DATA LIST / ACTIVE TEST
CONSEIL:
La Data List du Techstream permet de relever les valeurs ou l'état des contacteurs, des capteurs, des actionneurs et d'autres éléments sans avoir à déposer de pièces. Cette vérification non intrusive peut être très utile dans la mesure où des conditions ou des signaux intermittents peuvent être identifiés préalablement au déplacement des pièces ou des câblages. Relever la Data List lors de la recherche de pannes permet de gagner du temps au cours du diagnostic.
REMARQUE:
Dans le tableau ci-dessous, les valeurs reprises sous "Conditions normales" sont des valeurs de référence. Ne pas se baser uniquement sur ces valeurs de référence pour déterminer si une pièce est défectueuse ou non.
1. DATA LIST POUR L'ENSEMBLE DE CAPTEUR D'AIRBAG
(a) Mettre le contacteur d'allumage en position OFF.
(b) Brancher le Techstream sur le DLC3.
(c) Mettre le contacteur d'allumage en position ON.
(d) Allumer le Techstream.
(e) Sélectionner les menus suivants: Body Electrical / SRS Airbag / Data List.
(f) Vérifier les valeurs en se reportant au tableau ci-dessous.
Body Electrical > SRS Airbag > Data List|
Affichage du tester | Objet de la mesure |
Plage | Condition normale |
Note de diagnostic |
|---|---|---|---|---|
|
Passenger Classification |
Classification du passager |
NG: Données non identifiées Child: Le siège est occupé par un enfant ou libre AF05: Un adulte occupe le siège AM50: Un adulte occupe le siège Echec: Dysfonctionnement détecté |
Child/AF05/AM50 | - |
|
Left side Buckle SW | Contacteur de boucle de ceinture de sécurité côté conducteur |
Unset: La ceinture de sécurité n'est pas bouclée Set: La ceinture de sécurité est bouclée NG: Données non identifiées |
Unset/Set | - |
|
Right side Buckle SW | Contacteur de boucle de ceinture de sécurité côté passager avant |
Unset: La ceinture de sécurité n'est pas bouclée Set: La ceinture de sécurité est bouclée NG: Données non identifiées |
Unset/Set | - |
|
Display Type Information |
Information sur le type d'affichage |
LR: Affichage indiqué par gauche/droite (LH/RH) DP: Affichage indiqué par conducteur/passager (Driver/Passenger) |
LR | - |
|
Number of Past DTC | Nombre d'anciens DTC |
Min.: 0, Max.: 255 | 0 |
- |
Procedure Du Mode De Verification
PROCEDURE DU MODE DE VERIFICATION 1. MODE DE VERIFICATION (VERIFICATION DU SIGNAL): VERIFICATION DTC (a) Mettre le contacteur d'allumage en position OFF. (b) Brancher le Techstream sur le DLC3. (c ...
Tableau Des Codes De Diagnostic
TABLEAU DES CODES DE DIAGNOSTIC Système d'airbag N° de DTC Objet de la détection Mode de test/Mode de vérification Link B1000/31 Dysfonctionnement de l'ensemble de capt ...
D'autres materiaux:
Dysfonctionnement du signal LVDS (en provenance du module d'extension) (B1532)
DESCRIPTION L'ensemble de
tuner de l'élément stéréo et l'ensemble de récepteur de navigation sont
branchés via la ligne de communication LVDS. Ce
DTC est enregistré quand une erreur de communication LVDS se produit
entre l'ensemble de tuner de l'élément stéréo et l'ensemble de ré ...
Systeme De Diagnostic
SYSTEME DE DIAGNOSTIC 1. DESCRIPTION (a)
Les données du système de clé intelligente (pour la fonction de
démarrage) et les codes de diagnostic (DTC) peuvent être relevés au
moyen du connecteur de liaison de données 3 (DLC3) du véhicule. Si le
système semble ne pas fonctionner correc ...
Reglage
REGLAGE PROCEDURE 1. PRECAUTIONS ET DESCRIPTION DE L'INTERVENTION
(a)
L'ensemble de boîte-pont à variation continue K313 ne possède pas de
tuyau de remplissage d'huile ou de jauge de niveau d'huile. En cas
d'ajout de liquide, faire l'appoint par l'orifice de remplissage sur
l'ensemble d ...