VERIFICATION
PROCEDURE
1. REPOSER LE SOUS-ENSEMBLE DE COMMANDE DE CHAUFFAGE N° 1
(a) Mesurer la résistance.
(1) Déposer le sous-ensemble de commande de chauffage n° 1. Cliquer ici |
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(2) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard:
Branchement du tester | Condition |
Condition spécifiée |
---|---|---|
3 (FRS) - 4 (REC) | Contacteur de recyclage d'air/air extérieur: OFF |
En dessous de 1 Ω |
3 (FRS) - 4 (REC) | Contacteur de recyclage d'air/air extérieur: ON |
10 kΩ minimum |
5 (LED+) - 4 (REC) | Contacteur de recyclage d'air/air extérieur: OFF |
10 kΩ minimum |
5 (LED+) - 4 (REC) | Contacteur de recyclage d'air/air extérieur: ON |
En dessous de 1 Ω |
- Si le résultat n'est pas conforme aux spécifications, remplacer le sous-ensemble de commande de chauffage n° 1.
(b) Vérifier que le témoin s'allume.
(1) Mettre le contacteur Recyclage d'air/Air extérieur en position ON.
(2) Brancher un câble positif (+) de la batterie sur la borne 2 (A/C+) et un câble négatif (-) sur la borne 4 (REC), puis vérifier si le témoin s'allume.
OK:
Le témoin s'allume.
- Si le résultat n'est pas conforme aux spécifications, remplacer le sous-ensemble de commande de chauffage n° 1.
(c) Vérifier l'éclairage.
(1) Brancher le câble positif (+) de la batterie sur la borne 7 (ILL+) et le câble négatif (-) sur la borne 6 (ILL-), puis vérifier si l'éclairage fonctionne.
OK:
L'éclairage s'allume.
- Si le résultat n'est pas conforme aux spécifications, remplacer le sous-ensemble de commande de chauffage n° 1.
2. REPOSER LE SOUS-ENSEMBLE DE COMMANDE DE CHAUFFAGE N° 2
(a) Mesurer la résistance.
(1) Déposer le sous-ensemble de commande de chauffage n° 2. Cliquer ici |
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(2) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard:
Branchement du tester | Condition |
Condition spécifiée |
---|---|---|
4 (LO), 6 (HI), 9 (M1), 10 (M2) - 5 (E) |
Contacteur de soufflante: OFF |
10 kΩ minimum |
4 (LO) - 5 (E) | Contacteur de soufflante: LO |
En dessous de 1 Ω |
4 (LO), 9 (M1) - 5 (E) |
Contacteur de soufflante: LO-M1 |
En dessous de 1 Ω |
4 (LO), 9 (M1) - 5 (E) |
Contacteur de soufflante: M1 |
En dessous de 1 Ω |
4 (LO), 9 (M1), 10 (M2) - 5 (E) |
Contacteur de soufflante: M1-M2 |
En dessous de 1 Ω |
4 (LO), 10 (M2) - 5 (E) |
Contacteur de soufflante: M2 |
En dessous de 1 Ω |
4 (LO), 10 (M2), 6 (HI) - 5 (E) |
Contacteur de soufflante: M2-HI |
En dessous de 1 Ω |
4 (LO), 6 (HI) - 5 (E) |
Contacteur de soufflante: HI |
En dessous de 1 Ω |
- Si le résultat n'est pas conforme aux spécifications, remplacer le sous-ensemble de commande de chauffage n° 2.
(b) S'assurer que le témoin de contacteur de désembueur de lunette arrière s'allume.
(1) Brancher le câble positif (+) de la batterie sur la borne 3 (IG+) et le câble négatif (-) sur la borne 5 (E).
(2) Tourner le contacteur de désembueur de lunette arrière pour le mettre en position ON et s'assurer que le témoin s'allume.
OK:
Le témoin s'allume.
Si le résultat n'est pas conforme aux spécifications, remplacer le sous-ensemble de commande de chauffage n° 2.
