DESCRIPTION
S'il y a un court-circuit dans le circuit de haut-parleur, l'ensemble de récepteur de navigation le détecte et cesse d'émettre vers les haut-parleurs.
Par conséquent, aucun son ne provient des haut-parleurs, même s'il n'y a aucun dysfonctionnement dans l'ensemble de récepteur de navigation ou les haut-parleurs.
SCHEMA DE CABLAGE
PROCEDURE
| 1. |
VERIFIER LE HAUT-PARLEUR (VERIFICATION DE FONCTIONNEMENT) |
| (a) Sélectionner l'écran "System Check Mode". Se reporter à la Vérification du haut-parleur dans la Vérification du fonctionnement. Cliquer ici
|
|
(b) Effectuer la vérification de l'opération décrite ci-dessus et identifier le haut-parleur qui ne fonctionne pas.
Résultat:
|
Le haut-parleur ne fonctionne pas |
Passer au point |
|---|---|
|
Ensemble de haut-parleur avant n° 1 ou ensemble de haut-parleur avant n° 2 |
A |
| Ensemble de haut-parleur arrière |
B |
CONSEIL:
Si aucun son ne peut pas être entendu à partir des haut-parleurs, les vérifier tous.
| B |
 | PASSER AU POINT 7 |
|
| 2. |
VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (ENSEMBLE DE RECEPTEUR DE NAVIGATION - ENSEMBLE DE HAUT-PARLEUR AVANT N° 2) |
(a) Débrancher le connecteur E65 de l'ensemble de récepteur de navigation.
(b) Débrancher les connecteurs G6 et H6 d'ensemble de haut-parleur avant n° 2.
(c) Mesurer la résistance entre les ensembles de haut-parleurs avant n° 2 et l'ensemble de récepteur de navigation pour rechercher une éventuelle coupure de circuit dans le faisceau de câbles.
Résistance standard:
|
Branchement du tester | Condition |
Condition spécifiée |
|---|---|---|
|
E65-1 (FR+) - G6-4 (TWR+) |
En permanence | En dessous de 1 Ω |
|
E65-5 (FR-) - G6-2 (TWR-) |
En permanence | En dessous de 1 Ω |
|
E65-2 (FL+) - H6-4 (TWL+) |
En permanence | En dessous de 1 Ω |
|
E65-6 (FL-) - H6-2 (TWL-) |
En permanence | En dessous de 1 Ω |
(d) Mesurer la résistance entre l'ensemble de récepteur de navigation et la masse de carrosserie pour vérifier la présence de court-circuit au niveau du faisceau de câbles.
Résistance standard:
|
Branchement du tester | Condition |
Condition spécifiée |
|---|---|---|
|
E65-1 (FR+) - Masse de carrosserie |
En permanence | 10 kΩ minimum |
|
E65-5 (FR-) - Masse de carrosserie |
En permanence | 10 kΩ minimum |
|
E65-2 (FL+) - Masse de carrosserie |
En permanence | 10 kΩ minimum |
|
E65-6 (FL-) - Masse de carrosserie |
En permanence | 10 kΩ minimum |
| INCORRECT | | REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR |
|
| 3. |
VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (ENSEMBLE DE HAUT-PARLEUR AVANT N° 1 - ENSEMBLE DE HAUT-PARLEUR AVANT N° 2) |
(a) Débrancher les connecteurs G1 et H1 d'ensemble de haut-parleur avant n° 1.
(b) Débrancher les connecteurs G6 et H6 d'ensemble de haut-parleur avant n° 2.
(c) Mesurer la résistance entre chacun des ensembles de haut-parleurs avant n° 1 et des ensembles de haut-parleurs avant n° 2 pour rechercher une éventuelle coupure de circuit dans le faisceau de câbles.
Résistance standard:
|
Branchement du tester | Condition |
Condition spécifiée |
|---|---|---|
|
G1-1 - G6-3 (+) | En permanence |
En dessous de 1 Ω |
|
G1-2 - G6-1 (-) | En permanence |
En dessous de 1 Ω |
|
H1-1 - H6-3 (+) | En permanence |
En dessous de 1 Ω |
|
H1-2 - H6-1 (-) | En permanence |
En dessous de 1 Ω |
(d) Mesurer la résistance entre chacun des ensembles de haut-parleur avant n° 2 et la masse de carrosserie pour rechercher un éventuel court-circuit dans le faisceau de câbles.
