Toyota Corolla - Manuel du propriétaire: Conduite du véhicule

Conduite

Transmission à variation continue

1. Avec la pédale de frein enfoncée, positionnez le levier de vitesses sur D.

2. Relâchez le frein de stationnement.

3. Relâchez progressivement la pédale de frein et appuyez lentement sur la pédale d'accélérateur pour accélérer le véhicule.

Boîte de vitesses manuelle

1. Tout en appuyant sur la pédale d'embrayage, mettez le levier de vitesses sur 1.

2. Relâchez le frein de stationnement.

3. Relâchez progressivement la pédale d'embrayage. En même temps, appuyez doucement sur la pédale d'accélérateur pour faire accélérer le véhicule.

Arrêt

Transmission à variation continue

1. Avec le levier de vitesses sur D, enfoncez la pédale de frein.

2. Si nécessaire, serrez le frein de stationnement.

Si le véhicule doit rester en stationnement pour une période prolongée, mettez le levier de vitesses sur P ou N.

Boîte de vitesses manuelle

1. Tout en enfonçant la pédale d'embrayage, enfoncez la pédale de frein.

2. Si nécessaire, serrez le frein de stationnement.

Si le véhicule doit rester en stationnement pour une durée prolongée, mettez le levier de vitesses sur N.

Stationnement du véhicule

Transmission à variation continue

1. Avec le levier de vitesses sur D, enfoncez la pédale de frein.

2. Serrez le frein de stationnement, et mettez le levier de vitesses sur P.

3. Véhicules dépourvus de système d'accès et de démarrage "mains libres": Tournez le contacteur de démarrage sur la position "LOCK" pour arrêter le moteur.

Véhicules équipés du système d'accès et de démarrage "mains libres": Appuyez sur le contacteur de démarrage pour arrêter le moteur.

4. Verrouillez la porte, et vérifiez que vous avez bien la clé en votre possession.

En cas de stationnement en pente, calez les roues selon les besoins.

Boîte de vitesses manuelle

1. Tout en enfonçant la pédale d'embrayage, enfoncez la pédale de frein.

2. Déplacez le levier de vitesse sur N.

En cas de stationnement en pente, mettez le levier de vitesses sur 1 ou R.

3. Serrez le frein de stationnement.

4. Véhicules dépourvus de système d'accès et de démarrage "mains libres": Tournez le contacteur de démarrage sur la position "LOCK" pour arrêter le moteur.

Véhicules équipés du système d'accès et de démarrage "mains libres": Appuyez sur le contacteur de démarrage pour arrêter le moteur.

5. Verrouillez la porte, et vérifiez que vous avez bien la clé en votre possession.

En cas de stationnement en pente, calez les roues selon les besoins.

Démarrer depuis une pente raide

Transmission à variation continue

1. Assurez-vous que le frein de stationnement est bien serré et mettez le levier de vitesse sur D.

2. Enfoncez progressivement la pédale d'accélérateur.

3. Relâchez le frein de stationnement.

Boîte de vitesses manuelle

1. Avec le frein de stationnement bien serré et la pédale d'embrayage complètement enfoncée, mettez le levier de vitesses sur 1.

2. Enfoncez légèrement la pédale d'accélérateur tout en relâchant progressivement la pédale d'embrayage.

3. Relâchez le frein de stationnement.

â–  En cas de démarrage en côte

L'aide au démarrage en côte s'active.

â–  Conduite par temps de pluie

• Conduisez avec prudence lorsqu'il pleut, car la visibilité est réduite, les vitres ont tendance à se couvrir de buée, et la route devient glissante.
• Conduisez avec prudence lorsqu'il se met à pleuvoir, car la route est particulièrement glissante à ce moment-là.
• Sur autoroute, évitez de rouler à vitesse soutenue par temps de pluie, car l'eau risque de former entre les pneus et la chaussée une pellicule suffisante pour ôter toute efficacité à la direction et aux freins.

â–  Régime moteur pendant la conduite (véhicules équipés d'une transmission à variation continue)

Dans les conditions suivantes, le régime du moteur pourrait s'élever pendant la conduite. Cela est provoqué par le contrôle automatique de passage à un rapport supérieur ou de rétrogradation pour correspondre aux conditions de conduite. Cela n'indique pas une accélération soudaine.

