DESCRIPTION DU CONTROLE
L'ECM contrôle les signaux reçus du capteur de position de papillon n° 1 et l'ensemble de contacteur des feux stop. Puisque l'ECM contrôle les signaux STP de l'ensemble de contacteur des feux stop et du capteur de position du papillon n° 1, si ces signaux ne correspondent pas, ce DTC est enregistré.
N° de DTC | Objet de la détection |
Condition de détection du DTC |
Organe incriminé | MIL |
Mémoire |
---|---|---|---|---|---|
P060E |
Performances de la position de papillon du module de commande interne |
L'une des conditions suivantes est remplie (logique de détection à 1 cycle(s)):
|
ECM | S'active |
DTC enregistré |
PROCEDURE DE CONTROLE
DTC correspondants | P060E: Performances du module de commande interne et de la position de papillon |
Capteurs/Pièces constitutives (principaux) requis |
ECM |
Capteurs/Pièces constitutives (correspondants) requis |
- |
Fréquence de fonctionnement |
En permanence |
Durée |
1 seconde: cas 1 13 fois: cas 2 |
Fonctionnement MIL | Immédiatement |
Séquence de fonctionnement | Néant |
CONDITIONS TYPIQUES D'ACTIVATION
Cas 1
Le contrôle se fait en cas d'absence d'enregistrement des DTC suivants |
Néant |
Le contrôle se fait en cas d'absence d'enregistrement des DTC suivants |
Néant |
Erreur de communication DMA |
Aucune détection |
SEUILS DE DYSFONCTIONNEMENT TYPIQUES
Cas 1
Différence entre la position de papillon principale et la position de papillon secondaire |
0,3 V minimum |
Signal de contacteur des feux stop (CPU) et signal de contacteur des feux stop (IC de contrôle) |
Différent(e) |
PERIODE TEST DE CONFIRMATION
- Brancher le Techstream sur le DLC3.
- Mettre le contacteur d'allumage en position ON et allumer le Techstream.
- Effacer les DTC (même si aucun DTC n'est enregistré, effectuer la suppression des DTC).
- Mettre le Techstream en position OFF.
- Mettre le contacteur d'allumage en position OFF.
- Débrancher le Techstream.
- Débrancher le câble de la borne négative (-) de la batterie et attendre 1 minute.
- Brancher le câble sur la borne négative (-) de la batterie.
- Brancher le Techstream sur le DLC3.
- Mettre le contacteur d'allumage en position ON et allumer le Techstream.
- Attendre minimum 16 secondes.
- Sélectionner les menus suivants: Powertrain / Engine and ECT / Trouble Codes.
- Relever les DTC en attente.
CONSEIL:
- Si un DTC en attente est émis, le système présente un dysfonctionnement.
- Si aucun DTC en attente n'est émis, effectuer la procédure suivante.
- Sélectionner les menus suivants: Powertrain / Engine and ECT / Utility / All Readiness.
- Introduire le DTC: P060E.
- Vérifier le résultat de l'estimation de DTC.
Affichage du Techstream
Description
NORMAL
- Estimation de DTC terminée
- Système normal
ABNORMAL
- Estimation de DTC terminée
- Système anormal
INCOMPLETE
- Estimation de DTC non terminée
- Effectuer la période test après avoir confirmé les conditions d'activation de DTC
N/A
- Impossibilité d'effectuer l'estimation de DTC
- Le nombre de DTC qui ne satisfont pas aux conditions préalables de DTC a atteint la limite de mémoire de l'ECU
CONSEIL:
- Si le résultat de l'estimation révèle NORMAL, le système est normal.
- Si le résultat de l'estimation est ABNORMAL, le système présente un dysfonctionnement.
- Si le résultat de l'estimation est INCOMPLETE ou N/A et qu'aucun DTC en
attente n'est émis, effectuer une conduite cyclique universelle et
rechercher des DTC permanents.
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CONSEIL:
- Si un DTC permanent est émis, le système présente un dysfonctionnement
- Si aucun DTC permanent n'est émis, le système est normal.
