TABLEAU DES SYMPTOMES DE PROBLEMES
CONSEIL:
Utiliser le tableau ci-dessous pour déterminer la cause des symptômes du problème. Si plusieurs zones incriminées sont énumérées, les causes éventuelles des symptômes sont présentées par ordre de probabilité dans la colonne "Organe incriminé" du tableau. Passer chaque symptôme en revue, en vérifiant les organes incriminés dans l'ordre de la liste. Si nécessaire, remplacer les pièces.
Phare|
Symptôme | Organe incriminé |
Link |
|---|---|---|
|
Un feu de croisement ne s'allume pas (les feux de jour ne s'allument pas non plus) |
Fusible H-LP LH-LO ou fusible H-LP RH-LO |
- |
| Faisceau de câbles ou connecteur |
- | |
| ECU de LED de commande d'éclairage |
| |
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Bloc de phare |
| |
|
Un feu de croisement ne s'allume pas (les feux de jour s'allument) |
ECU de LED de commande d'éclairage |
|
|
Les feux de croisement gauche et droit ne s'allument pas (les feux de jour ne s'allument pas non plus) |
Fusible H-LP-MAIN |
- |
| Circuit de l'inverseur feux de route/croisement |
| |
|
Circuit des feux de croisement |
| |
|
ECU de carrosserie principale (ECU de carrosserie du réseau multiplex) |
| |
|
Les feux de croisement gauche et droit ne s'allument pas (les feux de jour s'allument) |
Faisceau de câbles ou connecteur |
- |
| Ensemble du bloc de jonction côté conducteur |
| |
|
ECU de carrosserie principale (ECU de carrosserie du réseau multiplex) |
| |
|
L'un des feux de route ne s'allume pas |
Fusible H-LP LH-HI ou fusible H-LP RH-HI |
- |
| Ampoule |
- | |
| Bloc de phare |
| |
|
Faisceau de câbles ou connecteur |
- | |
|
Les feux de route gauche et droit ne s'allument pas |
Circuit de l'inverseur feux de route/croisement |
|
|
Circuit des feux de route |
| |
|
ECU de carrosserie principale (ECU de carrosserie du réseau multiplex) |
| |
|
La fonction "High Flash" (fonction de feux de croisement) n'allume pas les feux de croisement (Les feux de route fonctionnent normalement.) |
Circuit de l'inverseur feux de route/croisement |
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|
ECU de carrosserie principale (ECU de carrosserie du réseau multiplex) |
| |
|
Un des feux de stationnement avant ne s'allume pas |
Ampoule | - |
|
Clignotant avant et douille de feu de stationnement |
| |
|
Faisceau de câbles ou connecteur |
- | |
| Ensemble du bloc de jonction côté conducteur |
| |
|
L'un des feux latéraux avant ne s'allume pas |
Ampoule | - |
|
Douille de feu latéral avant | ||
|
Faisceau de câbles ou connecteur |
- | |
| Ensemble du bloc de jonction côté conducteur |
|
|
Symptôme | Organe incriminé |
Link |
|---|---|---|
|
Un des feux arrière ne s'allume pas |
Ampoule | - |
|
Douille de feu arrière et de feu stop |
| |
|
Faisceau de câbles ou connecteur |
- | |
|
Aucun éclairage (feux arrière, feux latéraux, feux de stationnement et éclairages de plaque d'immatriculation) ne s'allume (le fusible TAIL fonctionne normalement) | Circuit de l'inverseur feux de route/croisement |
|
|
Circuit du relais de feux arrière |
| |
|
ECU de carrosserie principale (ECU de carrosserie du réseau multiplex) |
| |
|
Aucun éclairage (feux arrière, feux latéraux, feux de stationnement et éclairages de plaque d'immatriculation) ne s'allume (le fusible TAIL disjoncte lorsqu'il est remplacé) |
Faisceau de câbles ou connecteur |
- |
| Ensemble d'éclairage de plaque d'immatriculation |
| |
|
Douille de feu arrière et de feu stop |
| |
|
Douille de feu latéral avant |
|
|
Symptôme | Organe incriminé |
Link |
|---|---|---|
| Les éclairages gauche et droit de plaque d'immatriculation ne s'allument pas |
Faisceau de câbles ou connecteur |
- |
|
Un des éclairages de plaque d'immatriculation ne s'allume pas |
Ampoule | - |
|
Ensemble d'éclairage de plaque d'immatriculation |
| |
|
Faisceau de câbles ou connecteur |
- |
|
Symptôme | Organe incriminé |
Link |
|---|---|---|
|
Un des feux stop ne s'allume pas |
Ampoule | - |
|
Douille de feu arrière et de feu stop |
| |
|
Faisceau de câbles ou connecteur |
- | |
|
Le feu stop surélevé ne s'allume pas |
Ensemble de feu stop surélevé |
|
|
Condensateur de réglage de radio |
| |
|
Faisceau de câbles ou connecteur |
- | |
|
Aucun feu stop ne s'allume |
Fusible STOP | - |
|
Ensemble de contacteur des feux stop |
| |
|
Faisceau de câbles ou connecteur |
- |
|
Symptôme | Organe incriminé |
Link |
|---|---|---|
|
L'un des feux antibrouillards avant ne s'allume pas |
Ampoule | - |
|
Faisceau de câbles ou connecteur |
- | |
|
Les feux antibrouillards avant gauche et droit ne s'allument pas |
Circuit de l'inverseur feux de route/croisement |
|
|
Circuit de feu antibrouillard avant |
| |
|
ECU de carrosserie principale (ECU de carrosserie du réseau multiplex) |
