Toyota Corolla - Revue Technique Automobile: Verification Du Fonctionnement

VERIFICATION DU FONCTIONNEMENT

1. VERIFIER L'OPERATION DU SYSTEME DE CLE INTELLIGENTE (pour fonction d'ouverture)

REMARQUE:

S'assurer que le système de clé intelligente (pour fonction d'ouverture) n'a pas été désactivé avant de procéder à cette vérification.

(a) Vérifier la fonction de déverrouillage à l'ouverture (porte du conducteur, porte du passager avant).

(1) Effectuer une opération de verrouillage à distance pour verrouiller la porte, toucher le capteur de déverrouillage intégré à l'arrière de l'ensemble de poignée extérieure de porte avant (porte du conducteur) tout en portant le sous-ensemble d'émetteur de clé électronique et s'assurer que la porte se déverrouille.

CONSEIL:

Pour effectuer une opération de verrouillage à distance, appuyer sur le bouton de verrouillage du sous-ensemble d'émetteur de clé électronique en se tenant à proximité de l'ensemble de poignée extérieure de porte avant (porte du conducteur).

(2) Vérifier la zone de détection de déverrouillage à l'ouverture. Maintenir le sous-ensemble d'émetteur de clé électronique à la même hauteur que l'ensemble de poignée extérieure de porte avant (porte du conducteur) et à 0,7 à 1 m (2,30 à 3,28 pi) environ du véhicule, comme indiqué sur le schéma et s'assurer que la LED (rouge) du sous-ensemble d'émetteur de clé électronique clignote.

*a	0,7 à 1 m (2,30 à 3,28 pi)

(3) Avec le système en mode d'attente de déverrouillage, saisir l'ensemble de poignée extérieure de porte avant (porte du conducteur) et vérifier si la porte se déverrouille.

CONSEIL:

• Le système est en mode d'attente de déverrouillage lorsque le sous-ensemble d'émetteur de clé électronique se trouve dans la zone de détection et que le code ID de clé envoyé par le sous-ensemble d'émetteur de clé électronique correspond au code ID de clé enregistré par l'ECU de certification (ensemble d'ECU de clé intelligente).
• La communication peut ne pas être possible si le sous-ensemble d'émetteur de clé électronique se trouve dans un rayon de 0,2 m (0,656 pi) autour de l'ensemble de poignée extérieure de porte avant (pour porte du conducteur).
• Vérifier la porte du passager avant en suivant la même procédure.

(4) Vérifier la sensibilité de réponse de déverrouillage. Avec le système en mode d'attente de déverrouillage, toucher la zone indiquée sur le schéma et s'assurer que la porte se déverrouille.

REMARQUE:

Si le capteur est touché trop rapidement ou est relâché trop lentement, le capteur risque de ne pas réagir et la porte ne se déverrouillera pas.

*a	Capteur de déverrouillage (côté arrière)

(b) Vérifier la fonction de verrouillage à l'ouverture (porte du conducteur, porte du passager avant).

REMARQUE:

Si le sous-ensemble d'émetteur de clé électronique se trouve dans le véhicule, mais en dehors de la zone de détection (sur le tableau de bord, dans la boîte à gants ou sur le plancher) et qu'une opération de verrouillage de porte est effectuée, la fonction de prévention d'enfermement de clé ne fonctionnera pas et le sous-ensemble d'émetteur de clé électronique sera enfermé dans le véhicule.

*a	Capteur de verrouillage

(1) Avec la porte fermée et déverrouillée, toucher le capteur de verrouillage de l'ensemble de poignée extérieure de porte avant (porte du conducteur) tout en portant le sous-ensemble d'émetteur de clé électronique et s'assurer que la porte se verrouille.

CONSEIL:

Si la porte ne se verrouille pas, même en touchant le capteur de verrouillage, le toucher avec la paume.

