Capacité et répartition
La capacité de chargement dépend du poids total des occupants.
(Capacité de chargement) = (Capacité de charge totale) - (Poids total des occupants)
Étapes aidant à déterminer la limite de charge correcte -
(1) Repérez la mention "Le poids cumulé des occupants et du chargement ne doit jamais dépasser XXX kg ou XXX lbs." sur la plaqueétiquette de votre véhicule.
(2) Déterminez le poids cumulé du conducteur et des passagers qui prendront place dans votre véhicule.
(3) Déduisez le poids combiné du conducteur et des passagers de XXX kg ou XXX lbs.
(4) Le chiffre obtenu donne la capacité restante disponible pour le chargement et bagages.
Par exemple, si la charge "XXX" équivaut à 1400 lbs. et que cinq passagers de 150 lb sont à bord de votre véhicule, la capacité disponible pour le chargement et bagages est de 650 lbs. (1400 − 750 (5 × 150) = 650 lbs.)
(5) Déterminez le poids cumulé des bagages et du chargement à transporter dans le véhicule. Ce poids ne peut pas excéder en toute sécurité la capacité de charge disponible pour le chargement et bagages calculée à l'étape 4.
(6) Si votre véhicule doit tracter une caravane/remorque, la charge de la caravane/remorque correspondante sera transférée à votre véhicule.
Consultez ce manuel pour déterminer dans quelle mesure cela réduit la capacité de charge disponible pour le chargement et bagages.
Toyota ne recommande pas de tracter une caravane/remorque avec votre véhicule. Votre véhicule n'est pas conçu pour la conduite avec une caravane/remorque.
Formule de calcul pour votre véhicule
- Capacité de chargement
- Capacité de charge totale (poids maximal du véhicule)
Supposons que 2 personnes dont le poids cumulé de A lb. (kg) montent à bord de votre véhicule, dont la capacité de charge totale (poids maximal du véhicule) est de B lb. (kg), la quantité disponible pour le chargement et bagages sera de C lb. (kg) comme suit:
B*2 lb. (kg) - A*1 lb. (kg) = C*3 lb. (kg)
*1: A = Poids des personnes
*2: B = Capacité de charge totale
*3: C = Capacité disponible pour le chargement et bagages
Dans ce cas de figure, si 3 autres passagers ayant un poids cumulé de D lb. (kg) montent à bord, alors la charge disponible pour le chargement et bagages sera réduite à E lb. (kg) comme suit:
C lb. (kg) - D*4 lb. (kg) = E*5 lb. (kg)
*4: D = Poids supplémentaire des personnes
*5: E = Charge disponible pour le chargement et bagages
Comme l'exemple ci-dessus le montre, si le nombre d'occupants augmente, la valeur du chargement et bagages sera réduite à une quantité égale au poids cumulé des passagers supplémentaires. En d'autres termes, si l'augmentation du nombre d'occupants entraîne un excès de la capacité de charge totale (poids cumulé des occupants plus chargement et bagages), vous devez réduire le chargement et bagages à bord de votre véhicule.
AVERTISSEMENTâ– Objets à ne pas transporter dans le coffre
Transportés dans le coffre, les objets suivants risquent de provoquer un incendie:
- Bidons d'essence
- Bombes aérosols
â– Précautions avec le rangement
Respectez les précautions suivantes.
Le non-respect de cette instruction peut empêcher le conducteur d'actionner convenablement les pédales, limiter la visibilité du conducteur, ou peut avoir pour résultat que des éléments heurtent le conducteur ou un passager, au risque de provoquer un accident.
- Dans la mesure du possible, placez le chargement et bagages dans le coffre.
- Afin d'éviter que le chargement et bagages ne glissent vers l'avant lors d'un freinage, n'empilez rien dans le coffre quand les sièges arrière sont rabattus pour l'agrandir. Disposez le chargement et bagages le plus près du sol possible.
- Ne placez pas le chargement ou les bagages aux endroits
suivants.
- Aux pieds du conducteur
- Sur le siège passager avant ou sur les sièges arrière (lors de l'empilement d'éléments)
- Sur la plage arrière
- Sur le tableau de bord
- Sur la planche de bord
- Rangement ouvert
- Fixez tous les éléments dans l'habitacle.
- Lorsque vous rabattez les sièges arrière, les objets encombrants en longueur ne doivent pas être disposés directement derrière les sièges avant.
- N'autorisez personne à prendre place dans le coffre qui a
été agrandi.
