BORNES DE L'ECU
CONSEIL:
Vérifier depuis l'arrière du connecteur lorsqu'il est raccordé aux pièces constitutives.
1. ENSEMBLE DE RECEPTEUR DE NAVIGATION
|
N° de borne (symbole) | Couleur du câblage |
Description de la borne | Condition |
Condition spécifiée |
|---|---|---|---|---|
|
E65-1 (FR+) - E65-7 (GND1) |
LG - BR | Signal sonore (avant droit) |
Le système audio fonctionne |
Une forme d'onde synchronisée avec le son est émise |
|
E65-2 (FL+) - E65-7 (GND1) |
P - BR | Signal sonore (avant gauche) |
Le système audio fonctionne |
Une forme d'onde synchronisée avec le son est émise |
|
E65-3 (ACC1) - E65-7 (GND1) |
GR - BR | Source d'alimentation électrique (ACC) |
Contacteur d'allumage en position OFF |
En dessous de 1 V |
| Contacteur d'allumage en position ACC |
11 Ã 14 V | |||
|
E65-4 (+B1) - E65-7 (GND1) |
SB - BR | Source d'alimentation électrique (+B) |
En permanence | 11 Ã 14 V |
|
E65-5 (FR-) - E65-7 (GND1) |
L - BR | Signal sonore (avant droit) |
Le système audio fonctionne |
Une forme d'onde synchronisée avec le son est émise |
|
E65-6 (FL-) - E65-7 (GND1) |
V - BR | Signal sonore (avant gauche) |
Le système audio fonctionne |
Une forme d'onde synchronisée avec le son est émise |
|
E65-7 (GND1) - Masse de carrosserie |
BR - Masse de carrosserie | Masse |
En permanence | En dessous de 1 V |
|
E65-10 (ILL+) - E65-7 (GND1) |
G - BR | Signal d'éclairage |
Contacteur de commande d'éclairage en position OFF |
En dessous de 1 V |
| Contacteur de commande d'éclairage en position TAIL ou HEAD |
11 Ã 14 V | |||
|
E66-1 (RR+) - E65-7 (GND1) |
R - BR | Signal sonore (arrière droit) |
Le système audio fonctionne |
Une forme d'onde synchronisée avec le son est émise |
|
E66-2 (RL+) - E65-7 (GND1) |
B - BR | Signal sonore (arrière gauche) |
Le système audio fonctionne |
Une forme d'onde synchronisée avec le son est émise |
|
E66-3 (RR-) - E65-7 (GND1) |
W - BR | Signal sonore (arrière droit) |
Le système audio fonctionne |
Une forme d'onde synchronisée avec le son est émise |
|
E66-5 (ILL-) - E65-7 (GND1) |
W - BR | Signal d'éclairage |
Contacteur de commande d'éclairage en position OFF |
En dessous de 1 V |
| Contacteur de commande d'éclairage en position TAIL ou HEAD |
Génération d'impulsions | |||
|
E66-6 (RL-) - E65-7 (GND1) |
Y - BR | Signal sonore (arrière gauche) |
Le système audio fonctionne |
Une forme d'onde synchronisée avec le son est émise |
|
E68-11 (CA+) - E65-7 (GND1) |
R - BR | Alimentation électrique de caméra de télévision |
Contacteur d'allumage en position ACC |
5,5 Ã 7,05 V |
|
E68-12 (V+) - E65-7 (GND1) |
B - BR | Signal vidéo |
Contacteur d'allumage en position ON Levier de changement de vitesse en position R La lentille de la caméra n'est pas couverte, une image est affichée |
Génération d'impulsions (cf. forme d'onde 1) |
|
Contacteur d'allumage en position ON Levier de changement de vitesse en position R Lentille de caméra recouverte, obstruction de l'écran |
Génération d'impulsions (cf. forme d'onde 2) | |||
|
E68-23 (CGND) - Masse de carrosserie |
Blindage - Masse de carrosserie | Masse blindée |
En permanence | En dessous de 1 V |
|
E68-24 (V-) - E65-7 (GND1) |
W - BR | Masse |
En permanence | En dessous de 1 V |
|
E67-1 (IG) - E65-7 (GND1) |
V - BR | Source d'alimentation électrique (IG) |
Contacteur d'allumage en position OFF |
En dessous de 1 V |
| Contacteur d'allumage en position ON |
11 Ã 14 V | |||
|
E67-2 (REV) - E65-7 (GND1) |
R - BR | Signal de marche arrière |
Cf. "Mode de vérification de signal du véhicule" dans Vérification du fonctionnement Cliquer ici |
- |
|
E67-4 (MACC) - E65-7 (GND1) |
R - BR | Alimentation électrique du micro |
Contacteur d'allumage en position OFF |
En dessous de 1 V |
| Contacteur d'allumage en position ACC |
4 Ã 6 V | |||
| E67-5 (MIN+) - E65-7 (GND1) |
B - BR | Signal vocal du micro |
Cf. la section "Check Microphone" dans Vérification du fonctionnement Cliquer ici |
- |
| E67-6 (SNS2) - E65-7 (GND1) |
G - BR | Signal de détection de branchement du micro |
En permanence | En dessous de 1 V |
|
E67-9 (CANH) | G |
Signal de communication CAN |
- | - |
|
E67-10 (CANL) | W |
Signal de communication CAN |
- | - |
|
E67-11 (AGND) - Masse de carrosserie |
Blindage - Masse de carrosserie | Masse blindée |
