TABLEAU DU MODE DE SECURITE
Si l'un des DTC suivants est enregistré, l'ECM bascule en mode de sécurité pour permettre de conduire temporairement le véhicule ou arrête l'injection de carburant.
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Code DTC | Pièce constitutive |
Fonctionnement en mode de sécurité |
Conditions de désactivation de la fonction de sécurité |
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P0011 P0015 | Système VVT |
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Condition de réussite détectée |
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P0031 P0032 | Réchauffeur de capteur de rapport air/carburant |
L'ECM coupe le réchauffeur de capteur de rapport air/carburant. |
Contacteur d'allumage en position OFF |
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P0037 P0038 | Réchauffeur de capteur d'oxygène chauffé |
L'ECM coupe le réchauffeur de capteur d'oxygène chauffé. |
Contacteur d'allumage en position OFF |
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P0102 P0103 | Sous-ensemble de débitmètre d'air massique |
L'ECM calcule le calage de l'allumage selon le régime moteur et la position du papillon. |
Condition de réussite détectée |
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P0107 P0108 | Capteur de pression absolue au collecteur |
La pression du collecteur d'admission est réglée à l'aide d'une valeur calculée en fonction de l'angle d'ouverture de papillon et du régime moteur. | Condition de réussite détectée |
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P0112 P0113 | Capteur de température d'air d'admission |
L'ECM estime la température d'air d'admission à 20°C (68°F). |
Condition de réussite détectée |
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P0115 P0117 P0118 | Capteur de température du liquide de refroidissement du moteur |
L'ECM estime la température du liquide de refroidissement du moteur à 80°C (176°F). |
Condition de réussite détectée |
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P0120 P0121 P0122 P0123 P0220 P0222 P0223 P0601 P0604 P0606 P060A P060D P060E P0657 P1607 P2102 P2103 P2111 P2112 P2118 P2119 P2135 |
Système électronique de commande de papillon |
L'ECM coupe le courant de l'actionneur de papillon et le ressort de rappel ramène le papillon à une position de 5,5°. L'ECM adapte ensuite la puissance du moteur en commandant l'injection de carburant (coupure intermittente de l'amenée de carburant) et le calage de l'allumage en fonction de l'angle de la pédale d'accélérateur pour permettre au véhicule de poursuivre à une vitesse minimum*1. |
Condition de réussite détectée et contacteur d'allumage en position OFF |
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P0196 P0197 P0198 | Capteur de température d'huile moteur |
L'ECM estime la température d'huile du moteur à -40°C (-40°F). |
Condition de réussite détectée |
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P0300 P0301 P0302 P0303 P0304 *2 |
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Lorsqu'un raté d'allumage risquant d'endommager le catalyseur se produit (le MIL clignote), le mode de fonctionnement en mode de sécurité est déclenché pour la prévention de dysfonctionnement entraînant la surchauffe du catalyseur.
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Condition de réussite détectée et contacteur d'allumage en position OFF |
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P0327 P0328 | Capteur de cliquetis |
L'ECM règle le calage de l'allumage au retard maximum. |
Contacteur d'allumage en position OFF |
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P0351 P0352 P0353 P0354 |
Ensemble de bobine d'allumage | L'ECM coupe l'injection de carburant. |
Condition de réussite détectée |
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P1049 P104A P10A0 P1055 P2646 P2647 P2648 P2649 P264A U011B |
Système VALVEMATIC | L'alimentation électrique de l'ensemble de commande de hauteur de soupape à variation continue est coupée*3. VVT (IN): La plage de réglage est limitée. VVT (EX): elle est définie sur une valeur précise. |
Contacteur d'allumage en position OFF |
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P2120 P2121 P2122 P2123 P2125 P2127 P2128 P2138 | Capteur de position de pédale d'accélérateur |
Le capteur de position de la pédale d'accélérateur compte 2 circuits de capteur: principal et secondaire. Si l'un des circuits présente un dysfonctionnement, l'ECM limite la puissance du moteur. Si les deux circuits présentent un dysfonctionnement, l'ECM considère la pédale d'accélérateur comme étant relâchée. Par conséquent, le papillon se ferme et le moteur tourne au ralenti. | Condition de réussite détectée et contacteur d'allumage en position OFF |
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P2237 P2238 P2239 P2252 P2253 |
Capteur de rapport air/carburant |
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Condition de réussite détectée et contacteur d'allumage en position OFF |
CONSEIL:
*1: Le véhicule peut être conduit à faible vitesse en enfonçant fermement et lentement la pédale d'accélérateur. Si la pédale d'accélérateur est enfoncée rapidement, il se peut que le véhicule accélère et ralentisse par à -coups.
*2: Le fonctionnement en mode de sécurité liés aux ratés d'allumage se déclenche en cas de dysfonctionnements risquant d'entraîner la surchauffe du catalyseur.
*3: Lorsque le moteur continue de tourner alors que l'alimentation de l'ensemble de commande de hauteur de soupape à variation continue est coupée, la durée VALVEMATIC passe progressivement à la durée minimum. Lorsque la durée atteint le minimum, la vitesse du véhicule ne peut dépasser 30 à 60 km/h (19 à 37 mi/h).
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DATA LIST / ACTIVE TEST 1. DATA LIST CONSEIL: La Data List du Techstream permet de relever les valeurs ou l'état des contacteurs, des capteurs, des actionneurs et d'autres éléments sans avo ...
D'autres materiaux:
Pieces Constitutives
PIECES CONSTITUTIVES SCHEMA
*A sans système de clé intelligente
*B avec système de clé intelligente
*1 ENSEMBLE DE COMMANDE DE CLIMATISATION
*2 SOUS-ENSEMBLE DE PANNEAU DE FINITION CENTRAL DE COMBINE D'INSTRUMENTS
*3 ENSEMBLE DE PANNEAU DE FINITION ...
Cache De Retroviseur Exterieur
Pieces ConstitutivesPIECES CONSTITUTIVES SCHEMA
*A sans clignotant latéral
*B avec clignotant latéral
*1 RETROVISEUR EXTERIEUR
*2 CACHE DE RETROVISEUR EXTERIEUR DeposeDEPOSE MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
CONSEIL:
Utiliser la mê ...
Le signal sonore d'avertissement d'oubli de clé ne retentit pas
DESCRIPTION Le signal
sonore d'avertissement d'oubli de clé retentit lorsque la porte du
conducteur est ouverte et que le contacteur d'allumage est en position
OFF ou ACC. Le signal sonore d'avertissement d'oubli de clé est activé
lorsque l'ECU de carrosserie principale (ECU de carrosseri ...