Toyota Corolla - Revue Technique Automobile: Circuit du témoin de faible pression des pneus

DESCRIPTION

Si l'ECU de détection de pression des pneus et le récepteur détectent un problème, le témoin de faible pression des pneus clignote pendant 1 minute et s'allume, puis le contrôle de pression des pneus est désactivé au même moment. A ce stade, l'ECU enregistre un DTC en mémoire.

Brancher les bornes TC et CG du DLC3 pour faire clignoter le témoin de faible pression des pneus et émettre le DTC.

L'ECU de détection de pression des pneus et du récepteur de détection de pression des pneus, l'envoie un signal de demande d'allumage du témoin à l'ECU de carrosserie principale (ECU de carrosserie du réseau multiplex) via une ligne directe. L'ECU de carrosserie principale (ECU de carrosserie du réseau multiplex) envoie ensuite le signal à l'ensemble de combiné d'instruments via le système de communication CAN.

SCHEMA DE CABLAGE

MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL

REMARQUE:

• Lors du remplacement de l'ECU et du récepteur de détection de pression des pneus, relever les ID mémorisés dans l'ECU à l'aide du Techstream et en prendre note avant la dépose.
• Il est nécessaire de procéder à une initialisation après l'enregistrement des ID d'émetteur dans l'ECU de détection de pression des pneus après avoir remplacé l'ECU.

PROCEDURE

1.	VERIFIER LES DTC (SYSTEME DE COMMUNICATION CAN)

(a) Vérifier si les DTC du système de communication CAN sont émis.

Cliquer ici

Résultat:

Résultat	Passer au point
Les DTC ne sont pas émis.	A
Les DTC sont émis.	B

B

PASSER AU SYSTEME DE COMMUNICATION CAN

A

2.	VERIFIER L'EMISSION DE DTC (B1247)

(a) Supprimer les DTC.

Cliquer ici

Chassis > Tire Pressure Monitor > Clear DTCs

(b) Mettre le contacteur d'allumage en position OFF.

(c) Mettre le contacteur d'allumage en position ON.

(d) Vérifier les DTC.

Cliquer ici

Chassis > Tire Pressure Monitor > Trouble Codes

OK:

Le DTC B1247 n'est pas émis.

INCORRECT

PASSER AU DTC (B1247)

OK

3.	VERIFIER LE FONCTIONNEMENT DU TEMOIN DE FAIBLE PRESSION DES PNEUS (ACTIVE TEST)

(a) Mettre le contacteur d'allumage en position OFF.

(b) Brancher le Techstream sur le DLC3.

(c) Mettre le contacteur d'allumage en position ON.

(d) Allumer le Techstream.

(e) Sélectionner les menus suivants: Body Electrical / Combination Meter / Active Test.

(f) Vérifier l'état du témoin de faible pression des pneus à l'aide du Techstream.

Body Electrical > Combination Meter > Active Test

Affichage du tester	Objet de la mesure	Plage de commande	Note de diagnostic
Indicat. Tire Pressure Warning System	Témoin de faible pression des pneus	OFF ou ON	S'assurer que le véhicule est à l'arrêt et que le moteur tourne au ralenti.

Body Electrical > Combination Meter > Active Test

Affichage du tester
Indicat. Tire Pressure Warning System

OK:

Le témoin de pression de pneus s'allume et s'éteint selon le fonctionnement du Techstream.

OK

REMPLACER L'ECU DE DETECTION DE PRESSION DES PNEUS ET LE RECEPTEUR

INCORRECT

PASSER AU SYSTEME DES COMPTEURS ET DES JAUGES