Toyota Corolla - Revue Technique Automobile: Verification Du Statut Du Controle

VERIFICATION DU STATUT DU CONTROLE

Le résultat du contrôle (mode 06) permet d'accéder aux résultats du contrôle de diagnostic à bord de pièces constitutives/systèmes non contrôlés continuellement. Exemples: catalyseurs et système de recyclage des vapeurs de carburant (EVAP).

Le résultat du contrôle permet à l'outil de balayage OBD II d'afficher le statut du contrôle, la valeur du test et la valeur limite. Ces données sont affichées après que le véhicule a été conduit pour lancer le contrôle.

Si la valeur de test est inférieure à la limite de test lorsque le moteur est à température, l'ECM (PCM) considère qu'il y a dysfonctionnement. Si la valeur de test est juste à la limite de test, un dysfonctionnement se cache dans la pièce constitutive.

Procéder de la manière suivante pour visualiser le statut du contrôle. Bien que ces procédures se rapportent au Techstream Lexus/Toyota, l'état du contrôle peut être vérifié à l'aide d'un outil de balayage générique OBD II. Se reporter au manuel d'utilisation de l'outil de balayage pour des informations spécifiques sur les procédures à suivre.

1. EFFECTUER LA PERIODE TEST DE CONTROLE

(a) Brancher le Techstream sur le DLC3.

(b) Mettre le contacteur d'allumage en position ON et allumer le Techstream.

(c) Supprimer les DTC.

Cliquer ici

Powertrain > Engine and ECT > Clear DTCs

(d) Actionner le véhicule conformément à la période test en vigueur décrite dans la section "Période test de contrôle de disponibilité" (cliquer ici ). Ne pas mettre le contacteur d'allumage en position OFF.

REMARQUE:

Les résultats des tests seront perdus si le contacteur d'allumage est en position OFF.

2. ACCEDER AU RESULTAT DU CONTROLE

(a) Sélectionner les menus suivants: Powertrain / Engine and ECT / Monitor / Current Monitor / Result.

Powertrain > Engine and ECT > Monitor

(b) Confirmer l'état du contrôle pour chaque pièce constitutive.

CONSEIL:

L'état du contrôle pour chaque pièce constitutive est affiché dans la colonne Result (Résultats).

• Pass: La pièce constitutive fonctionne normalement.
• Echec: La pièce constitutive présente un dysfonctionnement.

(c) Afficher les résultats du test et les valeurs de test pour un contrôle en sélectionnant l'icône dans la colonne Détails pour ce contrôle.

3. VERIFICATION DE L'ETAT D'UNE PIECE CONSTITUTIVE

(a) Comparer la valeur de test avec la limite de test minimum (Min Limit) et la limite de test maximum (Max Limit).

(b) Si la valeur de test est entre la limite de test minimum et maximum, la pièce constitutive fonctionne normalement. Dans le cas contraire, la pièce constitutive présente un dysfonctionnement. La valeur de test n'avoisine généralement pas les limites de test. Si la valeur de test est juste à la limite de test, un dysfonctionnement se cache dans la pièce constitutive.

CONSEIL:

Le résultat du contrôle peut, dans de rares cas, être Pass même si le témoin de dysfonctionnement (MIL) est allumé. Cela indique que le système présente un dysfonctionnement qui s'est manifesté lors d'un cycle de conduite précédent. Cela peut être provoqué par un problème intermittent.

4. INFORMATIONS RELATIVES AU RESULTAT DU CONTROLE

En cas d'utilisation d'un outil de balayage générique, multiplier la valeur test par la valeur de calcul d'échelle.

Se reporter à "Résultat du contrôle" pour chaque DTC relatif au contrôle.

Cliquer ici