VERIFICATION SUR VEHICULE
PROCEDURE
1. VERIFIER LE CAPTEUR DE PRESSION DE CLIMATISATION (pour système de climatisation automatique)
(a) Vérifier le faisceau de câbles.
(1) Débrancher le connecteur A11 du capteur de pression de climatisation.
(2) Débrancher le connecteur E37 de l'ensemble d'amplificateur de climatisation.
(3) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard:
Branchement du tester | Condition |
Condition spécifiée |
---|---|---|
A11-1 (-) - E37-13 (SG-2) |
En permanence | En dessous de 1 Ω |
A11-2 (PR) - E37-9 (PRE) |
En permanence | En dessous de 1 Ω |
A11-3 (+) - E37-10 (S5-3) |
En permanence | En dessous de 1 Ω |
A11-1 (-) - Masse de carrosserie |
En permanence | 10 kΩ minimum |
A11-2 (PR) - Masse de carrosserie |
En permanence | 10 kΩ minimum |
A11-3 (+) - Masse de carrosserie |
En permanence | 10 kΩ minimum |
- Si la résistance n'est pas conforme aux spécifications, réparer le faisceau de câbles.
(4) Rebrancher le connecteur E37 de l'ensemble d'amplificateur de climatisation.
(5) Mettre le contacteur d'allumage en position ON.
(6) Mesurer la tension en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Tension standard:
Branchement du tester | Condition |
Condition spécifiée |
---|---|---|
A11-3 (+) - Masse de carrosserie |
Contacteur d'allumage en position ON |
4,75 à 5,25 V |
A11-3 (+) - Masse de carrosserie |
Contacteur d'allumage en position OFF |
En dessous de 1 V |
- Si la tension n'est pas conforme aux spécifications, remplacer l'ensemble d'amplificateur de climatisation.
(b) Vérifier le capteur de pression de climatisation.
(1) Poser une rampe de manomètres de collecteur.
(2) Rebrancher le connecteur A11 du capteur de pression de climatisation.
(3) Faire démarrer le moteur.
(4) Mettre le contacteur A/C en position ON.
(5) Mesurer la tension en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous. CONSEIL: Vérifier l'arrière du connecteur lorsqu'il est branché à l'ensemble d'amplificateur de climatisation. Tension standard:
|
|
2. VERIFIER LE CAPTEUR DE PRESSION DE CLIMATISATION (pour système de climatisation manuelle)
(a) Vérifier le faisceau de câbles.
(1) Débrancher le connecteur A11 du capteur de pression de climatisation.
(2) Débrancher le connecteur E7 de l'ensemble d'amplificateur de climatisation.
(3) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard:
Branchement du tester | Condition |
Condition spécifiée |
---|---|---|
A11-1 (-) - E7-5 (SG-2) |
En permanence | En dessous de 1 Ω |
A11-2 (PR) - E7-7 (PRE) |
En permanence | En dessous de 1 Ω |
A11-3 (+) - E7-24 (S5-3) |
En permanence | En dessous de 1 Ω |
A11-1 (-) - Masse de carrosserie |
En permanence | 10 kΩ minimum |
A11-2 (PR) - Masse de carrosserie |
En permanence | 10 kΩ minimum |
A11-3 (+) - Masse de carrosserie |
En permanence | 10 kΩ minimum |
- Si la résistance n'est pas conforme aux spécifications, réparer le faisceau de câbles.
(4) Rebrancher le connecteur E7 de l'ensemble d'amplificateur de climatisation.
(5) Mettre le contacteur d'allumage en position ON.
(6) Mesurer la tension en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Tension standard:
Branchement du tester | Condition |
Condition spécifiée |
---|---|---|
A11-3 (+) - Masse de carrosserie |
Contacteur d'allumage en position ON |
4,75 à 5,25 V |
A11-3 (+) - Masse de carrosserie |
Contacteur d'allumage en position OFF |
En dessous de 1 V |
- Si la tension n'est pas conforme aux spécifications, remplacer l'ensemble d'amplificateur de climatisation.
(b) Vérifier le capteur de pression de climatisation.
(1) Poser une rampe de manomètres de collecteur.
(2) Rebrancher le connecteur A11 du capteur de pression de climatisation.
(3) Faire démarrer le moteur.
(4) Mettre le contacteur A/C en position ON.
(5) Mesurer la tension en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous. CONSEIL: Vérifier l'arrière du connecteur lorsqu'il est branché à l'ensemble d'amplificateur de climatisation. Tension standard:
|
|
Pieces Constitutives
PIECES CONSTITUTIVES SCHEMA *1 CAPTEUR DE PRESSION DE CLIMATISATION - - N*m (kgf*cm, lbf*pi): couple de serrage prescrit ● Pièce non réutilisable ...
Depose
DEPOSE PROCEDURE 1. RECUPERER LE REFRIGERANT DU SYSTEME DE REFRIGERANT Cliquer ici 2. DEPOSER LE CAPTEUR DE PRESSION DE CLIMATISATION (a) Débrancher le connecteur. (b) A l'aide d'une cl ...
D'autres materiaux:
Jantes
Si une jante est déformée, fêlée ou fortement corrodée, faites-la
remplacer. À défaut, le pneu risque de déjanter ou de provoquer
une perte de contrôle du véhicule.
Sélection des jantes
Quand vous remplacez les ...
Circuit de l'alarme sonore
DESCRIPTION Lorsque le
système antivol passe de l'état armé à l'état de retentissement de
l'alarme, l'ECU de carrosserie principale (ECU de carrosserie du réseau
multiplex) transmet un signal commandant le déclenchement de l'ensemble
d'avertisseur sonore à intervalles de 0,4 seconde. ...
Pieces Constitutives
PIECES CONSTITUTIVES SCHEMA
*A pour standard
- -
*1 ENSEMBLE DE FEU ANTIBROUILLARD
*2 AMPOULE DE FEU ANTIBROUILLARD
*3 ENSEMBLE DE PARE-CHOCS AVANT
*4 BLOC DE FEU ANTIBROUILLARD SCHEMA
*A pour équipement sport
...