• Le véhicule est considéré comme roulant en montée ou en descente
• Lorsque la pédale d'accélérateur est relâchée
• Lorsque vous enfoncez la pédale de frein alors que le mode sport est sélectionné (sur modèles équipés)
• Lorsque la pédale de frein est subitement enfoncée et la vitesse du véhicule considérablement réduite

â–  Rodage de votre nouvelle Toyota

Pour prolonger la durée de vie de votre véhicule, il est recommandé de respecter les précautions suivantes:

• Pendant les 186 premiers miles (300 km): Évitez les arrêts brusques.
• Pendant les 621 premiers miles (1000 km):
  • Ne roulez pas à des vitesses extrêmes.
  • Évitez les accélérations soudaines.
  • Ne roulez pas de manière prolongée à faible vitesses.
  • Ne roulez pas à vitesse constante pendant trop longtemps.

â–  Utilisation de votre véhicule dans un pays étranger

Observez les réglementations en vigueur concernant l'immatriculation des véhicules et assurez-vous de pouvoir trouver le carburant dont vous avez besoin.

AVERTISSEMENT

Respectez les précautions suivantes.

Autrement, des blessures graves, voire mortelles, pourraient s'ensuivre.

â–  Lorsque vous démarrez le véhicule (véhicules équipés d'une transmission à variation continue)

Gardez toujours le pied sur la pédale de frein lorsque le véhicule est à l'arrêt avec le moteur est en marche. Ceci empêche le véhicule de bouger.

 

AVERTISSEMENT

Respectez les précautions suivantes.

Autrement, des blessures graves, voire mortelles, pourraient s'ensuivre.

â–  Lors de la conduite du véhicule

• Ne conduisez pas si vous ne connaissez pas bien l'emplacement des pédales de frein et d'accélérateur, afin de ne pas vous tromper de pédale.
  • Le fait d'appuyer accidentellement sur la pédale d'accélérateur au lieu de la pédale de frein a pour résultat une accélération soudaine, pouvant provoquer un accident.
  • Lorsque vous effectuez une marche arrière, vous pouvez être amené à vous retourner, d'où une difficulté à faire fonctionner les pédales. Veillez à pouvoir actionner correctement les pédales.
  • Assurez-vous de toujours adopter une position de conduite correcte, même pour les petits déplacements. Cela vous permet d'actionner convenablement les pédales de frein et d'accélérateur.
  • Enfoncez la pédale de frein en utilisant le pied droit. Enfoncer la pédale de frein en utilisant votre pied gauche peut retarder le temps de réaction en cas d'urgence, et provoquer un accident.
• Ne pas conduire ni arrêter le véhicule à proximité ou sur des matériaux inflammables.

  Le système d'échappement et les gaz d'échappement peuvent être extrêmement chauds. Ces parties brûlantes peuvent provoquer un incendie si des matières inflammables se trouvent à proximité.

• Pendant la marche normale du véhicule, n'arrêtez pas le moteur. Arrêter le moteur pendant la marche du véhicule n'entraîne pas la perte de contrôle de la direction ou des freins, mais ces systèmes ne seront plus assistés.

  Cela rend la manoeuvre de la direction et des freins plus difficile, et par conséquent il vous est conseillé de stationner et d'arrêter le véhicule dès que vous pouvez le faire en toute sécurité.

  Cependant, dans un cas d'urgence, par exemple s'il n'est pas possible d'arrêter le véhicule de façon normale

• Utilisez le frein moteur (rétrograder) pour maintenir une vitesse de sécurité lorsque vous descendez une pente.

  L'utilisation des freins en continu peut provoquer la surchauffe des freins et entraîner une perte d'efficacité.

• Ne pas régler l'affichage, les positions du volant, du siège ou des rétroviseurs extérieurs ou du rétroviseur intérieur tout en conduisant.

  Cela pourrait provoquer une perte de contrôle du véhicule.

• Vérifiez toujours qu'aucun passager n'a les bras, la tête ou une autre partie du corps à l'extérieur du véhicule.

 

AVERTISSEMENT

Respectez les précautions suivantes.

Autrement, des blessures graves, voire mortelles, pourraient s'ensuivre.

