PROCEDURE DU MODE DE VERIFICATION
1. MODE DE VERIFICATION (VERIFICATION DU SIGNAL): VERIFICATION DTC
(a) Mettre le contacteur d'allumage en position OFF.
(b) Brancher le Techstream sur le DLC3.
(c) Mettre le contacteur d'allumage en position ON.
(d) Allumer le Techstream.
(e) Sélectionner les menus suivants: Body Electrical / SRS Airbag / Utility / Signal Check, puis effectuer la vérification à l'aide du Techstream.
Body Electrical > SRS Airbag > Utility
Affichage du tester |
---|
Signal Check |
REMARQUE:
Sélectionner l'écran Signal Check sur le Techstream pour effacer les DTC émis (actuels et historiques).
CONSEIL:
- Par rapport au mode normal de diagnostic, le mode de vérification permet une détection plus sensible des DTC.
- Si un dysfonctionnement éventuel est suspecté dans un circuit de déclencheur, effectuer la vérification en mode de vérification même si un code de système normal est émis lors de la vérification en mode normal de diagnostic.
Verification / Suppression Des Dtc
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Pieces Constitutives
PIECES CONSTITUTIVES SCHEMA
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*2 ENSEMBLE DE COMBINE D'INSTRUMENTS
*3 ENSEMBLE DE PANNEAU DE FINITION DE COMBINE D'INSTRUMENTS
*4 SOUS-ENSEMBLE DE GARNISSAGE DE TABLEAU DE BORD N° 1
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Repose
REPOSE PROCEDURE 1. REPOSER L'ENSEMBLE DE TUYAU D'ASPIRATION DE CARBURANT AVEC POMPE ET SONDE
(a) Poser un joint d'étanchéité de tuyau d'aspiration de carburant neuf sur l'ensemble de réservoir à carburant.
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Bornes De L'ecu
BORNES DE L'ECU 1. BORNES DE L'ECU
*a Pièce constitutive sans faisceau de câbles branché
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- -
N° de borne (symbole) Description de la borne
1 (GND1) Masse de l'ECU de contrôle de dérapage ...