BORNES DE L'ECU
1. VERIFIER L'ENSEMBLE D'ECU DE COMMANDE DE GENERATEUR

CONSEIL:
La tension normale standard entre chaque paire de bornes d'ensemble d'ECU de commande de générateur est indiquée dans le tableau ci-dessous. Les conditions de vérification correctes pour chaque paire de bornes sont également indiquées. Le résultat des vérifications doit être comparé avec la tension normale standard pour la paire de bornes affichée dans la colonne Conditions spécifiées. Le schéma ci-dessus peut être utilisé comme référence pour identifier l'emplacement des bornes d'ensemble d'ECU de commande de générateur.
N° de borne (symbole) |
Couleur du câblage | Description de la borne |
Condition | Condition spécifiée |
---|---|---|---|---|
A24-1 (ACC) - Masse de carrosserie |
GR - Masse de carrosserie |
Source d'alimentation électrique |
Contacteur d'allumage en position ACC |
11 à 14 V |
A24-2 (CA3N) - A24-3 (CA3P) |
GR - R | Signal de communication CAN |
Contacteur d'allumage en position OFF (alors que le système de communication CAN est à l'arrêt) |
108 à 132 Ω |
A24-5 (AM21) - Masse de carrosserie |
P - Masse de carrosserie |
Source d'alimentation électrique |
En permanence | 11 à 14 V |
A24-6 (LIN1) - Masse de carrosserie |
G - Masse de carrosserie |
Signal de communication LIN |
Contacteur d'allumage en position OFF (alors que le système de communication LIN est à l'arrêt) |
10 kΩ minimum |
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Depose
DEPOSE PROCEDURE 1. DEPOSER L'ENSEMBLE DE ROUE
2. DEPOSER LA VALVE DE CONTROLE DE PRESSION DES PNEUS ET L'EMETTEUR (a) Déposer le capuchon de valve de pneu.
REMARQUE: Conserver le capuchon de valve du pneu déposé. (b) Déposer l'obus de valve et libérer l'air du pneu.
REMARQUE: Veiller à ...
Demontage
DEMONTAGE PROCEDURE 1. DEPOSER L'AMPOULE DE FEU ANTIBROUILLARD
(a) Tourner l'ampoule de feu antibrouillard comme indiqué sur le schéma pour la déposer.
REMARQUE: Ne pas toucher le verre de l'ampoule.
...
Pieces Constitutives
PIECES CONSTITUTIVES SCHEMA
*1 SABOT DE PROTECTION GAUCHE DU MOTEUR
*2 CAPTEUR DE REGIME DE BOITE DE VITESSES (NIN)
*3 CAPTEUR DE REGIME DE BOITE DE VITESSES (NOUT)
*4 JOINT TORIQUE
N*m (kgf*cm, lbf*pi): couple de serrage prescrit
● Piè ...