(2) Vérifier la plage de fonctionnement du verrouillage à l'ouverture. Maintenir le sous-ensemble d'émetteur de clé électronique à environ 0,1 m (0,328 pi) en dessous du bord inférieur de la vitre de porte et à environ 0,7 à 1 m (2,30 à 3,28 pi) du véhicule comme indiqué sur le schéma, toucher le capteur de verrouillage et s'assurer que la porte se verrouille.

*a	0,7 à 1 m (2,30 à 3,28 pi)

CONSEIL:

• Si la porte ne se verrouille pas, même en touchant le capteur de verrouillage, le toucher avec la paume.
• Etant donné que la communication peut ne pas être possible si le sous-ensemble d'émetteur de clé électronique se trouve dans un rayon de 0,2 m (0,656 pi) autour de l'ensemble de poignée extérieure de porte avant, la porte peut ne pas se verrouiller si le capteur de verrouillage est touché avec la main qui porte le sous-ensemble d'émetteur de clé électronique, etc.
• Si le signal sonore de la fonction de prévention d'enfermement de clé retentit, les ondes radio de l'antenne intérieure de clé électronique peuvent s'échapper du véhicule.
• Vérifier la porte du passager avant en suivant la même procédure.
• L'opération de verrouillage de porte ne peut pas être effectuée plus de 3 fois de suite.

(c) Vérifier la fonction d'ouverture de porte de compartiment à bagages à l'ouverture.

(1) Effectuer une opération de verrouillage à distance pour verrouiller les portes, actionner le contacteur de clé électronique du compartiment à bagages tout en étant muni du sous-ensemble d'émetteur de clé électronique et s'assurer que la porte de compartiment à bagages s'ouvre.

*1	Contacteur de clé électronique de compartiment à bagages
*a	0,7 à 1 m (2,30 à 3,28 pi)

(2) Vérifier la plage de fonctionnement d'ouverture du compartiment à bagages à l'ouverture. Tout en se tenant à l'arrière du véhicule, maintenir le sous-ensemble d'émetteur de clé électronique de manière à ce qu'il soit orienté dans le sens indiqué sur le schéma ci-dessus à la même hauteur que le contacteur de clé électronique de compartiment à bagages et à environ 0,7 à 1 m (2,30 à 3,28 pi) du véhicule, appuyer sur le contacteur de clé électronique du compartiment à bagages et s'assurer que la porte de compartiment à bagages s'ouvre.

(d) Vérifier la fonction de prévention d'enfermement de clé (habitacle).

REMARQUE:

Afin d'éviter que le sous-ensemble d'émetteur de clé électronique ne soit enfermé à l'intérieur du véhicule, effectuer cette vérification avec une vitre de porte ouverte.

(1) Mettre le contacteur du moteur en position OFF.

(2) Placer le sous-ensemble d'émetteur de clé électronique sur un siège avant ou arrière.

(3) Fermer la porte, en s'assurant que les portes sont déverrouillées.

(4) Toucher le capteur de verrouillage de porte et vérifier qu'aucune porte ne se verrouille et que le signal sonore de la fonction de prévention d'enfermement de clé (externe) retentit pendant environ 5 secondes.

(e) Vérifier la fonction de prévention d'enfermement de clé (dans le compartiment à bagages).

(1) Mettre le sous-ensemble d'émetteur de clé électronique dans le compartiment à bagages une fois toutes les autres portes verrouillées. S'assurer que: 1) le signal sonore de commande à distance retentit à la fermeture de la porte du compartiment à bagages (pendant environ 2 secondes), et 2) la porte du compartiment à bagages s'ouvre en appuyant sur le contacteur de clé électronique de compartiment à bagages.

(2) Vérifier la zone de détection de prévention d'enfermement de clé. Etre attentif à l'orientation du sous-ensemble d'émetteur de clé électronique indiquée sur le schéma. Lorsque le sous-ensemble d'émetteur de clé électronique se trouve dans l'un des 2 endroits indiqués sur le schéma, vérifier les éléments suivants: 1) le signal sonore de commande à distance retentit à la fermeture de la porte du compartiment à bagages, et 2) la porte du compartiment à bagages s'ouvre en appuyant sur le contacteur de clé électronique de compartiment à bagages.

