BORNES DE L'ECU
CONSEIL:
Vérifier depuis l'arrière du connecteur lorsqu'il est raccordé aux pièces constitutives.
1. ENSEMBLE DE RECEPTEUR DE RADIO ET DE SYSTEME D'AFFICHAGE
N° de borne (symbole) | Couleur du câblage |
Description de la borne | Condition |
Caractéristiques |
---|---|---|---|---|
E1-1 (FR+) - E1-7 (GND1) |
LG - BR | Signal sonore (avant droit) |
Le système audio fonctionne |
Une forme d'onde synchronisée avec le son est émise |
E1-2 (FL+) - E1-7 (GND1) |
P - BR | Signal sonore (avant gauche) |
Le système audio fonctionne |
Une forme d'onde synchronisée avec le son est émise |
E1-3 (ACC1) - E1-7 (GND1) |
GR - BR | Source d'alimentation électrique (ACC) |
Contacteur d'allumage en position OFF |
En dessous de 1 V |
Contacteur d'allumage en position ACC |
11 Ã 14 V | |||
E1-4 (+B1) - E1-7 (GND1) |
SB - BR | Source d'alimentation électrique (+B) |
En permanence | 11 Ã 14 V |
E1-5 (FR-) - E1-7 (GND1) |
L - BR | Signal sonore (avant droit) |
Le système audio fonctionne |
Une forme d'onde synchronisée avec le son est émise |
E1-6 (FL-) - E1-7 (GND1) |
V - BR | Signal sonore (avant gauche) |
Le système audio fonctionne |
Une forme d'onde synchronisée avec le son est émise |
E1-7 (GND1) - Masse de carrosserie |
BR - Masse de carrosserie |
Masse | En permanence |
En dessous de 1 V |
E1-10 (ILL+) - E1-7 (GND1) |
G - BR | Signal d'éclairage |
Contacteur de commande d'éclairage en position OFF |
En dessous de 1 V |
Contacteur de commande d'éclairage en position TAIL ou HEAD |
11 Ã 14 V | |||
E2-1 (RR+) - E1-7 (GND1) |
R - BR | Signal sonore (arrière droit) |
Le système audio fonctionne |
Une forme d'onde synchronisée avec le son est émise |
E2-2 (RL+) - E1-7 (GND1) |
B - BR | Signal sonore (arrière gauche) |
Le système audio fonctionne |
Une forme d'onde synchronisée avec le son est émise |
E2-3 (RR-) - E1-7 (GND1) |
W - BR | Signal sonore (arrière droit) |
Le système audio fonctionne |
Une forme d'onde synchronisée avec le son est émise |
E2-5 (ILL-) - E1-7 (GND1) |
W - BR | Signal d'éclairage |
Contacteur de commande d'éclairage en position OFF |
En dessous de 1 V |
Contacteur de commande d'éclairage en position TAIL ou HEAD |
Génération d'impulsions | |||
E2-6 (RL-) - E1-7 (GND1) |
Y - BR | Signal sonore (arrière gauche) |
Le système audio fonctionne |
Une forme d'onde synchronisée avec le son est émise |
E29-1 (IG) - E1-7 (GND1) |
V - BR | Source d'alimentation électrique (IG) |
Contacteur d'allumage en position OFF |
En dessous de 1 V |
Contacteur d'allumage en position ON |
11 Ã 14 V | |||
E29-2 (REV) - E1-7 (GND1) |
R - BR | Signal de marche arrière |
Cf. la section "Vérification de signal du véhicule" dans Vérification du fonctionnement Cliquer ici |
- |
E29-4 (MACC) - E1-7 (GND1) |
R - BR | Alimentation électrique du micro |
Contacteur d'allumage en position OFF |
En dessous de 1 V |
Contacteur d'allumage en position ACC |
4 Ã 6 V | |||
E29-5 (MIN+) - E1-7 (GND1) |
B - BR | Signal vocal du micro |
Cf. la section "Check Microphone" dans Vérification du fonctionnement Cliquer ici |
- |
E29-6 (SNS2) - E1-7 (GND1) |
G - BR | Signal de détection de branchement du micro |
En permanence | En dessous de 1 V |
E29-9 (CANH) | G |
Signal de communication CAN |
- | - |
E29-10 (CANL) | W |
