VERIFICATION DU FONCTIONNEMENT
1. VERIFIER LE FONCTIONNEMENT DU SIEGE A REGLAGE ELECTRIQUE
(a) Vérifier les fonctions de base.

*a | Fonction de coulissement |
*b | Fonction d'inclinaison |
*c | Fonction de dispositif de levage |
*d | Fonction de réglage vertical avant |
(1) Actionner les contacteurs de siège à réglage électrique et vérifier si chaque fonction de siège fonctionne correctement:
- Fonction de coulissement
- Fonction d'inclinaison
- Fonction de dispositif de levage
- Fonction de réglage vertical avant
2. VERIFIER LE MOTEUR ELECTRIQUE DE SIEGE AVANT (COULISSEMENT, INCLINAISON, FONCTION DE REGLAGE DE L'AVANT DE L'ASSISE ET DE DISPOSITIF DE LEVAGE)
(a) Vérifier le fonctionnement du PTC à l'intérieur du moteur de siège à réglage électrique.
CONSEIL:
La résistance de la thermistance PTC augmente lorsqu'un contacteur de siège avant à réglage électrique est maintenu enfoncé même après avoir amené le siège en position la plus éloignée dans un sens. Si la résistance augmente au-delà d'un niveau prescrit, le courant est coupé afin d'éviter un court-circuit.
REMARQUE:
- Effectuer la vérification avec le siège posé dans le véhicule.
- Suivre les 4 étapes suivantes pour vérifier le mouvement complet correspondant à chaque fonction de réglage électrique de siège.
(1) Choisir une fonction de réglage électrique de siège. Actionner un contacteur du contacteur de siège avant à réglage électrique et déplacer le siège vers la position la plus éloignée possible dans un sens. Maintenir le siège dans cette position pendant environ 60 secondes.
(2) Actionner de nouveau le contacteur de siège avant à réglage électrique et continuer à essayer de déplacer le siège dans le même sens qu'à l'étape précédente. Mesurer le temps écoulé avant la coupure de courant (le bruit du moteur s'arrête alors).
Standard:
4 Ã 90 secondes
(3) Une fois le courant coupé, relâcher le contacteur du contacteur de siège avant à réglage électrique et attendre environ 60 secondes.
(4) Actionner le même contacteur du contacteur de siège avant à réglage électrique et déplacer le siège dans le sens opposé. S'assurer que le moteur fonctionne.
Schema Du Systeme
SCHEMA DU SYSTEME ...
Tableau Des Symptomes De Problemes
TABLEAU DES SYMPTOMES DE PROBLEMES CONSEIL: Utiliser le tableau ci-dessous pour déterminer la cause des symptômes du problème. Si plusieurs zones incriminées sont énumérées, les causes ...
D'autres materiaux:
Pieces Constitutives
PIECES CONSTITUTIVES SCHEMA
*1 GARNISSAGE INFERIEUR DE MONTANT CENTRAL
*2 BOURRELET D'HABILLAGE D'OUVERTURE DE PORTE AVANT
*3 PLAQUE DE SEUIL DE PORTE AVANT
*4 BOURRELET D'HABILLAGE D'OUVERTURE DE PORTE ARRIERE
*5 PLAQUE DE SEUIL DE PORTE ARRIERE
...
Pieces Constitutives
PIECES CONSTITUTIVES SCHEMA
*1 BAGUE D'ETANCHEITE D'HUILE DE TAMBOUR D'EMBRAYAGE
*2 JOINT TORIQUE DE CORPS DE POMPE A HUILE AVANT
*3 PIGNON D'ENTRAINEMENT DE POMPE A HUILE AVANT
*4 PIGNON MENE DE POMPE A HUILE AVANT
*5 BAGUE D'ETANCHEITE DE POMPE A HUI ...
Verification Sur Vehicule
VERIFICATION SUR VEHICULE PROCEDURE
1. BRANCHER LE TECHSTREAM (a) Brancher le Techstream sur le DLC3 avec le contacteur d'allumage en position OFF.
(b) Démarrer le moteur et le faire tourner au ralenti. (c) Allumer le Techstream.
(d) Sélectionner les menus suivants: Chassis / ABS/VSC/TRAC / ...