*a	Point de vérification

REMARQUE:

Afin d'éviter que le sous-ensemble d'émetteur de clé électronique ne soit enfermé à l'intérieur du véhicule, effectuer cette vérification avec une vitre de porte ouverte.

Si le sous-ensemble d'émetteur de clé électronique se trouve dans l'un ou l'autre des endroits ci-dessous, la fonction de prévention d'enfermement de clé peut ne pas fonctionner:

• Près de la roue de secours ou au bord du compartiment à bagages.
• Dans un sac métallique ou à proximité d'un objet métallique.

CONSEIL:

Commencer la vérification pour les deux points de vérification.

(3) Vérifier la zone de détection de prévention d'enfermement de clé et le récepteur de commande de porte pour s'assurer que les ondes ne sont pas interrompues. Tenir le sous-ensemble d'émetteur de clé électronique à hauteur du bord inférieur de la porte de compartiment à bagages et dans l'alignement du centre de l'arrière du véhicule. Etre attentif à l'orientation et à la position du sous-ensemble d'émetteur de clé électronique indiquées sur le schéma.

*a	0,1 m minimum (0,328 pi minimum)

CONSEIL:

• Le signal sonore de commande à distance ne retentit pas lorsque le sous-ensemble d'émetteur de clé électronique se trouve à plus de 0,1 m (0,328 pi) du pare-chocs arrière.
• Si le signal sonore retentit, il se peut que l'ensemble d'antenne intérieure de clé électronique n° 3 (intérieur du compartiment à bagages) soit interrompu.

(f) Pour vérifier la fonction de démarrage à bouton-poussoir. (sauf boîte-pont manuelle)

(1) Avec le contacteur du moteur en position OFF, déplacer le levier de changement de vitesse en position P et enfoncer la pédale de frein tout en portant le sous-ensemble d'émetteur de clé électronique. Appuyer ensuite sur le contacteur du moteur pour vérifier si le moteur démarre.

(2) Avec avoir relâché la pédale de frein et mis le contacteur du moteur en position OFF, appuyer sur le contacteur du moteur tout en étant muni du sous-ensemble d'émetteur de clé électronique et s'assurer que le mode de source d'alimentation électrique change comme indiqué ci-dessous: OFF → ON (ACC) → ON (IG) → OFF.

Lorsque le contacteur du moteur est enfoncé, qu'il est en position ON (IG) et que le levier de changement de vitesse est en position autre que P, le mode de source d'alimentation ne passe pas en position OFF, mais passe à la position ON (ACC).

(3) Arrêter le véhicule, appuyer sur le contacteur du moteur et s'assurer que le mode de source d'alimentation électrique passe alors en position OFF (le moteur est à l'arrêt et tous les systèmes électriques sont désactivés).

Avec le levier de changement de vitesse en position P, s'assurer que le verrouillage de direction est activé lorsque une porte est ouverte.

Lorsque le contacteur du moteur est enfoncé alors que le véhicule est à l'arrêt, le moteur est s'arrête et l'alimentation s'éteint. Cependant, si le levier de changement de vitesse est dans une position autre que P lorsque le contacteur du moteur est enfoncé alors que le véhicule est à l'arrêt, le mode de la source d'alimentation ne passe pas en position OFF mais en position ON (ACC).

(4) Vérifier la plage de fonctionnement du démarrage à bouton-poussoir (plancher avant). Placer le sous-ensemble d'émetteur de clé électronique sur le siège avant à l'un ou l'autre point de contrôle afin qu'il soit orienté dans le sens indiqué sur le schéma, et s'assurer que le moteur peut être démarré.

*a	Point de vérification

REMARQUE:

Même si le sous-ensemble d'émetteur de clé électronique se trouve dans la zone de détection à l'intérieur du véhicule, le sous-ensemble d'émetteur de clé électronique peut ne pas être détecté correctement s'il se trouve sur le tableau de bord, dans la boîte à gants ou sur le plancher.