Signal de communication CAN |
- | - |
E29-11 (AGND) - Masse de carrosserie |
Blindage - Masse de carrosserie |
Masse blindée | En permanence |
En dessous de 1 V |
E29-15 (PKB) - E1-7 (GND1) |
B - BR | Signal de frein de stationnement |
Cf. la section "Vérification de signal du véhicule" dans Vérification du fonctionnement Cliquer ici |
- |
E29-17 (SPD) - E1-7 (GND1) |
V - BR | Signal de vitesse du véhicule |
Cf. la section "Vérification de signal du véhicule" dans Vérification du fonctionnement Cliquer ici |
- |
E29-18 (SGND) - Masse de carrosserie |
Blindage - Masse de carrosserie |
Masse blindée | En permanence |
En dessous de 1 V |
E29-19 (MIN-) - E1-7 (GND1) |
W - BR | Signal vocal du micro |
Cf. la section "Check Microphone" dans Vérification du fonctionnement Cliquer ici |
- |
E29-21 (SW1) - E29-23 (SWG) |
SB - B | Signal de contacteur au volant |
Aucun contacteur enfoncé |
2,97 Ã 3,56 V |
Contacteur haut enfoncé |
0,27 Ã 0,35 V | |||
Contacteur d'abaissement enfoncé |
0,86 Ã 1,03 V | |||
Contacteur Volume+ enfoncé |
1,51 Ã 1,79 V | |||
Contacteur Volume- enfoncé |
2,22 Ã 2,66 V | |||
E29-22 (SW2) - E29-23 (SWG) |
R - B | Signal de contacteur au volant |
Aucun contacteur enfoncé |
2,97 Ã 3,56 V |
Contacteur MODE /HOLD enfoncé |
0,27 Ã 0,35 V | |||
Contacteur de raccrochage enfoncé |
0,86 Ã 1,03 V | |||
Contacteur de décrochage enfoncé |
1,51 Ã 1,79 V | |||
Contacteur Voix enfoncé |
2,22 Ã 2,66 V | |||
E29-23 (SWG) - E1-7 (GND1) |
B - BR | Masse du contacteur au volant |
En permanence | En dessous de 1 V |
E29-24 (SW3) - E29-23 (SWG) |
L - B | Signal de contacteur au volant |
Aucun contacteur enfoncé |
2,97 Ã 3,56 V |
Contacteur Enter enfoncé |
0,27 Ã 0,35 V | |||
Contacteur Back enfoncé |
0,86 Ã 1,03 V | |||
Contacteur droit enfoncé |
1,51 Ã 1,79 V | |||
Contacteur gauche enfoncé |
2,22 Ã 2,66 V | |||
E29-25 (ADPG) - E1-7 (GND1) |
SB - BR | Signal de détection de branchement d'un appareil auxiliaire |
L'appareil auxiliaire est branché |
En dessous de 1 V |
L'appareil auxiliaire n'est pas branché |
2,1 Ã 3 V | |||
E29-26 (VAR+) - E29-27 (VA-) |
W - R | Signal sonore (Ã droite) |
L'appareil auxiliaire fonctionne (lorsqu'une prise stéréo est utilisée) |
Une forme d'onde synchronisée avec le son est émise |
E29-27 (VA-) - E1-7 (GND1) |
R - BR | Masse |
En permanence | En dessous de 1 V |
E29-28 (VAL+) - E29-27 (VA-) |
B - R | Signal sonore (Ã gauche) |
L'appareil auxiliaire fonctionne (lorsqu'une prise stéréo est utilisée) |
Une forme d'onde synchronisée avec le son est émise |
E30-11 (CA+) - E1-7 (GND1) |
R - BR | Alimentation électrique de caméra de télévision |
Contacteur d'allumage en position ACC |
5,5 Ã 7,05 V |
E30-12 (V+) - E1-7 (GND1) |
B - BR | Signal vidéo |
Contacteur d'allumage en position ON Levier de changement de vitesse en position R La lentille de la caméra n'est pas couverte, une image est affichée |
Génération d'impulsions (Se reporter à la forme d'onde 1) |
Contacteur d'allumage en position ON Levier de changement de vitesse en position R Lentille de caméra recouverte, obstruction de l'écran |
Génération d'impulsions (Se reporter à la forme d'onde 2) | |||
E30-23 (CGND) - Masse de carrosserie |
Blindage - Masse de carrosserie |
Masse blindée | En permanence |
En dessous de 1 V |
