Toyota Corolla - Revue Technique Automobile: Joint A Rotule Inferieur Avant

Pieces Constitutives

PIECES CONSTITUTIVES

SCHEMA

*1

ENSEMBLE D'ESSIEU AVANT

*2

ENSEMBLE DE JOINT A ROTULE INFERIEUR AVANT

*3

GOUPILLE FENDUE

-

-

N*m (kgf*cm, lbf*pi): couple de serrage prescrit

●

Pièce non réutilisable

Verification Sur Vehicule

VERIFICATION SUR VEHICULE

PROCEDURE

1. VERIFICATION DE L'ENSEMBLE DE JOINT A ROTULE INFERIEUR AVANT

(a) S'assurer de l'absence de tout jeu.

(1) Soulever le véhicule.

(2) Déplacer le sous-ensemble de bras inférieur de suspension avant n° 1 vers le haut et vers le bas à la main (294 N (30 kgf, 66,1 lbf.) minimum) pour s'assurer de l'absence de jeu au niveau de l'ensemble de joint à rotule inférieur avant.

Depose

DEPOSE

MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL

CONSEIL:

  • Procéder de la même façon pour le côté droit et pour le côté gauche.
  • La procédure décrite ci-dessous se rapporte au côté gauche.

PROCEDURE

1. DEPOSER L'ENSEMBLE D'ESSIEU AVANT

Cliquer ici

2. DEPOSER L'ENSEMBLE DE JOINT A ROTULE INFERIEUR AVANT

(a) Serrer l'ensemble d'essieu avant dans un étau entre des plaques d'aluminium.

REMARQUE:

Ne pas serrer l'étau excessivement.

(b) Déposer la goupille fendue et l'écrou.

(c) Poser le SST sur l'ensemble de joint à rotule inférieur avant, comme indiqué sur le schéma.

SST: 09960-20010

09961-02050

09961-02050

REMARQUE:

Vérifier si le jeu mesuré entre le SST et l'ensemble d'essieu avant est de 1 mm (0,0394 po).

*a

1 mm (0,0394 po)

(d) A l'aide du SST, déposer l'ensemble de joint à rotule inférieur avant de l'ensemble d'essieu avant, comme indiqué sur le schéma.

SST: 09960-20010

09961-02010

09961-02050

09961-02050

ATTENTION:

Appliquer de la graisse de molybdène sur les filets et l'extrémité du boulon de SST.

REMARQUE:

  • Poser le SST à l'aide de l'écrou central afin que A et B indiqués sur le schéma soient parallèles. Sinon, le pare-poussière du joint à rotule inférieur avant risque d'être endommagé.
  • Veiller à placer une clé à l'endroit indiqué sur le schéma.
  • Ne pas endommager le pare-poussière du joint à rotule inférieur avant.
  • Ne pas endommager le porte-fusée de direction.
  • Ne pas endommager le pare-poussière du frein à disque avant.

*a

Zone d'application de graisse au molybdène

*b

Placer la clé à cet endroit

*c

Ecrou central

Verification

VERIFICATION

PROCEDURE

1. VERIFICATION DE L'ENSEMBLE DE JOINT A ROTULE INFERIEUR AVANT

(a) Vérifier le couple de rotation du joint à rotule.

(1) Serrer l'ensemble de joint à rotule inférieur avant dans un étau entre des plaques d'aluminium.

(2) Reposer l'écrou sur le goujon de l'ensemble de joint à rotule inférieur avant.

(3) A l'aide d'une clé dynamométrique, tourner le goujon de façon continue en effectuant un tour toutes les 3 à 5 secondes et relever la valeur de couple la 5ème fois.

Couple de rotation:

0,98 à 4,90 N*m (10 à 49 kgf*cm, 9 à 43 lbf*po)

CONSEIL:

Si la valeur du couple de rotation n'est pas comprise dans la plage spécifiée, remplacer l'ensemble de joint à rotule inférieur avant par un ensemble neuf.

(b) Vérifier le pare-poussière.

(1) Vérifier que le pare-poussière n'est pas fissuré et ne comporte pas de traces de graisse.

CONSEIL:

Si le pare-poussière de frein fissurée ou s'il y a de graisse MP l'intérieur, remplacer l'ensemble de joint à rotule inférieur avant par un élément neuf.

Repose

REPOSE

MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL

CONSEIL:

  • Procéder de la même façon pour le côté droit et pour le côté gauche.
  • La procédure décrite ci-dessous se rapporte au côté gauche.

PROCEDURE

1. REPOSER L'ENSEMBLE DE JOINT A ROTULE INFERIEUR AVANT

(a) Serrer l'ensemble d'essieu avant dans un étau entre des plaques d'aluminium.

REMARQUE:

Ne pas serrer l'étau excessivement.

(b) Reposer l'ensemble de joint à rotule inférieur avant sur l'ensemble d'essieu avant avec l'écrou.

Torque:

103 N·m {1 050 kgf·cm, 76 ft·lbf}

REMARQUE:

Ne pas appliquer de lubrifiant sur la conicité et les filets de goujon de joint à rotule.

(c) Poser une goupille fendue neuve.

REMARQUE:

Si les orifices de la goupille fendue ne sont pas alignés, continuer à serrer l'écrou jusqu'à un maximum de 60°.

2. REPOSER L'ENSEMBLE D'ESSIEU AVANT

Cliquer ici

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