REGLAGE
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
*a | Boulon de centrage |
*b | Boulon standard |
CONSEIL:
- Procéder de la même façon pour le côté droit et pour le côté gauche.
- La procédure décrite ci-dessous se rapporte au côté gauche.
- Les boulons de centrage servent à fixer la charnière de porte à la carrosserie du véhicule et à la porte. La porte ne peut être réglée si les boulons de centrage sont posés. Remplacer les boulons de centrage par des boulons standard pour effectuer les réglages.
- Le couple de serrage prescrit pour les boulons standard est représenté dans le tableau des boulons standard.
Cliquer ici
PROCEDURE
1. VERIFIER LA PORTE ARRIERE
(a) Vérifier que les mesures du jeu pour les zones "a" à "n" sont dans les plages admises.
Jeu standard
Zone | Mesure |
Zone | Mesure |
---|---|---|---|
a | 4,15 Ã 7,15 mm (0,163 Ã 0,281 po) |
b | 4,75 Ã 7,75 mm (0,187 Ã 0,305 po) |
c | 4,05 Ã 7,05 mm (0,159 Ã 0,278 po) |
d | 4,9 Ã 7,9 mm (0,193 Ã 0,311 po) |
e | 2,4 Ã 5,4 mm (0,0945 Ã 0,213 po) |
f | -1,5 Ã 1,5 mm (-0,0591 Ã 0,0591 po) |
g | 4,2 Ã 7,2 mm (0,165 Ã 0,283 po) |
h | 4,2 Ã 7,2 mm (0,165 Ã 0,283 po) |
i | 3,0 Ã 4,2 mm (0,118 Ã 0,165 po) |
j | -1,2 Ã 1,2 mm (-0,0472 Ã 0,0472 po) |
k | 3,0 Ã 4,2 mm (0,118 Ã 0,165 po) |
l | -1,2 Ã 1,2 mm (-0,0472 Ã 0,0472 po) |
m | 3,0 Ã 7,0 mm (0,118 Ã 0,276 po) |
n | -1,4 Ã 1,6 mm (-0,0551 Ã 0,0630 po) |
2. REGLER LA PORTE ARRIERE
REMARQUE:
Veiller à mettre le contacteur d'allumage en position Off lors du réglage des gâches de serrure de porte.
(a) A l'aide d'un SST, desserrer les boulons de charnière de la carrosserie du véhicule et régler la position de porte. SST: 09812-00010 | |
(b) Serrer les boulons de charnière sur la carrosserie du véhicule après réglage.
Torque:
26 N·m {265 kgf·cm, 19 ft·lbf}
(c) Desserrer les boulons de charnière de porte et régler la position de porte.
(d) Serrer les boulons de charnière sur la porte après réglage.
Torque:
26 N·m {265 kgf·cm, 19 ft·lbf}
(e) A l'aide d'une clé à douille "TORX" T40, desserrer légèrement les vis de fixation de la gâche. |
|
(f) A l'aide d'une barre en laiton et d'un marteau, frapper sur la gâche pour régler sa position.
(g) A l'aide d'une clé à douille "TORX" T40, serrer les vis de fixation de la gâche après le réglage.
Torque:
23 N·m {235 kgf·cm, 17 ft·lbf}
Demontage
DEMONTAGE MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL CONSEIL: Utiliser la même procédure pour le côté droit que pour le côté gauche. La procédure décrite ci-dessous concerne le ...
Remontage
REMONTAGE MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL CONSEIL: Utiliser la même procédure pour le côté droit que pour le côté gauche. La procédure décrite ci-dessous concerne le ...
D'autres materiaux:
Position d'arbre à cames "A" - Avance excessive ou problème de performance du système (banc 1) (P0011,P0012)
DESCRIPTION Se reporter au DTC P0010. Cliquer ici
N° de DTC Objet de la détection
Condition de détection du DTC
Organe incriminé MIL
Mémoire P0011
Position d'arbre à cames "A" - Avance excessive ou problème de performance du système (banc 1)
Le
...
Data List / Active Test
DATA LIST / ACTIVE TEST 1. DATA LIST CONSEIL:
La
Data List du Techstream permet de relever les valeurs ou l'état des
contacteurs, des capteurs, des actionneurs et d'autres éléments sans
avoir à déposer de pièces. Cette vérification non intrusive peut être
très utile dans la mesure ...
Repose
REPOSE PROCEDURE 1. REPOSER L'ENSEMBLE DE GENERATEUR
(a) Reposer le support d'attache de faisceau de câbles avec le boulon.
Torque: 8,4 N·m {86 kgf·cm, 74 in·lbf}
(b) Reposer l'ensemble de générateur à l'aide des 2 boulons.
Torque: Boulon A : 25 N·m {255 kgf·cm, 18 ft·l ...