En permanence | En dessous de 1 V |
|
E67-15 (PKB) - E65-7 (GND1) |
B - BR | Signal de frein de stationnement |
Cf. "Mode de vérification de signal du véhicule" dans Vérification du fonctionnement Cliquer ici |
- |
| E67-17 (SPD) - E65-7 (GND1) |
V - BR | Signal de vitesse du véhicule |
Cf. "Mode de vérification de signal du véhicule" dans Vérification du fonctionnement Cliquer ici |
- |
| E67-18 (SGND) - Masse de carrosserie |
Blindage - Masse de carrosserie | Masse blindée |
En permanence | En dessous de 1 V |
|
E67-19 (MIN-) - E65-7 (GND1) |
W - BR | Signal vocal du micro |
Cf. la section "Check Microphone" dans Vérification du fonctionnement Cliquer ici |
- |
|
E67-21 (SW1) - E67-23 (SWG) |
SB - B | Signal de contacteur au volant |
Aucun contacteur enfoncé |
2,97 Ã 3,56 V |
| Contacteur haut enfoncé |
0,27 Ã 0,35 V | |||
| Contacteur d'abaissement enfoncé |
0,86 Ã 1,03 V | |||
| Contacteur Volume+ enfoncé |
1,51 Ã 1,79 V | |||
| Contacteur Volume- enfoncé |
2,22 Ã 2,66 V | |||
|
E67-22 (SW2) - E67-23 (SWG) |
R - B | Signal de contacteur au volant |
Aucun contacteur enfoncé |
2,97 Ã 3,56 V |
| Contacteur MODE /HOLD enfoncé |
0,27 Ã 0,35 V | |||
| Contacteur de raccrochage enfoncé |
0,86 Ã 1,03 V | |||
| Contacteur de décrochage enfoncé |
1,51 Ã 1,79 V | |||
| Contacteur Voix enfoncé |
2,22 Ã 2,66 V | |||
|
E67-23 (SWG) - E65-7 (GND1) |
B - BR | Masse du contacteur au volant |
En permanence | En dessous de 1 V |
|
E67-24 (SW3) - E67-23 (SWG) |
L - B | Signal de contacteur au volant |
Aucun contacteur enfoncé |
2,97 Ã 3,56 V |
| Contacteur Enter enfoncé |
0,27 Ã 0,35 V | |||
| Contacteur Back enfoncé |
0,86 Ã 1,03 V | |||
| Contacteur droit enfoncé |
1,51 Ã 1,79 V | |||
| Contacteur gauche enfoncé |
2,22 Ã 2,66 V | |||
|
E67-25 (ADPG) - E65-7 (GND1) |
SB - BR | Signal de détection de branchement d'un appareil auxiliaire |
L'appareil auxiliaire est branché |
En dessous de 1 V |
| L'appareil auxiliaire n'est pas branché |
2,1 Ã 3 V | |||
|
E67-26 (VAR+) - E67-27 (VA-) |
W - R | Signal sonore (Ã droite) |
L'appareil auxiliaire fonctionne (lorsqu'une prise stéréo est utilisée) |
Une forme d'onde synchronisée avec le son est émise |
|
E67-27 (VA-) - E65-7 (GND1) |
R - BR | Masse |
En permanence | En dessous de 1 V |
|
E67-28 (VAL+) - E67-27 (VA-) |
B - R | Signal sonore (Ã gauche) |
L'appareil auxiliaire fonctionne (lorsqu'une prise stéréo est utilisée) |
Une forme d'onde synchronisée avec le son est émise |
|
k3-3 (ACC2) - E65-7 (GND1) |
Y - BR | Source d'alimentation électrique (ACC) |
Contacteur d'allumage en position OFF |
En dessous de 1 V |
| Contacteur d'allumage en position ACC |
11 Ã 14 V | |||
|
k3-4 (+B2) - E65-7 (GND1) |
R - BR | Source d'alimentation électrique (+B) |
En permanence | 11 Ã 14 V |
|
k3-8 (GND2) - Masse de carrosserie |
B - Masse de carrosserie |
Masse | En permanence |
En dessous de 1 V |
|
u4-1 (USV1) | - |
Source d'alimentation électrique |
- | - |
|
u4-2 (US1-) | - |
Signal de données | - |
- |
| u4-3 (US1+) |
- | Signal de données |
- | - |
|
u4-4 (UGD1) | - |
Masse | - |
- |
| u4-5 (USG1) |
- | Masse blindée |
- | - |
|
a3-1 (USV4) | - |
Source d'alimentation électrique |
- | - |
|
a3-2 (US4-) | - |
Signal de données | - |
- |
| a3-3 (US4+) |
- | Signal de données |
- | - |
|
a3-4 (UGD4) | - |
Masse | - |
- |
| a3-5 (USG4) |
- | Masse blindée |
- | - |
|
b3-1 (LV1) | - |
Signal de communication LVDS |
- | - |
|
RA-5 (ANT+) - E65-7 (GND1) |
- - BR | Source d'alimentation électrique de l'antenne |
Contacteur d'allumage en position ACC Contacteur de radio en position ON et FM ou AM sélectionné |
11 Ã 14 V |
(a) Référence (forme d'onde d'oscilloscope):
(1) Forme d'onde 1 (la lentille de la caméra n'est pas couverte, une image est affichée)
|
Elément | Contenu |
|---|---|
|
Borne de mesure | E68-12 (V+) - E65-7 (GND1) |
|
Réglage de la mesure | 200 mV/DIV., 50 µs/DIV. |
|
Condition | Contacteur d'allumage en position ON, levier de changement de vitesse en position R |
|
*a | Forme d'onde 1 (la lentille de la caméra n'est pas couverte, une image est affichée) |
|
*b | Signal de synchronisation |
|
*c | Forme d'onde vidéo |
CONSEIL:
- La forme d'onde vidéo varie fonction de l'image envoyée par l'ensemble de caméra de télévision.