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
REMARQUE:
Après avoir mis le contacteur d'allumage en position OFF, un délai d'attente avant de débrancher le câble de la borne négative (-) de la batterie peut être requis. Dès lors, veiller à lire les notices concernant le débranchement du câble de la borne négative (-) de la batterie avant d'exécuter le travail.
Cliquer ici
CONSEIL:
Relever les données d'arrêt sur image à l'aide du Techstream. L'ECM enregistre les informations relatives aux conditions de conduite et au véhicule sous forme de données d'arrêt sur image au moment où un DTC est enregistré. Lors de la recherche de pannes, les données d'arrêt sur image peuvent permettre de déterminer si le véhicule roulait ou non, si le moteur était ou non monté en température, si le rapport air/carburant était pauvre ou riche et elles peuvent permettre de déterminer diverses autres données au moment de l'apparition du dysfonctionnement.
PROCEDURE
1. |
RELEVER LE DTC EMIS (P060E DTC) |
(a) Brancher le Techstream sur le DLC3.
(b) Mettre le contacteur d'allumage en position ON.
(c) Allumer le Techstream.
(d) Supprimer les DTC.
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(e) Mettre le Techstream en position OFF.
(f) Mettre le contacteur d'allumage en position OFF.
(g) Débrancher le Techstream.
(h) Débrancher le câble de la borne négative (-) de la batterie et attendre 1 minute.
(i) Brancher le câble sur la borne négative (-) de la batterie.
(j) Brancher le Techstream sur le DLC3.
(k) Mettre le contacteur d'allumage en position ON.
(l) Allumer le Techstream.
(m) Attendre 16 secondes minimum.
(n) Sélectionner les menus suivants: Powertrain / Engine and ECT / Trouble Codes.
(o) Relever les DTC.
Powertrain > Engine and ECT > Trouble CodesRésultat:
Résultat | Passer au point |
---|---|
Les DTC ne sont pas émis |
A |
Le DTC P060E est émis |
B |
A |
![]() | RECHERCHER D'EVENTUELS PROBLEMES INTERMITTENTS |
B |
![]() | REMPLACER L'ECM |
Performances de la position de pédale d'accélérateur du module de commande interne (P060D)
DESCRIPTION DU CONTROLE L'ECM contrôle les signaux d'entrée du capteur de position de pédale d'accélérateur n° 1. Lorsque les signaux d'entrée et le signal de commande sont déviés, ce D ...
Tension élevée dans le circuit de relais de démarreur (P0617)
DESCRIPTION DU CONTROLE Lorsque le moteur est entraîné par le démarreur, la tension de la batterie est appliquée à la borne STA de l'ECM. Si l'ECM détecte le signal de commande de démarreur ...
D'autres materiaux:
Repose
REPOSE MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
ATTENTION:
Veiller à lire attentivement les Mesures de précaution avant de procéder à l'entretien.
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Porter des gants de protection. Les zones pointues des pièces peuvent blesser les mains.
PROCEDURE 1. REPOSER L'ENSE ...
Pieces Constitutives
PIECES CONSTITUTIVES SCHEMA
*1 SOUS-ENSEMBLE DE CACHE INFERIEUR DE TABLEAU DE BORD N° 1
- - SCHEMA
*1 ENSEMBLE DE SERVOFREIN
*2 JOINT D'ETANCHEITE DE SERVOFREIN
*3 RESSORT DE RAPPEL DE PEDALE DE FREIN
*4 TUYAU DE FREIN AVANT N° 5
...
Pieces Constitutives
PIECES CONSTITUTIVES SCHEMA
*1 PROTECTION D'ASSISE DE SIEGE AVANT
*2 PROTECTION INTERIEURE D'ASSISE DE SIEGE AVANT
*3 HOUSSE D'ASSISE DE SIEGE AVANT DE TYPE SEPARE AVEC REMBOURRAGE
- - SCHEMA
*A pour sièges de type standard
- -
*1 ...