Toyota Corolla - Revue Technique Automobile: Verification Sur Vehicule

VERIFICATION SUR VEHICULE

PROCEDURE

1. PROCEDER AU TEST D'ETINCELLE

(a) Vérifier les DTC.

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REMARQUE:

Si des DTC sont affichés, effectuer la recherche de pannes conformément à la procédure de chaque DTC.

(b) Déposer les 4 ensemble de bobine d'allumage et les 4 bougies d'allumage.

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REMARQUE:

Si un ensemble de bobine d'allumage ou de bougie d'allumage a subi un choc ou une chute, le remplacer.

CONSEIL:

Disposer les pièces déposées dans l'ordre correct.

(c) Débrancher les 4 connecteurs d'injecteur.

(d) Reposer la bougie d'allumage sur l'ensemble de bobine d'allumage et brancher le connecteur d'ensemble de bobine d'allumage.

(e) Raccorder la bougie d'allumage à la masse.

(f) S'assurer que l'étincelle jaillit de chaque bougie d'allumage lorsque le moteur est entraîné par le démarreur.

REMARQUE:

• Veiller à raccorder les bougies d'allumage à la masse lors de la vérification.
• Ne pas lancer le moteur pendant plus de 2 secondes. Le lancement du moteur s'arrêtera si le contacteur du moteur est enfoncé de nouveau pour les modèles équipés de la fonction de maintien de démarrage.
• Si une bougie d'allumage a subi un choc ou une chute, la remplacer.
• Si un ensemble de bobine d'allumage a subi un choc ou une chute, la remplacer.

CONSEIL:

Si aucune étincelle n'apparaît, effectuer la procédure suivante.

(g) Brancher les 4 connecteurs d'injecteur.

(h) Reposer les 4 bougies d'allumage et les 4 ensembles de bobine d'allumage.

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REMARQUE:

• Si une bougie d'allumage a subi un choc ou une chute, la remplacer.
• Si un ensemble de bobine d'allumage a subi un choc ou une chute, la remplacer.

CONSEIL:

Reposer les mêmes pièces dans leurs positions initiales.

(i) Vérifier les DTC.

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(j) Supprimer les DTC.

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2. VERIFIER L'ENSEMBLE DE BOBINE D'ALLUMAGE ET EFFECTUER LE TEST D'ETINCELLES

CONSEIL:

Effectuer la "Vérification après réparation" à l'issue du remplacement de l'ensemble de bougie d'allumage ou de bobine d'allumage.

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(a) Vérifier si le connecteur d'ensemble de bobine d'allumage est correctement branché.

Résultat:

Résultat	Action
INCORRECT	Brancher correctement
OK	Passer au point suivant

(b) Procéder au test d'étincelle sur chaque ensemble de bobine d'allumage.

(1) Remplacer l'ensemble de la bobine d'allumage par un élément fonctionnant normalement.

(2) Effectuer de nouveau le test d'étincelle.

Résultat:

Résultat	Action
INCORRECT	Passer au point suivant
OK	Remplacer l'ensemble de bobine d'allumage

(c) Procéder au test d'étincelle sur chaque bougie d'allumage.

(1) Remplacer la bougie d'allumage par un élément en bon état.

(2) Effectuer de nouveau le test d'étincelle.

Résultat:

Résultat	Action
INCORRECT	Vérifier le système d'allumage Cliquer ici
OK	Remplacer la bougie d'allumage.

REMARQUE:

• Si un ensemble de bobine d'allumage a subi un choc ou une chute, la remplacer.
• Si une bougie d'allumage a subi un choc ou une chute, la remplacer.

(d) Brancher les 4 connecteurs d'injecteur.

(e) Reposer les 4 bougies d'allumage et les 4 ensembles de bobine d'allumage.

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REMARQUE:

• Si un ensemble de bobine d'allumage a subi un choc ou une chute, la remplacer.
• Si une bougie d'allumage a subi un choc ou une chute, la remplacer.

CONSEIL:

Reposer les mêmes pièces dans leurs positions initiales.

(f) Vérifier les DTC.

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(g) Supprimer les DTC.

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3. VERIFIER LA BOUGIE D'ALLUMAGE

REMARQUE:

• Ne pas utiliser de brosse métallique pour le nettoyage.
• Ne jamais essayer d'ajuster l'écartement des électrodes d'une bougie usagée.

CONSEIL:

Effectuer la procédure "Vérification après réparation" après avoir remplacé une bougie d'allumage.

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(a) Vérifier les électrodes. (1) A l'aide d'un mégohmmètre, mesurer la résistance d'isolement. Résistance d'isolement standard: Branchement du tester Condition Condition spécifiée Bougie d'allumage (pièce de la borne) - Masse de carrosserie En permanence 10 MΩ minimum CONSEIL: Si le résultat n'est pas conforme aux spécifications, nettoyer la bougie avec un nettoyeur de bougies et mesurer la résistance à nouveau. Si aucun mégohmmètre n'est disponible, effectuer la simple vérification suivante.

*a Masse

(b) Méthode de vérification alternative.

(1) Faire démarrer le moteur.

REMARQUE:

Ne pas effectuer cette étape lorsque les DTC suivants sont émis: Les DTC P0300, P0301, P0302, P0303, P0304 (raté d'allumage détectés dans le cylindre).

(2) Faire brusquement monter le régime du moteur à 4 000 tr/min à 5 reprises.

REMARQUE:

Ne pas effectuer cette étape lorsque les DTC suivants sont émis: Les DTC P0300, P0301, P0302, P0303, P0304 (raté d'allumage détectés dans le cylindre).

(3) Déposer la bougie d'allumage.

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(4) Vérifier visuellement la bougie d'allumage.

CONSEIL:

Si l'électrode est sèche, la bougie d'allumage fonctionne correctement. Si l'électrode est humide, passer au point suivant.

(c) Rechercher d'éventuels dégâts sur les filets et l'isolant de la bougie d'allumage.

En cas de détérioration, remplacer la bougie d'allumage.

Bougies d'allumage recommandées:

Fabricant	Type de bougie d'allumage
DENSO	SC20HR11

(d) Vérifier l'écartement des électrodes de bougie d'allumage. Ecartement maximum des électrodes pour bougie d'allumage usagée: 1,3 mm (0,0512 po) REMARQUE: Ne jamais essayer d'ajuster l'écartement des électrodes d'une bougie usagée. Si l'écartement des électrodes de bougie d'allumage est supérieur à l'écartement maximum, remplacer la bougie d'allumage. Ecartement des électrodes pour bougie d'allumage neuve: 1,0 à 1,1 mm (0,0394 à 0,0433 po)

*a Ecartement des électrodes de la bougie d'allumage

(e) Nettoyer la bougie d'allumage. Si l'électrode présente des traces de calamine humide, la nettoyer avec un nettoyeur de bougies puis la sécher. Pression d'air standard: 588 kPa (6,0 kgf/cm², 85 lb/po²) Durée standard: 20 secondes maximum CONSEIL: N'utiliser le nettoyeur de bougies d'allumage que si l'électrode ne présente aucune trace d'huile. Si l'électrode présente des traces d'huile, les éliminer avec de l'essence avant d'utiliser le nettoyeur de bougies.

(f) Reposer la bougie d'allumage.

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4. EFFECTUER L'INITIALISATION

(a) Effectuer la "Vérification après réparation" à l'issue du remplacement de l'ensemble de bougie d'allumage ou de bobine d'allumage.

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