- La forme d'onde vidéo est émise de façon continue lorsque le contacteur d'allumage est mis en position ACC.
(2) Forme d'onde 2 (la lentille de la caméra est recouverte, obstruant l'écran)
|
Elément | Contenu |
|---|---|
|
Borne de mesure | E68-12 (V+) - E65-7 (GND1) |
|
Réglage de la mesure | 200 mV/DIV., 50 µs/DIV. |
|
Condition | Contacteur d'allumage en position ON, levier de changement de vitesse en position R |
|
*a | Forme d'onde 2 (la lentille de la caméra est recouverte, obstruant l'écran) |
|
*b | Signal de synchronisation |
|
*c | Forme d'onde vidéo |
CONSEIL:
- La forme d'onde vidéo varie fonction de l'image envoyée par l'ensemble de caméra de télévision.
- La forme d'onde vidéo est émise de façon continue lorsque le contacteur d'allumage est mis en position ACC.
2. ENSEMBLE DE TUNER DE L'ELEMENT STEREO
|
N° de borne (symbole) | Couleur du câblage |
Description de la borne | Condition |
Condition spécifiée |
|---|---|---|---|---|
|
k2-3 (ACC2) - k2-8 (GND2) |
Y - B | Source d'alimentation électrique (ACC) |
Contacteur d'allumage en position OFF |
En dessous de 1 V |
| Contacteur d'allumage en position ACC |
11 Ã 14 V | |||
|
k2-4 (+B2) - k2-8 (GND2) |
R - B | Source d'alimentation électrique (+B) |
En permanence | 11 Ã 14 V |
|
k2-8 (GND2) - Masse de carrosserie |
B - Masse de carrosserie | Masse |
En permanence | En dessous de 1 V |
|
a2-1 (USV4) | - |
Source d'alimentation électrique |
- | - |
|
a2-2 (US4-) | - |
Signal de données | - |
- |
| a2-3 (US4+) |
- | Signal de données |
- | - |
|
a2-4 (UGD4) | - |
Masse | - |
- |
| a2-5 (USG4) |
- | Masse blindée |
- | - |
|
b2-1 (LV1) | - |
Signal de communication LVDS |
- | - |
Tableau Des Symptomes De Problemes
TABLEAU DES SYMPTOMES DE PROBLEMES REMARQUE: Après le remplacement de l'ensemble de tuner de l'élement stéréo pour les véhicules abonnés à des émissions de radio satellite de type payant, ...
Verification / Suppression Des Dtc
VERIFICATION / SUPPRESSION DES DTC 1. VERIFICATION DES DTC (VERIFICATION A L'AIDE DU TECHSTREAM) (a) Brancher le Techstream sur le DLC3. (b) Mettre le contacteur d'allumage en position ON. (c) All ...
D'autres materiaux:
Pieces Constitutives
PIECES CONSTITUTIVES SCHEMA
*A avec goujon fileté
*B sans goujon fileté
*1 COUVERCLE D'EPURATEUR D'AIR AVEC DURITE D'EPURATEUR D'AIR
*2 CACHE-SOUPAPES N° 2
*3 ENSEMBLE DE CORPS DE PAPILLON
*4 JOINT D'ETANCHEITE DE CORPS DE PAPILLON
* ...
Appui-têtes
Tous les sièges sont pourvus d'appui-têtes.
Sièges avant
En haut
Tirez les appui-têtes vers le haut.
En bas
Appuyez sur le bouton de déverrouillage
et poussez l'appui-tête
vers le bas.
Sièges arrière
Type A
...
Verification / Suppression Des Dtc
VERIFICATION / SUPPRESSION DES DTC
REMARQUE:
L'ECU de verrouillage de direction (ensemble d'actionneur de
verrouillage de direction) ne mémorise pas l'historique des DTC. Si
d'autres DTC sont émis, les vérifier et les enregistrer dès que
possible. Ne pas mettre le contacteur du moteu ...