Verification Sur Vehicule
VERIFICATION SUR VEHICULE
PROCEDURE
1. VERIFIER LE RELAIS IG2 (IG2)

(a) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard:
Branchement du tester | Condition |
Condition spécifiée |
---|---|---|
3 - 5 | Tension de batterie non appliquée entre les bornes 1 et 2 |
10 kΩ minimum |
Tension de batterie appliquée entre les bornes 1 et 2 |
En dessous de 1 Ω |
Si le résultat n'est pas conforme aux spécifications, remplacer le relais IG2 (IG2).
2. VERIFIER LE RELAIS EFI-MAIN (EFI-MAIN)

(a) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard:
Branchement du tester | Condition |
Condition spécifiée |
---|---|---|
3 - 5 | Tension de batterie non appliquée entre les bornes 1 et 2 |
10 kΩ minimum |
Tension de batterie appliquée entre les bornes 1 et 2 |
En dessous de 1 Ω |
Si le résultat n'est pas conforme aux spécifications, remplacer le relais EFI-MAIN (EFI-MAIN).
3. VERIFIER LE RELAIS INJ (IGT/INJ)
(a) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous. Résistance standard:
Si le résultat n'est pas conforme aux spécifications, remplacer le relais INJ (IGT/INJ). |
|
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PIECES CONSTITUTIVES SCHEMA
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*2 JOINT TORIQUE DE CORPS DE POMPE A HUILE AVANT
*3 PIGNON D'ENTRAINEMENT DE POMPE A HUILE AVANT
*4 PIGNON MENE DE POMPE A HUILE AVANT
*5 BAGUE D'ETANCHEITE DE POMPE A HUI ...
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BORNES DE L'ECU 1. ENSEMBLE D'AMPLIFICATEUR DE CLIMATISATION
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Condition Condition spécifiée ...