CONSEIL:

• La communication peut ne pas être possible si le sous-ensemble d'émetteur de clé électronique se trouve dans un rayon de 0,2 m (0,656 pi) autour du levier de changement de vitesse.
• Commencer la vérification pour les deux points de vérification.

(5) Vérifier la plage de fonctionnement du démarrage à bouton-poussoir (plancher arrière). Placer la clé sur le siège arrière à l'un ou l'autre point de contrôle afin qu'elle soit orientée dans le sens indiqué sur le schéma, et s'assurer que le moteur peut être démarré.

*a	Point de vérification

REMARQUE:

Même si le sous-ensemble d'émetteur de clé électronique se trouve dans la zone de détection à l'intérieur du véhicule, le sous-ensemble d'émetteur de clé électronique peut ne pas être détecté correctement s'il se trouve sur le tableau de bord, dans la boîte à gants ou sur le plancher.

CONSEIL:

• La communication peut ne pas être possible si le sous-ensemble d'émetteur de clé électronique se trouve dans un rayon de 0,2 m (0,656 pi) autour du levier de changement de vitesse.
• Commencer la vérification pour les deux points de vérification.

(g) Pour vérifier la fonction de démarrage à bouton-poussoir. (pour boîte-pont manuelle)

(1) Avec le contacteur du moteur en position OFF, enfoncer la pédale d'embrayage tout en portant le sous-ensemble d'émetteur de clé électronique. Appuyer ensuite sur le contacteur du moteur pour vérifier si le moteur démarre.

(2) Avec avoir relâché la pédale d'embrayage et mis le contacteur du moteur en position OFF, appuyer sur le contacteur du moteur tout en étant muni du sous-ensemble d'émetteur de clé électronique et s'assurer que le mode de source d'alimentation électrique change comme indiqué ci-dessous: OFF → ON (ACC) → ON (IG) → OFF.

(3) Arrêter le véhicule, appuyer sur le contacteur du moteur et s'assurer que le mode de source d'alimentation électrique passe alors en position OFF (le moteur est à l'arrêt et tous les systèmes électriques sont désactivés).

(4) Vérifier la plage de fonctionnement du démarrage à bouton-poussoir (plancher avant). Placer le sous-ensemble d'émetteur de clé électronique sur le siège avant à l'un ou l'autre point de contrôle afin qu'il soit orienté dans le sens indiqué sur le schéma, et s'assurer que le moteur peut être démarré.

*a	Point de vérification

REMARQUE:

Même si le sous-ensemble d'émetteur de clé électronique se trouve dans la zone de détection à l'intérieur du véhicule, le sous-ensemble d'émetteur de clé électronique peut ne pas être détecté correctement s'il se trouve sur le tableau de bord, dans la boîte à gants ou sur le plancher.

CONSEIL:

• La communication peut ne pas être possible si le sous-ensemble d'émetteur de clé électronique se trouve dans un rayon de 0,2 m (0,656 pi) autour du levier de changement de vitesse.
• Commencer la vérification pour les deux points de vérification.

(5) Vérifier la plage de fonctionnement du démarrage à bouton-poussoir (plancher arrière). Placer la clé sur le siège arrière à l'un ou l'autre point de contrôle afin qu'elle soit orientée dans le sens indiqué sur le schéma, et s'assurer que le moteur peut être démarré.

*a	Point de vérification

REMARQUE:

Même si le sous-ensemble d'émetteur de clé électronique se trouve dans la zone de détection à l'intérieur du véhicule, le sous-ensemble d'émetteur de clé électronique peut ne pas être détecté correctement s'il se trouve sur le tableau de bord, dans la boîte à gants ou sur le plancher.

