DEPOSE
PROCEDURE
1. DEPOSER LE SABOT DE PROTECTION GAUCHE DU MOTEUR
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2. VIDANGER LE LIQUIDE DE BOITE-PONT AUTOMATIQUE
(a) A l'aide d'une clé à douille à six pans de 10 mm, déposer le bouchon de vidange et le joint d'étanchéité du sous-ensemble de carter d'huile de boîte-pont automatique.
(b) Vidanger le liquide de boîte-pont automatique de l'ensemble de boîte-pont automatique.
(c) A l'aide d'une clé à douille à six pans de 10 mm, reposer le bouchon de vidange et un joint d'étanchéité neuf sur le sous-ensemble de carter d'huile de boîte-pont automatique.
Torque:
49 N·m {500 kgf·cm, 36 ft·lbf}
3. DEPOSER LE SOUS-ENSEMBLE DE CARTER D'HUILE DE BOITE-PONT AUTOMATIQUE
| (a) Déposer les 19 boulons et le sous-ensemble de carter d'huile de boîte-pont automatique du carter de boîte-pont. REMARQUE: Un peu de liquide restera dans le sous-ensemble de carter d'huile de boîte-pont automatique. Retirer tous les boulons et déposer avec précaution le sous-ensemble de carter d'huile de boîte-pont automatique. |
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(b) Déposer le joint d'étanchéité de carter d'huile de boîte-pont automatique du sous-ensemble de carter d'huile de boîte-pont automatique.
| (c) Déposer les 2 aimants de nettoyage d'huile de boîte de vitesses du sous-ensemble de carter d'huile de boîte-pont automatique. |
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| (d) Examiner les particules présentes dans le sous-ensemble de carter d'huile de boîte-pont automatique. (1) Récupérer tout déchet métallique à l'aide des aimants de nettoyage d'huile de boîte de vitesses déposés. Examiner attentivement les fragments et particules présents dans le sous-ensemble de carter d'huile de boîte-pont automatique et sur les aimants de nettoyage d'huile de boîte de vitesses de façon à déterminer le type d'usure qui peut avoir affecté dans l'ensemble de boîte-pont automatique. Résultat: Acier (magnétique) Usure des roulements, des pignons et des plateaux Laiton (non magnétique) Usure des bagues |
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4. DEPOSER L'ENSEMBLE DE CREPINE D'HUILE DE BLOC HYDRAULIQUE
| (a) Déposer les 3 boulons et l'ensemble de crépine d'huile de bloc hydraulique de l'ensemble de bloc hydraulique de boîte de vitesses. REMARQUE: Réaliser cette opération avec précaution car un peu de liquide coulera de l'ensemble de crépine d'huile de bloc hydraulique. |
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| (b) Déposer le joint d'étanchéité de crépine d'huile de l'ensemble de crépine d'huile de bloc hydraulique. |
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5. DEPOSER L'ENSEMBLE DE BLOC HYDRAULIQUE DE BOITE DE VITESSES
| (a) Débrancher le connecteur S1 de l'électrovanne de changement de vitesse. |
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(b) Débrancher le connecteur S2 de l'électrovanne de changement de vitesse.
(c) Débrancher le connecteur SLU de l'électrovanne de changement de vitesse.
(d) Débrancher le connecteur ST de l'électrovanne de changement de vitesse.
(e) Débrancher le connecteur SLT de l'électrovanne de changement de vitesse.
(f) Déposer le boulon, l'attache du capteur de température et le capteur de température ATF de l'ensemble de bloc hydraulique de boîte de vitesses.
| (g) Déposer les 2 boulons, le couvercle de ressort d'arrêt à commande manuelle et le sous-ensemble de ressort d'arrêt à commande manuelle de l'ensemble de bloc hydraulique de boîte de vitesses. |
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| (h) Déposer les 13 boulons et l'ensemble de bloc hydraulique de boîte de vitesses du carter de boîte-pont. REMARQUE: Ne pas laisser tomber la bille de verrouillage complète, le ressort de compression de bille de verrouillage complète, le piston d'accumulateur B-2, le piston d'accumulateur C-2 et le piston d'accumulateur C-3. |
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| (i) Déposer la bille de verrouillage complète et le ressort de compression de bille de verrouillage complète du carter de boîte-pont. |
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6. DEPOSER LE JOINT D'ETANCHEITE DE CARTER DE BOITE-PONT
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7. DEPOSER LE JOINT D'ETANCHEITE DE FREIN DE 2EME DE CARTER DE BOITE-PONT
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8. DEPOSER LE JOINT D'ETANCHEITE DE TAMBOUR DE FREIN
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9. DEPOSER LA SOUPAPE A COMMANDE MANUELLE
| (a) Déposer la soupape manuelle de l'ensemble de bloc hydraulique de boîte de vitesses. |
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Pieces Constitutives
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