â–  Lors de la conduite du véhicule

• Ne dépassez pas la limite de vitesse autorisée. Même si les limitations de vitesse le permettent, ne roulez pas à plus de 85 mph (140 km/h) si le véhicule n'est pas équipé de pneus haute vitesse. À plus de 85 mph (140 km/h), le pneu peut exploser, vous risquez de perdre le contrôle du véhicule et de provoquer un accident. Demandez conseil à un revendeur de pneus afin qu'il détermine si votre véhicule est équipé de pneus haute vitesse ou non, avant de prendre le volant à de telles vitesses.

â–  En cas de conduite sur route glissante

• Toute manoeuvre brutale des freins, de l'accélérateur et de la direction risque de provoquer une perte d'adhérence des pneus, et réduire votre capacité à garder le contrôle du véhicule.
• Une accélération brusque, un effet de frein moteur engendré par la rétrogradation ou un changement de régime du moteur risquent de provoquer une perte d'adhérence du véhicule.
• Après avoir roulé dans une flaque d'eau, appuyez légèrement sur la pédale de frein pour vous assurer du bon fonctionnement des freins.

  Lorsqu'elles sont humides, les plaquettes de frein peuvent entraîner un mauvais fonctionnement des freins. Si les freins d'un seul côté sont humides et ne freinent pas correctement, la direction du véhicule risque d'être perturbée.

 

AVERTISSEMENT

Respectez les précautions suivantes.

Autrement, des blessures graves, voire mortelles, pourraient s'ensuivre.

â–  Lors de la manoeuvre du levier de vitesse

• Véhicules équipés d'une transmission à variation continue: Ne laissez pas le véhicule reculer lorsque le levier de vitesse est sur la position de conduite, ni avancer lorsque le levier de vitesse est sur R.

  Le moteur pourrait caler ou ne plus fournir une assistance suffisante aux freins et à la direction, d'où un risque d'accident ou de dommage causé au véhicule.

• Véhicules équipés d'une transmission à variation continue: Ne pas mettre le levier de vitesses sur P alors que le véhicule est en mouvement.

  Cela pourrait endommager la transmission et provoquer une perte de contrôle du véhicule.

• Ne mettez pas le levier de vitesse sur R alors que le véhicule se déplace vers l'avant.

  Cela pourrait endommager la transmission et provoquer une perte de contrôle du véhicule.

• Ne placez pas le levier de vitesses sur une position de conduite lorsque le véhicule recule.

  Cela peut endommager la transmission et provoquer une perte de contrôle du véhicule.

• Mettre le levier de vitesse sur N alors que le véhicule est en mouvement a pour résultat que la transmission n'est plus en prise avec le moteur. Le frein moteur est indisponible quand N est sélectionné.
• Véhicules équipés d'une transmission à variation continue: Veillez à ne pas changer le levier de vitesse de position alors que vous appuyez sur la pédale d'accélérateur. Le déplacement du levier de vitesse sur une autre position que P ou N peut provoquer une accélération rapide et imprévue du véhicule, susceptible d'entraîner un accident grave ou mortel.

 

AVERTISSEMENT

Respectez les précautions suivantes.

Autrement, des blessures graves, voire mortelles, pourraient s'ensuivre.

â–  Si vous entendez un bruit de crissement ou de grincement (indicateurs d'usure des plaquettes de frein)

Faites contrôler et remplacer les plaquettes de frein par votre concessionnaire Toyota dans les plus brefs délais.

Vous risquez d'abîmer les disques si les plaquettes ne sont pas remplacées en cas de besoin.

Il est dangereux de conduire le véhicule lorsque les limites d'usure des plaquettes de frein et/ou des disques de frein sont dépassés.

â–  Lorsque le véhicule est à l'arrêt

• N'emballez pas le moteur.

  Si le levier de vitesse n'est pas sur P (transmission à variation continue) ou sur N, le véhicule risque d'accélérer subitement et de manière inattendue, provoquant un accident.

• Véhicules équipés d'une transmission à variation continue: Afin d'éviter un accident causé par un mouvement du véhicule, gardez toujours le pied sur la pédale de frein lorsque le moteur est en marche, et serrez le frein de stationnement si nécessaire.
• Si le véhicule est arrêté dans une pente, afin d'éviter un accident causé par un déplacement du véhicule vers l'avant ou vers l'arrière, gardez toujours le pied sur la pédale de frein et serrez fermement le frein de stationnement selon les besoins.
• Évitez d'emballer ou de relancer le moteur.