Ce n'est pas prévu pour accueillir des passagers. Les occupants doivent prendre place dans leurs sièges avec leurs ceintures de sécurité attachées.
AVERTISSEMENT
â– Capacité et répartition
- Ne dépassez jamais les valeurs du poids maximal sur essieu ou du poids total du véhicule.
- Même si la charge totale du poids des occupants et du chargement est inférieure à la capacité de charge totale, ne répartissez pas la charge de manière déséquilibrée. Un mauvais chargement risque de dégrader le contrôle de direction ou les capacités de freinage du véhicule, au risque de causer un accident grave, voire mortel.
Limites de charge du véhicule
Capacité de charge totale (poids maximal du véhicule):
La capacité de charge totale est égale au poids cumulé des occupants, du chargement et bagages.
Nombre de places assises: 5 occupants (2 à l'avant, 3 à l'arrière)
Le nombre de places assises indique le nombre maximal d'occupants dont le poids moyen estimé est de 150 lb. (68 kg) par personne.
Capacité de remorquage
Toyota ne recommande pas de tracter une caravane/remorque avec votre véhicule.
Capacité de chargement
La capacité de chargement peut augmenter ou diminuer selon le poids et le nombre d'occupants.
â– Capacité de charge totale et nombre de places assises
Ces informations sont également décrites sur le pneu et l'étiquette informative de chargement.
AVERTISSEMENTâ– Surcharge du véhicule
Ne surchargez pas le véhicule.
Non seulement les pneus pourraient être endommagés, mais le pouvoir directionnel et les capacités de freinage pourraient également s'en trouver dégradés, avec un risque d'accident.
Conduite avec une caravane/remorque
Remorquage avec les 4 roues au sol (véhicules équipés d'une transmission à variation continue)
â– Pour éviter d'occasionner des dommages importants à votre véhicule
Ne remorquez pas votre véhicule avec les quatre roues au sol.
Remorquage avec les 4 roues au sol (véhicules équipés d'une transmission manuelle)
Remorquage de votre véhicule avec les 4 roues sur le sol
Pour éviter d'endommager votre véhicule, procédez comme suit avant le remorquage.
1. Déplacez le levier de vitesse sur N.
2. Mettez le contact du moteur sur "ACC" (véhicules sans système d'accès et de démarrage mains libres) ou en mode ACCESSORY (véhicules avec système d'accès et de démarrage mains libres).
Vérifiez que le système audio et les autres appareils électriques sont éteints.
3. Relâchez le frein de stationnement.
Après le remorquage, laissez le moteur au ralenti pendant au moins 3 minutes avant de prendre le volant.
â– Équipements et accessoires nécessaires
Un équipement et des accessoires spécialisés sont nécessaires pour le remorquage sur les quatre roues. Contactez la branche de service de votre fabricant de caravane concernant l'équipement recommandé.
NOTEâ– Direction de remorquage sur quatre roues
Ne remorquez pas le véhicule en le faisant reculer.
Ceci pourrait provoquer de graves dommages.
â– Pour éviter le verrouillage de la direction
Véhicules dépourvus du système d'accès et de démarrage "mains libres": Assurez-vous de mettre le contacteur de démarrage sur la position "ACC".
Véhicules avec système d'accès et de démarrage mains libres: Vérifiez que le contact du moteur est en mode ACCESSORY.
Conduite du véhicule
Il est impératif de respecter les procédures suivantes pour une conduite en toute sécurité: Conduite Transmission à variation continue 1. Avec la pé ...
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Repose
REPOSE PROCEDURE 1. REPOSER LE CAPTEUR D'OXYGENE CHAUFFE
(a)
A l'aide du SST, reposer le capteur d'oxygène chauffé sur l'ensemble de
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DEPOSE PROCEDURE 1. DEPOSER LE CACHE LATERAL DE COMPARTIMENT A BAGAGES GAUCHE
Cliquer ici 2. DEPOSER LE CACHE LATERAL DE COMPARTIMENT A BAGAGES DROIT
CONSEIL: Procéder de la même manière que pour le côté gauche.
3. DEPOSER LE CACHE DE PORTE DE COMPARTIMENT A BAGAGES Cliquer ici
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Tableau Des Codes De Diagnostic
TABLEAU DES CODES DE DIAGNOSTIC Système de commande de stabilité du véhicule
N° de DTC Objet de la détection
Link C1203
Dysfonctionnement du circuit de communication de l'ECM
C1210 Calibrage du point zéro du capteur d'embardée non effectué
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