(c) Vérifier l'éclairage.
(1) Brancher le câble positif (+) de la batterie sur la borne 7 (ILL+) et le câble négatif (-) sur la borne 1 (ILL-), puis vérifier si l'éclairage fonctionne.
OK:
L'éclairage s'allume.
- Si le résultat n'est pas conforme aux spécifications, remplacer le sous-ensemble de commande de chauffage n° 2.
3. REPOSER LE SOUS-ENSEMBLE DE COMMANDE DE CHAUFFAGE N° 3
(a) Mesurer la résistance.
(1) Déposer le sous-ensemble de commande de chauffage n° 3. Cliquer ici |
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(2) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard:
Branchement du tester | Condition |
Condition spécifiée |
---|---|---|
2 (B) - 3 (A/C) | Contacteur A/C: ON |
En dessous de 1 Ω |
2 (B) - 3 (A/C) | Contacteur A/C: OFF |
10 kΩ minimum |
7 (B) - 8 (E)*1 | Contacteur MAX HOT: ON |
En dessous de 1 Ω |
7 (B) - 8 (E)*1 | Contacteur MAX HOT: OFF |
10 kΩ minimum |
- *1: avec chauffage PTC
- Si le résultat n'est pas conforme aux spécifications, remplacer le sous-ensemble de commande de chauffage n° 3.
(b) Vérifier que le témoin s'allume.
(1) Mettre le contacteur A/C en position ON.
(2) Brancher un câble positif (+) de la batterie sur la borne 2 (B) et un câble négatif (-) sur la borne 4 (AIND) puis vérifier si le témoin s'allume.
OK:
Le témoin s'allume.
- Si le résultat n'est pas conforme aux spécifications, remplacer le sous-ensemble de commande de chauffage n° 3.
(c) Vérifier l'éclairage.
(1) Brancher le câble positif (+) de la batterie sur la borne 5 (ILL+) et le câble négatif (-) sur la borne 6 (ILL-), puis vérifier si l'éclairage fonctionne.
OK:
L'éclairage s'allume.
- Si le résultat n'est pas conforme aux spécifications, remplacer le sous-ensemble de commande de chauffage n° 3.
Demontage
DEMONTAGE PROCEDURE 1. DEPOSER LE SOUS-ENSEMBLE DE COMMANDE DE CHAUFFAGE N° 3 (a) A l'aide d'un tournevis, libérer les 2 griffes et déposer le sous-ensemble de commande de chauffage n° 3. ...
Remontage
REMONTAGE PROCEDURE 1. REPOSER LE SOUS-ENSEMBLE DE COMMANDE DE CHAUFFAGE N° 1 (a) Engager les 2 griffes pour reposer le sous-ensemble de commande de chauffage n° 1. 2. REP ...
D'autres materiaux:
Depose
DEPOSE PROCEDURE 1. DEPOSER L'ENSEMBLE DE PARE-CHOCS ARRIERE
(a) Mettre du ruban adhésif de protection autour de l'ensemble de pare-chocs arrière.
Ruban adhésif de protection
(b) Déposer les 2 vis.
(c) A l'aide d'un extracteur d'agrafes, ...
Description Du Systeme
DESCRIPTION DU SYSTEME 1. CONDITIONS DE RELACHEMENT POUR LE VERROUILLAGE DE DIRECTION
(a) Lorsque la condition suivante est remplie, l'opération de déverrouillage est effectuée.
Le contacteur du moteur est en position ON (ACC) ou ON (IG).
CONSEIL:
Lorsque
le contacteur du moteur est ...
Réglage du point zéro du capteur de couple incomplet (C1516)
DESCRIPTION Ce DTC
n'indique pas un dysfonctionnement. L'ensemble ECU de direction assistée
enregistre ce DTC lorsqu'elle détermine que le calibrage du point zéro
du capteur de couple n'a pas été complété.
N° de DTC Objet de la détection
Condition de détection du DTC
...