  Faire tourner le moteur à haut régime alors que le véhicule est à l'arrêt peut causer une surchauffe de l'échappement, et entraîner un incendie si un produit inflammable est à proximité.

â–  Lorsque le véhicule est stationné

• Ne laissez pas de lunettes de vue, de briquets, d'aérosols, ou de canettes de soda à bord du véhicule s'il est stationné en plein soleil.

  Cela pourrait avoir pour conséquence ce qui suit:

  • Du gaz peut s'échapper du briquet ou de l'aérosol, provoquant un incendie.
  • La température à l'intérieur du véhicule peut entraîner la déformation ou la fissuration des verres plastiques et de la monture plastique d'une paire de lunettes.
  • Les canettes de soda peuvent exploser, et arroser de leur contenu l'habitacle du véhicule, mais également provoquer un court-circuit des équipements électriques du véhicule.

 

AVERTISSEMENT

Respectez les précautions suivantes.

Autrement, des blessures graves, voire mortelles, pourraient s'ensuivre.

â–  Lorsque le véhicule est stationné

• Ne laissez jamais de briquets dans le véhicule. Si vous laissez un briquet dans la boîte à gants ou sur le plancher par exemple, il peut être accidentellement allumé au moment de charger des bagages ou de régler le siège, ce qui pourrait provoquer un incendie.
• Ne collez pas de disque adhésif sur le pare-brise ou sur les vitres. Ne placez pas de récipients, tels que des désodorisants, sur le tableau de bord ou la planche de bord. Les disques adhésifs ou les diffuseurs peuvent agir comme une loupe, et provoquer un incendie dans le véhicule.
• Ne laissez pas de porte ou de fenêtre ouverte si le vitrage incurvé est revêtu d'un film métallisé, de couleur argentée par exemple. Sous l'effet de la réflexion des rayons solaires, le verre pourrait agir comme une loupe, et provoquer un incendie.
• Véhicules équipés d'une transmission à variation continue: Serrez systématiquement le frein de stationnement, placez le levier de vitesse sur P, arrêtez le moteur et verrouillez le véhicule.

  Ne laissez pas le véhicule sans surveillance alors que le moteur est en marche.

  Si le véhicule est stationné avec le levier de vitesses sur P mais que le frein de stationnement n'est pas serré, le véhicule peut se déplacer, ce qui risque de provoquer un accident.

  Véhicules équipés d'une transmission manuelle: Serrez systématiquement le frein de stationnement, arrêtez le moteur et verrouillez le véhicule.

  Ne laissez pas le véhicule sans surveillance alors que le moteur est en marche.

• Ne touchez pas les tuyaux d'échappement alors que le moteur tourne ou immédiatement après l'avoir arrêté.

  Vous risqueriez de vous brûler.

â–  Lorsque vous faites une sieste dans le véhicule

Arrêtez toujours le moteur. À défaut, si vous déplacez accidentellement le levier de vitesse ou appuyez sur la pédale d'accélérateur, il pourrait s'ensuivre un accident ou un incendie par suite d'une surchauffe du moteur. De plus, si le véhicule est stationné dans un endroit mal ventilé, les gaz d'échappement risquent de s'accumuler et de pénétrer dans l'habitacle, entraînant de graves problèmes de santé, voire la mort.

 

AVERTISSEMENT

Respectez les précautions suivantes.

Autrement, des blessures graves, voire mortelles, pourraient s'ensuivre.

â–  Lors du freinage

• Lorsque les freins sont mouillés, conduisez plus prudemment.

  La distance de freinage augmente lorsque les freins sont mouillés, et cela pourrait amener un côté du véhicule à freiner différemment de l'autre côté.

  Par ailleurs, le frein de stationnement risque de ne pas maintenir le véhicule parfaitement à l'arrêt.

• Si la fonction d'aide au freinage d'urgence ne fonctionne pas, ne suivez pas les autres véhicules de trop près et évitez les descentes ou les virages serrés qui obligent à freiner.

  Dans ce cas, le freinage est toujours possible, mais la pédale de frein doit être enfoncée plus fermement qu'à l'accoutumée. De plus, la distance de freinage augmente. Faites immédiatement réparer les freins.