|
|
Symptôme | Organe incriminé |
Link |
|---|---|---|
|
Les feux de recul gauche et droit ne s'allument pas |
Fusible ECU-IG n° 2 |
- |
| Ensemble de contacteur de position de stationnement/point mort (pour boîte de vitesses à variation continue (K313)) |
| |
|
Ensemble de contacteur de position de stationnement/point mort (pour boîte-pont automatique (U341E)) |
| |
|
Ensemble de contacteur des feux de recul (boîte-pont manuelle (pour EC65)) |
| |
|
Faisceau de câbles ou connecteur |
- | |
| Un des feux de recul ne s'allume pas |
Ampoule | - |
|
Douille de feu de recul |
| |
|
Faisceau de câbles ou connecteur |
- |
|
Symptôme | Organe incriminé |
Link |
|---|---|---|
|
Un clignotant ne fonctionne pas (sauf clignotants latéraux) |
Ampoule | - |
|
Douille de clignotant avant |
| |
|
Douille de clignotant arrière |
| |
|
Faisceau de câbles ou connecteur |
- | |
| Le clignotant latéral ne fonctionne pas |
Ampoule | - |
|
Ensemble de clignotant latéral |
| |
|
Ensemble de rétroviseur extérieur |
| |
|
Faisceau de câbles ou connecteur |
- | |
|
Les clignotants ne s'allument pas d'un côté |
Circuit du contacteur des clignotants |
|
|
Système des compteurs et des jauges |
| |
|
Aucun clignotant ne fonctionne |
Circuit du contacteur des clignotants |
|
|
Ensemble de combiné d'instruments |
| |
|
Aucun clignotant ne fonctionne à la bonne fréquence |
Ensemble de combiné d'instruments |
|
|
Symptôme | Organe incriminé |
Link |
|---|---|---|
|
Les feux de détresse gauche et droit ne fonctionnent pas |
Circuit du contacteur des feux de détresse |
|
|
Ensemble de combiné d'instruments |
|
|
Symptôme | Organe incriminé |
Link |
|---|---|---|
|
Le système de commande d'éclairage automatique ne fonctionne pas |
Vérifier les DTC. |
|
|
Circuit de l'inverseur feux de route/croisement |
| |
|
ECU de carrosserie principale (ECU de carrosserie du réseau multiplex) |
|
|
Symptôme | Organe incriminé |
Link |
|---|---|---|
|
Le système d'extinction d'éclairage automatique ne fonctionne pas |
Circuit de l'inverseur feux de route/croisement |
|
|
Circuit du signal IG |
| |
|
Circuit du contacteur d'éclairage de seuil de porte avant |
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|
Circuit du contacteur d'éclairage de seuil de porte arrière |
| |
|
ECU de carrosserie principale (ECU de carrosserie du réseau multiplex) |
|
|
Symptôme | Organe incriminé |
Link |
|---|---|---|
|
Le système d'éclairage de jour ne fonctionne pas (Les éclairages de jour gauche et droit ne s'allument pas.) |
Système de communication CAN |
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Circuit de l'inverseur feux de route/croisement |
| |
|
Circuit du signal IG |
| |
|
Circuit du contacteur de frein de stationnement |
| |
|
Circuit de relais des feux de jour |
| |
|
ECU de carrosserie principale (ECU de carrosserie du réseau multiplex) |
| |
|
Le système de feu de jour ne fonctionne pas (les feux de croisement gauche et droit s'allument) |
Circuit de relais des feux de jour |
|
|
ECU de carrosserie principale (ECU de carrosserie du réseau multiplex) |
| |
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L'un des feux de jour ne s'allume pas ou s'allume comme des feux de croisement |
ECU de LED de commande d'éclairage |
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|
Bloc de phare |
| |
|
Faisceau de câbles ou connecteur |
- | |
| Ensemble du bloc de jonction côté conducteur |
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Parametres Personnalisables
PARAMETRES PERSONNALISABLES 1. PERSONNALISER LE SYSTEME D'ECLAIRAGE (EXT) REMARQUE: Lorsque le client demande la modification d'une fonction, s'assurer en premier lieu que cette fonction pe ...
Bornes De L'ecu
BORNES DE L'ECU 1. VERIFIER L'ENSEMBLE DE BLOC DE JONCTION COTE CONDUCTEUR ET L'ECU DE CARROSSERIE PRINCIPALE (ECU DE CARROSSERIE DU RESEAU MULTIPLEX) *A ECU de carrosserie princip ...
D'autres materiaux:
Pieces Constitutives
PIECES CONSTITUTIVES SCHEMA
*1 CACHE INFERIEUR DE COLONNE DE DIRECTION
*2 SOUS-ENSEMBLE DE CABLE EN SPIRALE AVEC CAPTEUR
*3 CACHE SUPERIEUR DE COLONNE DE DIRECTION
- - ...
Verification / Suppression Des Dtc
VERIFICATION / SUPPRESSION DES DTC 1. VERIFICATION DTC
(a) Brancher le Techstream sur le DLC3. (b) Mettre le contacteur d'allumage en position ON.
(c) Allumer le Techstream. (d) Sélectionner les menus suivants: Powertrain / Cruise Control / Trouble Codes.
(e) Vérifier les détails du(des) DT ...
Remontage
REMONTAGE PROCEDURE 1. REPOSER LA HOUSSE D'ASSISE DE SIEGES ARRIERE DE TYPE BANQUETTE
(a) fabrication TMMC: (1)
Reposer provisoirement la housse d'assise de siège arrière de type
banquette sur le rembourrage d'assise de siège arrière de type
banquette. (2) Engager les 2 dispositifs de fi ...