DESCRIPTION
Ce DTC est enregistré lorsqu'un dysfonctionnement se produit dans les haut-parleurs.
N° de DTC | Objet de la détection |
Condition de détection du DTC |
Organe incriminé |
---|---|---|---|
B15C3 | Court-circuit en sortie du haut-parleur |
Un court-circuit est détecté dans le circuit de sortie du haut-parleur. |
|
SCHEMA DE CABLAGE
PROCEDURE
1. |
VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (ENSEMBLE DE RECEPTEUR DE NAVIGATION - MASSE DE CARROSSERIE) |
(a) Débrancher les connecteurs E65 et E66 de l'ensemble de récepteur de navigation.
(b) Débrancher les connecteurs G6 et H6 d'ensemble de haut-parleur avant n° 2.
(c) Débrancher les connecteurs L33 et L32 de l'ensemble de haut-parleur arrière.
(d) Mesurer la résistance entre l'ensemble de récepteur de navigation et la masse de carrosserie pour vérifier la présence de court-circuit au niveau du faisceau de câbles.
Résistance standard:
Branchement du tester | Condition |
Condition spécifiée |
---|---|---|
E65-1 (FR+) - Masse de carrosserie |
En permanence | 10 kΩ minimum |
E65-5 (FR-) - Masse de carrosserie |
En permanence | 10 kΩ minimum |
E65-2 (FL+) - Masse de carrosserie |
En permanence | 10 kΩ minimum |
E65-6 (FL-) - Masse de carrosserie |
En permanence | 10 kΩ minimum |
E66-1 (RR+) - Masse de carrosserie |
En permanence | 10 kΩ minimum |
E66-3 (RR-) - Masse de carrosserie |
En permanence | 10 kΩ minimum |
E66-2 (RL+) - Masse de carrosserie |
En permanence | 10 kΩ minimum |
E66-6 (RL-) - Masse de carrosserie |
En permanence | 10 kΩ minimum |
INCORRECT | REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR |
|
2. |
VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (ENSEMBLE DE HAUT-PARLEUR AVANT N° 2 - MASSE DE CARROSSERIE) |
(a) Débrancher les connecteurs G1 et H1 d'ensemble de haut-parleur avant n° 1.
(b) Débrancher les connecteurs G6 et H6 d'ensemble de haut-parleur avant n° 2.
(c) Mesurer la résistance entre chacun des ensembles de haut-parleur avant n° 2 et la masse de carrosserie pour rechercher un éventuel court-circuit dans le faisceau de câbles.
Résistance standard:
Branchement du tester | Condition |
Condition spécifiée |
---|---|---|
G6-3 (+) - Masse de carrosserie |
En permanence | 10 kΩ minimum |
G6-1 (-) - Masse de carrosserie |
En permanence | 10 kΩ minimum |
H6-3 (+) - Masse de carrosserie |
En permanence | 10 kΩ minimum |
H6-1 (-) - Masse de carrosserie |
En permanence | 10 kΩ minimum |
INCORRECT | REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR |
|
3. |
VERIFIER L'ENSEMBLE DE HAUT-PARLEUR AVANT N° 1 |
(a) Déposer l'ensemble de haut-parleur avant n° 1.
Cliquer ici
(b) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous. Résistance standard:
|
|
INCORRECT | REMPLACER L'ENSEMBLE DE HAUT-PARLEUR AVANT N° 1 |
|
4. |
VERIFIER L'ENSEMBLE DE HAUT-PARLEUR AVANT N° 2 |
(a) Déposer l'ensemble de haut-parleur avant n° 2.
Cliquer ici
(b) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous. Résistance standard:
|
|
INCORRECT | REMPLACER L'ENSEMBLE DE HAUT-PARLEUR AVANT N° 2 |
|
5. |
REMPLACER L'ENSEMBLE DE HAUT-PARLEUR AVANT N° 2 |
(a) Remplacer l'ensemble de haut-parleur avant n° 2.
Cliquer ici
(b) Supprimer les DTC.
Cliquer ici
Body Electrical > Navigation System > Clear DTCs(c) Vérifier à nouveau les DTC et s'assurer qu'aucun DTC n'est émis.
Body Electrical / Navigation System / Trouble CodesOK:
Aucun DTC n'est émis.
CONSEIL:
- Brancher tous les connecteurs qui ont été débranchés sur les ensembles de haut-parleur avant n° 2.
- Si l'ensemble de haut-parleur avant droit ou gauche n° 2 semble défectueux, vérifier en interchangeant les deux haut-parleurs.
- Procéder à la vérification décrite ci-dessus pour les côtés droit et gauche.
OK | FIN |
|
6. |
VERIFIER L'ENSEMBLE DE HAUT-PARLEUR ARRIERE |
(a) Retirer l'ensemble de haut-parleur arrière
Cliquer ici
(b) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous. Résistance standard:
|
|
OK | REMPLACER L'ENSEMBLE DE RECEPTEUR DE NAVIGATION |
INCORRECT | REMPLACER L'ENSEMBLE DE HAUT-PARLEUR ARRIERE |
Dysfonctionnement du processus de lecture/écriture des informations relatives à l'ECU de climatisation du véhicule (B15F5)
DESCRIPTION Ce DTC est enregistré lorsque des éléments commandés par l'ensemble d'amplificateur de climatisation ne peuvent pas être personnalisés via l'écran de personnalisation du systà ...
Dysfonctionnement du signal de vitesse (B15C2)
DESCRIPTION L'ensemble de récepteur de navigation reçoit le signal de vitesse du véhicule transmis par le combiné d'instruments ainsi que des informations de l'ensemble d'antenne de navigati ...
D'autres materiaux:
Circuit du signal ACC
DESCRIPTION Ce circuit
détecte la condition du contacteur d'allumage en position ACC ou OFF, et
transmet cette information à l'ECU de carrosserie principale (ECU de
carrosserie de réseau multiplex). SCHEMA DE CABLAGE
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
REMARQUE: Vérifier les fus ...
Résumé des fonctions
En mode de contrôle de la distance entre véhicules, le véhicule accélère
et décélère automatiquement pour s'adapter aux changements
de vitesse du véhicule qui précède même si la pédale d'accéléra ...
Repose
REPOSE MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
ATTENTION: Porter des gants de protection. Les zones pointues des pièces peuvent blesser les mains. PROCEDURE
1. REPOSER L'ENSEMBLE DE CHAUFFAGE D'ASSISE DE SIEGE AVANT (a)
Reposer l'ensemble de chauffage d'assise de siège avant sur la housse ...