CONSEIL:

• La communication peut ne pas être possible si le sous-ensemble d'émetteur de clé électronique se trouve dans un rayon de 0,2 m (0,656 pi) autour du levier de changement de vitesse.
• Commencer la vérification pour les deux points de vérification.

(h) Vérifier la fonction d'économie de la pile de l'émetteur

(1) Appuyer deux fois sur le contacteur de déverrouillage du sous-ensemble d'émetteur de clé électronique tout en appuyant sur le bouton de verrouillage et s'assurer que la LED du sous-ensemble d'émetteur de clé électronique clignote 4 fois et passe en mode d'économie de la pile de l'émetteur.

(2) S'assurer que le système de clé intelligente (pour fonction d'ouverture) ne fonctionne pas lorsqu'il est en mode d'économie de la pile de l'émetteur.

CONSEIL:

Pour annuler le mode d'économie de la pile de l'émetteur, appuyer sur un bouton du sous-ensemble de l'émetteur de clé électronique.

(i) Vérifier la fonction de désactivation d'ouverture.

(1) Désactiver le système de clé intelligente et s'assurer que toutes les fonctions du système de clé intelligente (pour fonction d'ouverture) ont cessé de fonctionner.

CONSEIL:

• Se reporter à la procédure suivante pour désactiver le système de clé intelligente (pour fonction d'ouverture).

  Cliquer ici

• Lorsque le système de clé intelligente est désactivé, il est possible de verrouiller et déverrouiller les portes grâce à une opération à distance, et le système de démarrage peut être activé en tenant le sous-ensemble d'émetteur de clé électronique contre le contacteur du moteur.

(2) Lorsque la fonction de désactivation de la clé (fonction de désactivation d'ouverture) est activée, s'assurer qu'aucune fonction du système de clé intelligente ne peut être activée.

(j) Vérifier la fonction de réponse automatique (clignotement des feux de détresse et retentissement du signal sonore).

Fonctionnement de l'ouverture	Feux de détresse	Avertisseur sonore de fonctionnement à distance
Verrouillage à l'ouverture	Clignote une fois	Retentit une fois
Déverrouillage à l'ouverture	Clignote deux fois	Retentit deux fois

2. MODE DE DIAGNOSTIC DE CLE (à l'aide du Techstream)

CONSEIL:

• Grâce au mode de diagnostic de clé, il est possible de vérifier si le sous-ensemble d'émetteur de clé électronique fonctionne correctement avec l'antenne de clé électronique sélectionnée et dans la zone de détection sélectionnée en faisant retentir le signal sonore de commande à distance.
• Si le signal sonore retentit lorsque [CH1] s'affiche mais pas [CH2], le sous-ensemble d'émetteur de clé électronique ne peut pas être détecté par le canal 2 en raison d'un dysfonctionnement, tel qu'une interférence d'onde.

(a) Sélectionner les menus suivants: Body Electrical / Smart Key / Utility / Communication Check (Key Diag Mode).

(b) Vérifier l'élément approprié en fonction du tableau suivant.

Affichage du tester	Elément de vérification
[CH1/CH2] Overhead + Driver Side*	Ensemble de poignée extérieure de porte avant (antenne de clé électronique) (pour porte du conducteur)
[CH1] Overhead + Driver Side*1
[CH2] Overhead + Driver Side*1
[CH1/CH2] Overhead + Passenger Side*2	Ensemble de poignée extérieure de porte avant (antenne de clé électronique) (pour porte du passager avant)
[CH1] Overhead + Passenger Side*2
[CH2] Overhead + Passenger Side*2
[CH1/CH2] Overhead + Front Room*3	Ensemble d'antenne de clé électronique intérieur n° 1 (plancher avant)
[CH1] Overhead + Front Room*3
[CH2] Overhead + Front Room*3
[CH1/CH2] Overhead + Rear Room*4	Ensemble d'antenne de clé électronique intérieur n° 2 (plancher arrière)
[CH1] Overhead + Rear Room*4
[CH2] Overhead + Rear Room*4
[CH1/CH2] Overhead + Luggage*5	Antenne de clé électronique (extérieur du compartiment à bagages)
[CH1] Overhead + Luggage*5
[CH2] Overhead + Luggage*5
[CH1/CH2] Luggage + Luggage (inside)*6	Ensemble d'antenne de clé électronique intérieur n° 3 (intérieur du compartiment à bagages)
[CH1] Luggage + Luggage (inside)*6
[CH2] Luggage + Luggage (inside)*6
[CH1/CH2] Immobiliser Amp*7	Amplificateur (contacteur du moteur)
[CH1] Immobiliser Amp*7
[CH2] Immobiliser Amp*7
[CH1/CH2] Luggage + Luggage*5	Antenne de clé électronique (extérieur du compartiment à bagages)
[CH1] Luggage + Luggage*5
[CH2] Luggage + Luggage*5

