VERIFICATION
PROCEDURE
1. VERIFIER L'ENSEMBLE DE CHANGEMENT DE VITESSE AU PLANCHER (sans système de clé intelligente)
CONSEIL:
Si les résultats des vérifications suivantes sont conformes aux spécifications mais s'il y a eu un dysfonctionnement, remplacer l'ensemble de changement de vitesse au plancher de boîte de vitesses.
(a) Vérifier le faisceau de câbles:
| (1) Débrancher le connecteur de l'ECU de commande de verrouillage de changement de vitesse. |
|
| (2) Mesurer la tension en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous. Tension standard:
Si le résultat n'est pas conforme aux spécifications, réparer ou remplacer le faisceau de câbles de l'ECU de commande de verrouillage de changement de vitesse. |
|
| (3) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous. Résistance standard:
Si le résultat n'est pas conforme aux spécifications, réparer ou remplacer le faisceau de câbles de l'ECU de commande de verrouillage de changement de vitesse. |
|
(b) Vérifier l'électrovanne de verrouillage de changement de vitesse:
| (1) Débrancher le connecteur de l'électrovanne de verrouillage de changement de vitesse. |
|
| (2) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous. Résistance standard:
Si le résultat n'est pas conforme aux spécifications, remplacer l'ensemble de changement de vitesse au plancher de la boîte de vitesses. Si le verrouillage de changement de vitesse ne fonctionne pas lorsque la source d'alimentation électrique de l'ensemble de levier de changement de vitesse au plancher est normale et que la résistance entre la masse de carrosserie et l'électrovanne de verrouillage de changement de vitesse est conforme aux spécifications, remplacer l'ensemble de levier de changement de vitesse au plancher. |
|
(3) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard:
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Branchement du tester | Condition |
Condition spécifiée |
|---|---|---|
|
1 (SLS+) - 2 (SLS-) | En permanence |
112 Ω |
Si le résultat n'est pas conforme aux spécifications, remplacer l'ensemble de changement de vitesse au plancher de la boîte de vitesses.
Si le verrouillage de changement de vitesse ne fonctionne pas lorsque la source d'alimentation électrique de l'ensemble de levier de changement de vitesse au plancher est normale et que la résistance entre la masse de carrosserie et l'électrovanne de verrouillage de changement de vitesse est conforme aux spécifications, remplacer l'ensemble de levier de changement de vitesse au plancher.
2. VERIFIER L'ENSEMBLE DE CHANGEMENT DE VITESSE AU PLANCHER (avec système de clé intelligente)
CONSEIL:
Si les résultats des vérifications suivantes sont conformes aux spécifications mais s'il y a eu un dysfonctionnement, remplacer l'ensemble de changement de vitesse au plancher de boîte de vitesses.
(a) Vérifier le faisceau de câbles:
| (1) Débrancher le connecteur de l'ECU de commande de verrouillage de changement de vitesse. |
|
| (2) Mesurer la tension en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous. Tension standard:
Si le résultat n'est pas conforme aux spécifications, réparer ou remplacer le faisceau de câbles de l'ECU de commande de verrouillage de changement de vitesse. |
|
| (3) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous. Résistance standard:
Si le résultat n'est pas conforme aux spécifications, réparer ou remplacer le faisceau de câbles de l'ECU de commande de verrouillage de changement de vitesse. |
|
(b) Vérifier l'électrovanne de verrouillage de changement de vitesse:
| (1) Débrancher le connecteur de l'électrovanne de verrouillage de changement de vitesse. |
|
| (2) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous. Résistance standard:
Si le résultat n'est pas conforme aux spécifications, remplacer l'ensemble de changement de vitesse au plancher de la boîte de vitesses. Si le verrouillage de changement de vitesse ne fonctionne pas lorsque la source d'alimentation électrique de l'ensemble de levier de changement de vitesse au plancher est normale et que la résistance entre la masse de carrosserie et l'électrovanne de verrouillage de changement de vitesse est conforme aux spécifications, remplacer l'ensemble de levier de changement de vitesse au plancher. |
|
(3) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard:
|
Branchement du tester | Condition |
Condition spécifiée |
|---|---|---|
|
1 (SLS+) - 2 (SLS-) | En permanence |
112 Ω |
Si le résultat n'est pas conforme aux spécifications, remplacer l'ensemble de changement de vitesse au plancher de la boîte de vitesses.
Si le verrouillage de changement de vitesse ne fonctionne pas lorsque la source d'alimentation électrique de l'ensemble de levier de changement de vitesse au plancher est normale et que la résistance entre la masse de carrosserie et l'électrovanne de verrouillage de changement de vitesse est conforme aux spécifications, remplacer l'ensemble de levier de changement de vitesse au plancher.
3. VERIFIER LE CONTACTEUR DE COMMANDE DE BOITE DE VITESSES (sans changement de vitesse séquentiel)
| (a) Débrancher le connecteur du contacteur de commande de boîte de vitesses. |
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| (b) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous. Résistance standard:
Si le résultat n'est pas conforme aux spécifications, remplacer l'ensemble de changement de vitesse au plancher de la boîte de vitesses. |
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4. VERIFIER LE CONTACTEUR DE COMMANDE DE BOITE DE VITESSES (avec changement de vitesse séquentiel)
| (a) Débrancher le connecteur du contacteur de commande de boîte de vitesses. |
|
| (b) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous. Résistance standard:
Si le résultat n'est pas conforme aux spécifications, remplacer l'ensemble de changement de vitesse au plancher de la boîte de vitesses. |
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Depose
DEPOSE PROCEDURE 1. DEPOSER L'ENSEMBLE DE BOITIER DE CONSOLE ARRIERE Cliquer ici 2. DEPOSER LE SOUS-ENSEMBLE DE POMMEAU DE LEVIER DE CHANGEMENT DE VITESSE (a) Placer le levier de changement de ...
Repose
REPOSE PROCEDURE 1. REPOSER LE CACHE DU BOUTON DE DEVERROUILLAGE DE CHANGEMENT DE VITESSE (a) Engager les 2 griffes pour poser le cache de bouton de déverrouillage de changement de vitesse sur ...
D'autres materiaux:
Pieces Constitutives
PIECES CONSTITUTIVES SCHEMA
*1 INSERT DE BOITIER DE CONSOLE AVANT N° 1
- - SCHEMA
*1 CACHE CENTRAL GAUCHE DE PLANCHER AVANT
*2 ENSEMBLE DE TUYAU D'ECHAPPEMENT AVANT (CATALYSEUR A TROIS VOIES: catalyseur avant et arrière)
*3 RENFORT DE SABOT DE P ...
Mesures De Precaution
MESURES DE PRECAUTION 1. MESURES DE PRECAUTION RELATIVES AU DEBRANCHEMENT DU CABLE DE LA BORNE NEGATIVE DE LA BATTERIE
REMARQUE: Lors
du débranchement du câble de la borne négative (-) de la batterie,
initialiser le système suivant une fois le câble rebranché.
Nom du système Cf. ...
Depose
DEPOSE MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
REMARQUE: Veiller
à relâcher la dépression du servofrein de l'ensemble de frein avant de
procéder à la dépose du sous-ensemble de maître-cylindre de frein de
l'ensemble de servofrein. PROCEDURE 1. DEPOSER LA ROUE AVANT GAUCHE
2. DEPOS ...