DESCRIPTION
S'il y a un court-circuit au niveau d'un haut-parleur, l'ensemble de récepteur de radio et d'affichage le détecte et cesse d'émettre vers les haut-parleurs.
Par conséquent, aucun son ne provient des haut-parleurs, même s'il n'y a aucun dysfonctionnement dans l'ensemble de récepteur de radio et d'affichage ou les haut-parleurs.
SCHEMA DE CABLAGE

PROCEDURE
1. |
VERIFIER LE HAUT-PARLEUR (VERIFICATION DE FONCTIONNEMENT) |
(a) Sélectionner l'écran "System Check Mode". Se reporter à la vérification SP dans la vérification du fonctionnement. Cliquer ici |
|
(b) Effectuer la vérification de l'opération décrite ci-dessus et identifier le haut-parleur qui ne fonctionne pas.
Résultat:
Le haut-parleur ne fonctionne pas |
Passer au point |
---|---|
Ensemble de haut-parleur avant n° 1 ou ensemble de haut-parleur avant n° 2 |
A |
Ensemble de haut-parleur arrière |
B |
CONSEIL:
Si aucun son ne peut pas être entendu à partir des haut-parleurs, les vérifier tous.
B |
![]() | PASSER AU POINT 6 |
|
2. |
VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (ENSEMBLE DE RECEPTEUR DE RADIO ET D'AFFICHAGE - ENSEMBLE DE HAUT-PARLEUR AVANT N° 1 - ENSEMBLE DE HAUT-PARLEUR AVANT N° 2) |
(a) Débrancher le connecteur E1 de l'ensemble de récepteur de radio et d'affichage.
(b) Débrancher les connecteurs G1 et H1 d'ensemble de haut-parleur avant n° 1.
(c) Débrancher les connecteurs G6 et H6 d'ensemble de haut-parleur avant n° 2.
(d) Mesurer la résistance entre chacun des ensembles de haut-parleur avant n° 2 et l'ensemble de récepteur de radio et d'affichage pour rechercher une éventuelle coupure de circuit dans le faisceau de câbles.
Résistance standard:
Branchement du tester | Condition |
Condition spécifiée |
---|---|---|
E1-1 (FR+) - G6-4 (TWR+) |
En permanence | En dessous de 1 Ω |
E1-5 (FR-) - G6-2 (TWR-) |
En permanence | En dessous de 1 Ω |
E1-2 (FL+) - H6-4 (TWL+) |
En permanence | En dessous de 1 Ω |
E1-6 (FL-) - H6-2 (TWL-) |
En permanence | En dessous de 1 Ω |
(e) Mesurer la résistance entre chacun des ensembles de haut-parleurs avant n° 1 et des ensembles de haut-parleurs avant n° 2 pour rechercher une éventuelle coupure de circuit dans le faisceau de câbles.
Résistance standard:
Branchement du tester | Condition |
Condition spécifiée |
---|---|---|
G1-1 - G6-3 (+) | En permanence |
En dessous de 1 Ω |
G1-2 - G6-1 (-) | En permanence |
En dessous de 1 Ω |
H1-1 - H6-3 (+) | En permanence |
En dessous de 1 Ω |
H1-2 - H6-1 (-) | En permanence |
En dessous de 1 Ω |
(f) Mesurer la résistance entre l'ensemble de récepteur de radio et d'affichage et la masse de carrosserie pour vérifier la présence de court-circuit au niveau du faisceau de câbles.
Résistance standard:
Branchement du tester | Condition |
Condition spécifiée |
---|---|---|
E1-1 (FR+) - Masse de carrosserie |
En permanence | 10 kΩ minimum |
E1-5 (FR-) - Masse de carrosserie |
En permanence | 10 kΩ minimum |
E1-2 (FL+) - Masse de carrosserie |
En permanence | 10 kΩ minimum |
E1-6 (FL-) - Masse de carrosserie |
En permanence | 10 kΩ minimum |
(g) Mesurer la résistance entre chacun des ensembles de haut-parleur avant n° 2 et la masse de carrosserie pour rechercher un éventuel court-circuit dans le faisceau de câbles.
Résistance standard:
Branchement du tester | Condition |
Condition spécifiée |
---|---|---|
G6-3 (+) - Masse de carrosserie |
En permanence | 10 kΩ minimum |
G6-1 (-) - Masse de carrosserie |
En permanence | 10 kΩ minimum |
H6-3 (+) - Masse de carrosserie |
En permanence | 10 kΩ minimum |
H6-1 (-) - Masse de carrosserie |
En permanence | 10 kΩ minimum |
INCORRECT | ![]() | REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR |
|
3. |
VERIFIER L'ENSEMBLE DE HAUT-PARLEUR AVANT N° 1 |
(a) Déposer l'ensemble de haut-parleur avant n° 1.