E30-24 (V-) - E1-7 (GND1) |
W - BR | Masse |
En permanence | En dessous de 1 V |
u2-1 (USV1) | - |
Source d'alimentation électrique |
- | - |
u2-2 (US1-) | - |
Signal de données | - |
- |
u2-3 (US1+) |
- | Signal de données |
- | - |
u2-4 (UGD1) | - |
Masse | - |
- |
u2-5 (USG1) |
- | Masse blindée |
- | - |
RA-5 (ANT+) - E1-7 (GND1) |
- - BR | Source d'alimentation électrique de l'antenne |
Contacteur d'allumage en position ACC Contacteur de radio en position ON et FM ou AM sélectionné |
11 Ã 14 V |
(a) Référence (forme d'onde d'oscilloscope):
(1) Forme d'onde 1 (la lentille de la caméra n'est pas couverte, une image est affichée)
Elément | Contenu |
---|---|
Borne de mesure | E30-12 (V+) - E1-7 (GND1) |
Réglage de la mesure | 200 mV/DIV., 50 µs/DIV. |
Condition | Contacteur d'allumage en position ON, levier de changement de vitesse en position R |
CONSEIL:
- La forme d'onde vidéo varie fonction de l'image envoyée par l'ensemble de caméra de télévision.
- La forme d'onde vidéo est émise de façon continue lorsque le contacteur d'allumage est mis en position ACC.
*a | Forme d'onde 1 (la lentille de la caméra n'est pas couverte, une image est affichée) |
*b | Signal de synchronisation |
*c | Forme d'onde vidéo |
(2) Forme d'onde 2 (la lentille de la caméra est recouverte, obstruant l'écran)
Elément | Contenu |
---|---|
Borne de mesure | E30-12 (V+) - E1-7 (GND1) |
Réglage de la mesure | 200 mV/DIV., 50 µs/DIV. |
Condition | Contacteur d'allumage en position ON, levier de changement de vitesse en position R |
CONSEIL:
- La forme d'onde vidéo varie fonction de l'image envoyée par l'ensemble de caméra de télévision.
- La forme d'onde vidéo est émise de façon continue lorsque le contacteur d'allumage est mis en position ACC.
*a | Forme d'onde 2 (la lentille de la caméra est recouverte, obstruant l'écran) |
*b | Signal de synchronisation |
*c | Forme d'onde vidéo |
Tableau Des Symptomes De Problemes
TABLEAU DES SYMPTOMES DE PROBLEMES CONSEIL: Utiliser le tableau ci-dessous pour déterminer la cause des symptômes du problème. Si plusieurs zones incriminées sont énumérées, les causes ...
Verification / Suppression Des Dtc
VERIFICATION / SUPPRESSION DES DTC 1. VERIFICATION DES DTC (VERIFICATION A L'AIDE DU TECHSTREAM) (a) Brancher le Techstream sur le DLC3. (b) Mettre le contacteur d'allumage en position ON. (c) All ...
D'autres materiaux:
Initialisation
INITIALISATION 1. REINITIALISER LA MEMOIRE
REMARQUE:
Effectuer une réinitialisation de la mémoire (initialisation d'AT) lors
du remplacement de l'ensemble de boîte-pont automatique, de l'ensemble
de moteur ou de l'ECM.
L'option Reset Memory peut uniquement être exécutée à l'aide ...
Depose
DEPOSE MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
CONSEIL:
Procéder de la même façon pour le côté droit et pour le côté gauche.
La procédure suivante se rapporte au côté gauche.
PROCEDURE 1. MESURES DE PRECAUTION REMARQUE:
Après
avoir mis le contacteur d'allumage en posi ...
PCS (système de sécurité
de pré-collision)
Le système de sécurité de pré-collision utilise un
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et le capteur de caméra pour détecter les véhicules et les
piétons
se trouvant devant votre véhicule. Lorsque le système
d&eac ...