(c) Amener le sous-ensemble d'émetteur de clé électronique près de l'antenne de clé électronique sélectionnée et s'assurer que l'avertisseur sonore de verrouillage de porte à distance retentit.

CONSEIL:

Le signal sonore retentit sous forme de bips courts, répétitifs pour tous les éléments sauf "Overhead + Rear Room"*4. Pour "Overhead + Rear Room"*4, pour lesquels le signal sonore est un long bip continu.

(1) *1: Ensemble de poignée extérieure de porte avant (pour porte du conducteur)

Body Electrical > Smart Key > Utility

Affichage du tester
Communication Check(Key Diag Mode)

*a	0,7 à 1 m (2,30 à 3,28 pi)

CONSEIL:

• Maintenir le sous-ensemble d'émetteur de clé électronique à la même hauteur que l'ensemble de poignée extérieure de porte avant dans la position indiquée sur le schéma.
• *2: Effectuer la même vérification pour la porte du passager avant.

(d) *3: Ensemble d'antenne de clé électronique intérieur n° 1 (plancher avant)

Body Electrical > Smart Key > Utility

Affichage du tester
Communication Check(Key Diag Mode)

*a	Point de vérification

CONSEIL:

Placer le sous-ensemble d'émetteur de clé électronique sur l'assise de siège avant du siège du conducteur ou sur le siège du passager avant.

(e) *4: Ensemble d'antenne de clé électronique intérieur n° 2 (plancher arrière)

Body Electrical > Smart Key > Utility

Affichage du tester
Communication Check(Key Diag Mode)

*a	Point de vérification

CONSEIL:

Placer le sous-ensemble d'émetteur de clé électronique sur l'assise de siège arrière.

(f) *5: Antenne de clé électronique (extérieur du compartiment à bagages)

Body Electrical > Smart Key > Utility

Affichage du tester
Communication Check(Key Diag Mode)

*a	0,7 à 1 m (2,30 à 3,28 pi)

CONSEIL:

Maintenir le sous-ensemble d'émetteur de clé électronique à la même hauteur que la surface supérieure du pare-chocs arrière en veillant à l'aligner sur le centre de l'arrière du véhicule, comme indiqué sur le schéma.

(g) *6: Ensemble d'antenne de clé électronique intérieur n° 3 (intérieur du compartiment à bagages)

Body Electrical > Smart Key > Utility

Affichage du tester
Communication Check(Key Diag Mode)

*a	Point de vérification

CONSEIL:

Placer le sous-ensemble d'émetteur de clé électronique dans le compartiment à bagages. Même si le sous-ensemble d'émetteur de clé électronique se trouve dans le compartiment à bagages, le signal sonore peut ne pas retentir.

(h) *7: Amplificateur (contacteur du moteur)

Body Electrical > Smart Key > Utility

Affichage du tester
Communication Check(Key Diag Mode)

*1	Contacteur du moteur
*2	Sous-ensemble d'émetteur de clé électronique

CONSEIL:

Tout en orientant le côté du logo du sous-ensemble d'émetteur de clé électronique vers le contacteur du moteur, maintenir l'émetteur près du contacteur du moteur.