REPOSE
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
CONSEIL:
- Utiliser la même procédure pour le côté gauche et pour le côté droit.
- La procédure suivante se rapporte au côté gauche.
- Si le rotor de capteur de vitesse arrière doit être remplacé, remplacer l'ensemble de moyeu d'essieu et de roulement arrière.
- Le capteur de vitesse arrière est une pièce constitutive de l'ensemble de moyeu d'essieu et de roulement arrière. En cas de dysfonctionnement du capteur de vitesse arrière, remplacer l'ensemble de moyeu d'essieu et de roulement arrière.
PROCEDURE
1. REPOSER L'ENSEMBLE DE MOYEU D'ESSIEU ET DE ROULEMENT ARRIERE
(a) Reposer l'ensemble de moyeu d'essieu et de roulement arrière.
pour freins à tambour arrière: Cliquer ici
pour freins à disque arrière: Cliquer ici
CONSEIL:
- Le capteur de vitesse arrière est une pièce constitutive de l'ensemble de moyeu d'essieu et de roulement arrière. En cas de dysfonctionnement du capteur de vitesse arrière, remplacer l'ensemble de moyeu d'essieu et de roulement arrière.
- Si le rotor de capteur de vitesse arrière doit être remplacé, remplacer l'ensemble de moyeu d'essieu et de roulement arrière.
2. VERIFIER LE SERRAGE DU ROULEMENT DE MOYEU D'ESSIEU ARRIERE
Cliquer ici
3. VERIFIER L'OVALISATION DU MOYEU D'ESSIEU ARRIERE
Cliquer ici
4. REPOSER LE SOUS-ENSEMBLE DE FREIN A TAMBOUR ARRIERE (pour freins arrière à tambour)
Cliquer ici
5. REPOSER LE DISQUE ARRIERE (pour freins à disque arrière)
Cliquer ici
6. REPOSER L'ENSEMBLE D'ETRIER DE FREIN A DISQUE ARRIERE (pour freins à disque arrière)
Cliquer ici
7. BRANCHER L'ENSEMBLE DE CABLE DE FREIN DE STATIONNEMENT N° 3 (pour frein à disque arrière)
Cliquer ici
8. REPOSER LA PROTECTION DE LEVIER DE FREIN DE STATIONNEMENT (pour freins à disque arrière)
Cliquer ici
9. REGLER LE JEU DES MACHOIRES DE FREIN A TAMBOUR ARRIERE (pour freins à tambour arrière)
Cliquer ici
10. REGLER LE FREIN DE STATIONNEMENT (pour freins à disque arrière)
Cliquer ici
11. REPOSER LE SOUS-ENSEMBLE DE PANNEAU SUPERIEUR DE CONSOLE (pour freins à disque arrière)
Cliquer ici
12. BRANCHER LE FIL DU CAPTEUR DE CONTROLE DE DERAPAGE
(a) Brancher le connecteur du capteur de vitesse arrière.
13. REPOSER LA ROUE ARRIERE
Torque:
102,9 N·m {1 049 kgf·cm, 76 ft·lbf}
14. BRANCHER LE CABLE SUR LA BORNE NEGATIVE DE LA BATTERIE
REMARQUE:
Lorsque le câble a été débranché, certains systèmes doivent être réinitialisés une fois le câble rebranché.
Cliquer ici
15. VERIFIER LE SIGNAL DU CAPTEUR DE VITESSE
Cliquer ici
Depose
DEPOSE MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL CONSEIL: Utiliser la même procédure pour le côté gauche et pour le côté droit. La procédure suivante se rapporte au côté gauche. ...
Capteur De Vitesse Avant
Pieces ConstitutivesPIECES CONSTITUTIVES SCHEMA *1 DOUBLURE D'AILE AVANT *2 CAPTEUR DE VITESSE AVANT *3 FLEXIBLE AVANT - - N*m (kgf*cm, lbf*pi): c ...
D'autres materiaux:
Tableau Des Codes De Diagnostic
TABLEAU DES CODES DE DIAGNOSTIC ECU de détection de pression des pneus et récepteur
N° de DTC Objet de la détection
Remarque Link
B1247 Arrêt de communication du récepteur de contrôle de pression des pneus
Ce DTC est pour l'ECU de carrosserie principale (ECU de ...
Data List / Active Test
DATA LIST / ACTIVE TEST 1. DATA LIST CONSEIL:
La
Data List du Techstream permet de relever les valeurs ou l'état des
contacteurs, des capteurs, des actionneurs et d'autres éléments sans
avoir à déposer de pièces. Cette vérification non intrusive peut être
très utile dans la mesure ...
Dysfonctionnement du système de classification d'occupant (B1650/32)
DESCRIPTION Le circuit de
système de classification d'occupant se compose de l'ensemble de capteur
d'airbag et de l'ECU de détection d'occupant. Si
l'ensemble de capteur d'airbag reçoit les signaux émis par l'ECU de
détection d'occupant, il décide de déployer ou non l'ensemble d'airba ...