REPOSE
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
PROCEDURE
1. REPOSER LA BAGUE D'ETANCHEITE ARRIERE DU MOTEUR
(a) A l'aide d'accessoires de réglage de hauteur et d'accessoires de levage à poutrelles, placer l'ensemble de moteur sur une surface plane.
REMARQUE:
- A l'aide d'accessoires de réglage de hauteur et d'accessoires de levage à poutrelles, placer l'ensemble de moteur à l'horizontale.
- Afin d'éviter de déformer le sous-ensemble de carter d'huile, ne pas placer d'accessoires sous le sous-ensemble de carter d'huile de l'ensemble de moteur.
- A l'aide d'une élingue de levage de moteur et d'un dispositif de levage de moteur, fixer l'ensemble de moteur avant de procéder à l'entretien.
(b) Appliquer de la graisse MP sur la lèvre d'une bague d'étanchéité de moteur arrière neuve.
REMARQUE:
Eviter que la lèvre n'entre en contact avec des corps étrangers.
| (c) A l'aide du SST et d'un marteau, introduire la bague d'étanchéité de moteur arrière jusqu'à ce que sa surface soit à niveau avec l'extrémité du dispositif de retenue de bague d'étanchéité de moteur arrière. SST: 09223-15030 SST: 09950-70010 09951-07100 REMARQUE:
CONSEIL: Engagement de la bague d'étanchéité de moteur arrière en profondeur: - 1,0 à 1,0 mm (-0,0397 à 0,0397 po) |
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2. REPOSER LE SOUS-ENSEMBLE DE PLATEAU D'ENTRAINEMENT ET DE COURONNE
| (a) A l'aide du SST, maintenir la poulie du vilebrequin. SST: 09213-58014 91551-80840 SST: 09330-00021 |
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(b) Nettoyer les boulons et leurs orifices.
(c) Reposer l'entretoise de plateau d'entraînement avant, le plateau d'entraînement, le sous-ensemble de couronne et l'entretoise de plateau d'entraînement arrière sur le vilebrequin.
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*1 | Entretoise de plateau d'entraînement avant (réversible) |
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*2 | Entretoise de plateau d'entraînement arrière |
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*3 | Sous-ensemble de plateau d'entraînement et couronne |
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Côté moteur |
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Côté boîte-pont |
| (d) Appliquer du produit adhésif sur les 2 ou 3 filets à l'extrémité de chacun des 8 boulons. Produit adhésif: Produit adhésif 1324, Three Bond 1324 d'origine Toyota ou produit équivalent |
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| (e) Reposer et serrer uniformément les 8 boulons, en plusieurs étapes, suivant l'ordre indiqué sur le schéma. Torque: 88 N·m {897 kgf·cm, 65 ft·lbf} REMARQUE: Ne pas démarrer le moteur au moins dans l'heure qui suit la repose du sous-ensemble de plateau d'entraînement et couronne. |
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3. REPOSER L'ENSEMBLE DE BOITE-PONT A VARIATION CONTINUE
Cliquer ici
Depose
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Repose
REPOSE PROCEDURE 1. REPOSER L'ENSEMBLE D'ACTIONNEUR DE FREIN
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