Résistance standard:
|
Branchement du tester | Condition |
Condition spécifiée |
|---|---|---|
|
G6-3 (+) - Masse de carrosserie |
En permanence | 10 kΩ minimum |
|
G6-1 (-) - Masse de carrosserie |
En permanence | 10 kΩ minimum |
|
H6-3 (+) - Masse de carrosserie |
En permanence | 10 kΩ minimum |
|
H6-1 (-) - Masse de carrosserie |
En permanence | 10 kΩ minimum |
| INCORRECT | | REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR |
|
| 4. |
VERIFIER L'ENSEMBLE DE HAUT-PARLEUR AVANT N° 2 |
(a) Déposer l'ensemble de haut-parleur avant n° 2.
Cliquer ici
| (b) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous. Résistance standard:
|
|
| INCORRECT | | REMPLACER L'ENSEMBLE DE HAUT-PARLEUR AVANT N° 2 |
|
| 5. |
REMPLACER L'ENSEMBLE DE HAUT-PARLEUR AVANT N° 2 |
(a) S'assurer que le dysfonctionnement disparaît lorsqu'un haut-parleur en bon état est posé.
Cliquer ici
OK:
Le dysfonctionnement disparaît.
CONSEIL:
- Brancher tous les connecteurs qui ont été débranchés sur les ensembles de haut-parleur avant n° 2.
- Si l'ensemble de haut-parleur avant droit ou gauche n° 2 semble défectueux, vérifier en interchangeant les deux haut-parleurs.
- Procéder à la vérification décrite ci-dessus pour les côtés droit et gauche.
| OK | | FIN |
|
| 6. |
VERIFIER L'ENSEMBLE DE HAUT-PARLEUR AVANT N° 1 |
(a) Déposer l'ensemble de haut-parleur avant n° 1.
Cliquer ici
| (b) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous. Résistance standard:
|
|
| OK | | PASSER A L'ORGANE INCRIMINE SUIVANT INDIQUE DANS LE TABLEAU DES SYMPTOMES DE PROBLEMES |
| INCORRECT | | REMPLACER L'ENSEMBLE DE HAUT-PARLEUR AVANT N° 1 |
| 7. |
VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (ENSEMBLE DE RECEPTEUR DE NAVIGATION - ENSEMBLE DE HAUT-PARLEUR ARRIERE) |
(a) Débrancher le connecteur E66 de l'ensemble de récepteur de navigation.
(b) Débrancher les connecteurs L33 et L32 de l'ensemble de haut-parleur arrière.
(c) Mesurer la résistance entre chacun des ensembles de haut-parleur arrière et l'ensemble de récepteur de navigation pour rechercher une éventuelle coupure de circuit dans le faisceau de câbles.
Résistance standard:
|
Branchement du tester | Condition |
Condition spécifiée |
|---|---|---|
|
E66-1 (RR+) - L33-1 | En permanence |
En dessous de 1 Ω |
|
E66-3 (RR-) - L33-2 | En permanence |
En dessous de 1 Ω |
|
E66-2 (RL+) - L32-1 | En permanence |
En dessous de 1 Ω |
|
E66-6 (RL-) - L32-2 | En permanence |
En dessous de 1 Ω |
(d) Mesurer la résistance entre l'ensemble de récepteur de navigation et la masse de carrosserie pour vérifier la présence de court-circuit au niveau du faisceau de câbles.
Résistance standard:
|
Branchement du tester | Condition |
Condition spécifiée |
|---|---|---|
|
E66-1 (RR+) - Masse de carrosserie |
En permanence | 10 kΩ minimum |
|
E66-3 (RR-) - Masse de carrosserie |
En permanence | 10 kΩ minimum |
|
E66-2 (RL+) - Masse de carrosserie |
En permanence | 10 kΩ minimum |
|
E66-6 (RL-) - Masse de carrosserie |
En permanence | 10 kΩ minimum |
| INCORRECT | | REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR |
|
| 8. |
VERIFIER L'ENSEMBLE DE HAUT-PARLEUR ARRIERE |
(a) Retirer l'ensemble de haut-parleur arrière
Cliquer ici
| (b) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous. Résistance standard:
|
|
| OK | | PASSER A L'ORGANE INCRIMINE SUIVANT INDIQUE DANS LE TABLEAU DES SYMPTOMES DE PROBLEMES |
| INCORRECT | | REMPLACER L'ENSEMBLE DE HAUT-PARLEUR ARRIERE |
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