Toyota Corolla - Revue Technique Automobile: Repose

REPOSE

PROCEDURE

1. REPOSER LA SOUPAPE MANUELLE

(a) Enduire d'ATF la soupape manuelle.

(b) Reposer la soupape manuelle sur l'ensemble de bloc hydraulique de boîte de vitesses.

2. REPOSER LE JOINT D'ETANCHEITE DE TAMBOUR DE FREIN

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3. REPOSER LE JOINT D'ETANCHEITE DE FREIN DE 2EME DE CARTER DE BOITE-PONT

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4. REPOSER LE JOINT D'ETANCHEITE DE CARTER DE BOITE-PONT

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5. REPOSER L'ENSEMBLE DE BLOC HYDRAULIQUE DE BOITE DE VITESSES

(a) Reposer le ressort de compression de bille de verrouillage complète et la bille de verrouillage complète sur le carter de boîte-pont.

(b) Aligner la rainure de soupape manuelle sur la tige du sous-ensemble de levier de soupape manuelle. REMARQUE: Veiller à insérer la goupille du sous-ensemble de levier de soupape manuelle dans la rainure à l'extrémité de la soupape manuelle.

*1 Soupape manuelle *2 Sous-ensemble de levier de soupape manuelle *a Boulon de positionnement

(c) Reposer provisoirement l'ensemble de bloc hydraulique de boîte de vitesses sur le carter de boîte-pont avec les 13 boulons.

Longueur du boulon:

Boulon (A)

32 mm (1,26 po)

Boulon (B)

20 mm (0,787 po)

Boulon (C)

55 mm (2,17 po)

Boulon (D)

45 mm (1,77 po)

REMARQUE:

Commencer par serrer temporairement les boulons de positionnement indiqués par *a dans le schéma.

(d) Reposer provisoirement le sous-ensemble de ressort d'arrêt à commande manuelle et le couvercle de ressort d'arrêt à commande manuelle avec les 2 boulons. Longueur du boulon: Boulon (A) 14 mm (0,551 po) Boulon (B) 45 mm (1,77 po)

*1 Sous-ensemble de ressort d'arrêt à commande manuelle *2 Couvercle de ressort d'arrêt à commande manuelle

(e) S'assurer que le levier de soupape manuelle entre bien en contact avec le centre du rouleau à l'extrémité du sous-ensemble de ressort d'arrêt à commande manuelle.

(f) Serrer les 15 boulons.

Torque:

10,8 N·m {110 kgf·cm, 8 ft·lbf}

(g) Enduire d'ATF le joint torique du capteur de température ATF.

(h) Reposer le capteur de température ATF et l'attache du capteur de température sur l'ensemble de bloc hydraulique de boîte de vitesses avec le boulon.

Torque:

10,8 N·m {110 kgf·cm, 8 ft·lbf}

(i) Brancher le connecteur S1 de l'électrovanne de changement de vitesse.

(j) Brancher le connecteur S2 de l'électrovanne de changement de vitesse.

(k) Brancher le connecteur SLU de l'électrovanne de changement de vitesse.

(l) Brancher le connecteur ST de l'électrovanne de changement de vitesse.

(m) Brancher le connecteur SLT de l'électrovanne de changement de vitesse.

6. REPOSER L'ENSEMBLE DE CREPINE D'HUILE DE BLOC HYDRAULIQUE

(a) Enduire un nouveau joint d'étanchéité de crépine d'huile d'ATF et le poser sur l'ensemble de crépine d'huile de bloc hydraulique.

(b) Reposer l'ensemble de crépine d'huile de bloc hydraulique sur l'ensemble de bloc hydraulique de boîte de vitesses à l'aide des 3 boulons.

Torque:

10,8 N·m {110 kgf·cm, 8 ft·lbf}

7. REPOSER LE SOUS-ENSEMBLE DE CARTER D'HUILE DE BOITE-PONT AUTOMATIQUE

(a) Reposer les 2 aimants de nettoyage d'huile de boîte de vitesses sur le sous-ensemble de carter d'huile de boîte-pont automatique, comme indiqué sur le schéma.

*1 Aimant de nettoyage d'huile de boîte de vitesses.

(b) Reposer un joint d'étanchéité neuf sur le sous-ensemble de carter d'huile de boîte-pont automatique.

(c) Reposer provisoirement le sous-ensemble de carter d'huile de boîte-pont automatique avec le joint d'étanchéité de carter d'huile de boîte-pont automatique sur le carter de boîte-pont à l'aide des 17 boulons. REMARQUE: Retirer toute trace d'huile ou de graisse des surfaces de contact du carter de boîte-pont et du sous-ensemble de carter d'huile de boîte-pont automatique avec le joint d'étanchéité de carter d'huile de boîte-pont automatique avant la repose. Torque: 7,8 N·m {80 kgf·cm, 69 in·lbf}

(d) Nettoyer et dégraisser le boulon et l'orifice de pose du carter de boîte-pont.

(e) Appliquer du produit adhésif sur 2 ou 3 filets aux extrémités des 2 boulons. Produit adhésif: Produit adhésif 1344, Three Bond 1344 d'origine Toyota ou produit équivalent REMARQUE: Pour garantir la bonne étanchéité des 2 boulons, appliquer du produit adhésif sur ces boulons et les poser dans les 10 minutes qui suivent l'application.

*a Produit adhésif

(f) Reposer les 2 boulons. Torque: 7,4 N·m {75 kgf·cm, 65 in·lbf}

8. AJOUTER DU LIQUIDE DE BOITE-PONT AUTOMATIQUE

(a) Extraire le sous-ensemble de jauge de niveau d'huile de boîte de vitesses du sous-ensemble de tuyau de remplissage d'huile de boîte de vitesses.

(b) Ajouter du liquide de boîte-pont automatique sur le sous-ensemble de tuyau de remplissage d'huile de boîte de vitesses.

REMARQUE:

Utiliser de l'ATF WS d'origine Toyota.

Liquide de boîte-pont automatique (ATF):

Classification	Quantité (référence)
ATF WS d'origine Toyota	Remplissage à sec	6,5 litres (6,9 pte US, 5,7 pte imp.)
	Vidange et appoint	2,5 litres (2,6 pte US, 2,2 pte imp.)

9. VERIFIER LE NIVEAU DE LIQUIDE

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10. RECHERCHER UNE EVENTUELLE FUITE D'HUILE

11. REPOSER LE SABOT DE PROTECTION DU MOTEUR GAUCHE

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