACTEUR DE POSITION DE STATIONNEMENT/POINT MORT (a) Reposer provisoirement l'ensemble de contacteur de position de stationnement/point mort sur l'ens ...
D'autres materiaux:
Pieces Constitutives
PIECES CONSTITUTIVES SCHEMA
*1 BATTERIE
*2 SABOT DE PROTECTION GAUCHE DU MOTEUR
*3 SABOT DE PROTECTION DROIT DU MOTEUR
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*5 SUPPORT SUPERIEUR DE RADIATEUR
*6 ENSEMBLE DE THERMISTANCE
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Repose
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2. REPOSER L'ENSEMBLE DE PRISE ELECTRIQUE N° 1 (a) Engager la griffe pour reposer l'ensemble de prise d'alimentation éle ...
Pieces Constitutives
PIECES CONSTITUTIVES SCHEMA
*A pour standard
*B pour équipement sport
*1 ENSEMBLE DE PARE-CHOCS AVANT
- - SCHEMA
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*C avec feu antibrouillard
- -
*1 ENSEMB ...