• Ne pas pomper la pédale de frein si le moteur cale.

  Chaque pression sur la pédale de frein utilise la réserve des freins assistés électriquement.

• Le système de freinage se compose de 2 circuits hydrauliques distincts; en cas de défaillance de l'un des circuits, l'autre fonctionne toujours. Dans ce cas, la pédale de frein doit être enfoncée plus fermement qu'à l'accoutumée et la distance de freinage augmente.

  Faites immédiatement réparer les freins.

 

NOTE

â–  Lorsque vous conduisez le véhicule (transmission à variation continue)

• N'appuyez pas simultanément sur les pédales d'accélérateur et de frein pendant la conduite, car cela peut limiter la puissance du moteur.
• Pour empêcher le véhicule de reculer dans une pente, abstenez-vous d'utiliser la pédale d'accélérateur ou d'appuyer en même temps sur les pédales d'accélérateur et de frein.

 

NOTE

â–  Lorsque vous conduisez le véhicule (véhicules équipés d'une transmission manuelle)

• N'appuyez pas simultanément sur les pédales d'accélérateur et de frein pendant la conduite, car cela peut limiter la puissance du moteur.
• Ne changez pas de vitesse à moins que la pédale d'embrayage ne soit complètement enfoncée. Après avoir changé de rapport, ne relâchez pas la pédale d'embrayage trop brutalement. Cela risque de causer des dommages à l'embrayage, à la transmission et aux pignons de la boîte de vitesses.
• Respectez les recommandations suivantes pour éviter tout dommage à l'embrayage.
  • Ne pas laisser votre pied sur la pédale d'embrayage tout en conduisant.

    Cela pourrait provoquer une panne de l'embrayage.

  • Pour vous déplacer en marche avant, utilisez toujours et uniquement la 1ère vitesse.

    Sinon, vous risquez d'endommager l'embrayage.

  • N'utilisez pas l'embrayage pour immobiliser le véhicule lorsque vous vous arrêtez dans une pente.

    Sinon, vous risquez d'endommager l'embrayage.

• Ne mettez pas le levier de vitesses sur R alors que le véhicule est en mouvement.

  Cela risque de causer des dommages à l'embrayage, à la transmission et aux pignons de la boîte de vitesses.

â–  Lorsque vous stationnez le véhicule (transmission à variation continue)

Serrez toujours le frein de stationnement, et placez le levier de vitesses sur P. À défaut, le véhicule risque de se mettre en mouvement ou d'accélérer brusquement si vous appuyez accidentellement sur la pédale d'accélérateur.

â–  Pour éviter tout dommage aux éléments du véhicule

• Évitez de laisser trop longtemps le volant tourné jusqu'en butée à droite ou à gauche.

  Cela pourrait endommager le moteur de direction assistée.

• Lorsque vous devez franchir des bosses sur la route, roulez aussi lentement que possible afin d'éviter d'abîmer les roues, le soubassement du véhicule, etc.

 

NOTE

â–  En cas de crevaison pendant la conduite

Une crevaison ou un pneu abîmé peut avoir les conséquences suivantes.

Tenez fermement le volant en mains et appuyez progressivement sur la pédale de frein pour ralentir le véhicule.

• Vous pouvez éprouver des difficultés à maîtriser votre véhicule.
• Le véhicule produit des sons ou des vibrations anormales.
• Le véhicule penche anormalement.

Informations sur la conduite à tenir en cas de crevaison

â–  À l'approche d'une route inondée

Ne vous engagez pas sur une route inondée par suite de fortes pluies, etc.

Vous risqueriez en effet de causer des dommages importants au véhicule:

• Calage du moteur
• Court-circuit dans les équipements électriques
• Des dommages au moteur causés par l'immersion dans l'eau

Dans l'éventualité où vous conduisez sur une route inondée et que le véhicule se trouve noyé, ne manquez pas de faire vérifier les points suivants par votre concessionnaire Toyota:

• Fonctionnement des freins
• Modifications en quantité et qualité de l'huile moteur, de l'huile de boîtepont, etc.
• État du graissage des roulements et des joints de suspension (chaque fois que possible), et le fonctionnement de toutes les joints, roulements, etc.