Cliquer ici
(b) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous. Résistance standard:
|
|
INCORRECT | ![]() | REMPLACER L'ENSEMBLE DE HAUT-PARLEUR AVANT N° 1 |
|
4. |
VERIFIER L'ENSEMBLE DE HAUT-PARLEUR AVANT N° 2 |
(a) Déposer l'ensemble de haut-parleur avant n° 2.
Cliquer ici
(b) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous. Résistance standard:
|
|
INCORRECT | ![]() | REMPLACER L'ENSEMBLE DE HAUT-PARLEUR AVANT N° 2 |
|
5. |
REMPLACER L'ENSEMBLE DE HAUT-PARLEUR AVANT N° 2 |
(a) S'assurer que le dysfonctionnement disparaît lorsqu'un haut-parleur en bon état est posé.
Cliquer ici
OK:
Le dysfonctionnement disparaît.
CONSEIL:
- Brancher tous les connecteurs qui ont été débranchés sur les ensembles de haut-parleur avant n° 2.
- Si l'ensemble de haut-parleur avant droit ou gauche n° 2 semble défectueux, vérifier en interchangeant les deux haut-parleurs.
- Procéder à la vérification décrite ci-dessus pour les côtés droit et gauche.
OK | ![]() | FIN |
INCORRECT | ![]() | PASSER A L'ORGANE INCRIMINE SUIVANT INDIQUE DANS LE TABLEAU DES SYMPTOMES DE PROBLEMES |
6. |
VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (ENSEMBLE DE RECEPTEUR DE RADIO ET DE SYSTEME D'AFFICHAGE - ENSEMBLE DE HAUT-PARLEUR ARRIERE) |
(a) Débrancher le connecteur E2 de l'ensemble de récepteur de radio et d'affichage.
(b) Débrancher les connecteurs L32 et L33 de l'ensemble de haut-parleur arrière.
(c) Mesurer la résistance entre chacun des ensembles de haut-parleur arrière et l'ensemble de récepteur de radio et d'affichage pour rechercher une éventuelle coupure de circuit dans le faisceau de câbles.
Résistance standard:
Branchement du tester | Condition |
Condition spécifiée |
---|---|---|
E2-1 (RR+) - L33-1 | En permanence |
En dessous de 1 Ω |
E2-3 (RR-) - L33-2 | En permanence |
En dessous de 1 Ω |
E2-2 (RL+) - L32-1 | En permanence |
En dessous de 1 Ω |
E2-6 (RL-) - L32-2 | En permanence |
En dessous de 1 Ω |
(d) Mesurer la résistance entre l'ensemble de récepteur de radio et d'affichage et la masse de carrosserie pour vérifier la présence de court-circuit au niveau du faisceau de câbles.
Résistance standard:
Branchement du tester | Condition |
Condition spécifiée |
---|---|---|
E2-1 (RR+) - Masse de carrosserie |
En permanence | 10 kΩ minimum |
E2-3 (RR-) - Masse de carrosserie |
En permanence | 10 kΩ minimum |
E2-2 (RL+) - Masse de carrosserie |
En permanence | 10 kΩ minimum |
E2-6 (RL-) - Masse de carrosserie |
En permanence | 10 kΩ minimum |
INCORRECT | ![]() | REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR |
|
7. |
VERIFIER L'ENSEMBLE DE HAUT-PARLEUR ARRIERE |
(a) Retirer l'ensemble de haut-parleur arrière
Cliquer ici
(b) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous. Résistance standard:
|
|
OK | ![]() | PASSER A L'ORGANE INCRIMINE SUIVANT INDIQUE DANS LE TABLEAU DES SYMPTOMES DE PROBLEMES |
INCORRECT | ![]() | REMPLACER L'ENSEMBLE DE HAUT-PARLEUR ARRIERE |
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Pieces Constitutives
PIECES CONSTITUTIVES SCHEMA
*1 VALVE DE PRESSION DES PNEUS ET EMETTEUR
*2 ENSEMBLE DE ROUE
*3 OEILLET
*4 RONDELLE
*5 ECROU
*6 OBUS DE VALVE
*7 CAPUCHON DE VALVE DE PNEU
*8 PNEU
*9 JANTE
- -
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