DESCRIPTION
L'ECU de contrôle de dérapage (ensemble d'actionneur de frein) reçoit des signaux émis par le capteur d'embardée et d'accélération (ensemble de capteur d'airbag) via le système de communication CAN.
L'ensemble de capteur d'airbag possède un capteur d'embardée et d'accélération intégré et détecte les conditions de fonctionnement du véhicule.
CONSEIL:
En cas de dysfonctionnement dans les lignes de bus entre le capteur d'embardée et d'accélération (ensemble de capteur d'airbag) et le système de communication CAN, le DTC U0124 (perte de communication avec le module de capteur d'accélération latérale) est émis. Lorsque le DTC U0124 est émis en même temps que le DTC C1232, C1243 et/ou C1245, vérifier et réparer d'abord les organes incriminés indiqués par le DTC U0124.
Des DTC peuvent être enregistrés dans l'une des situations suivantes:
- Anomalie au niveau de la repose du capteur d'embardée et d'accélération (ensemble de capteur d'airbag)
- Dysfonctionement du signal du capteur d'embardée et d'accélération.
Les DTC C1279 et C1473 peuvent être effacés lorsque le capteur d'embardée et le capteur d'accélération (ensemble de capteur d'airbag) transmettent un signal d'embardée et/ou d'accélération ou lorsque le mode test se termine. Les DTC C1279 et C1473 sont émis uniquement en mode test.
N° de DTC | Objet de la détection |
Condition de détection du DTC |
Organe incriminé |
---|---|---|---|
C1232 | Dysfonctionnement du capteur d'accélération (blocage) |
Lorsque la vitesse du véhicule est égale ou supérieure à 10 km/h (6 mi/h), la tension de sortie du capteur d'accélération ne change pas pendant 30 secondes minimum. |
|
C1243 |
Dysfonctionnement du capteur d'accélération (blocage) |
L'une des conditions suivantes est détectée:
|
|
C1245 |
Dysfonctionnement de la sortie du capteur d'accélération |
Lorsque le véhicule roule à 30 km/h (19 mi/h) minimum, la différence entre le G avant et arrière, calculée sur la base des valeurs du capteur d'accélération, et celle calculée à partir des valeurs correspondant au capteur de vitesse du véhicule sont supérieures à 0,35 G pendant 60 secondes minimum. |
|
C1279 |
Dysfonctionnement de la tension de sortie du capteur d'accélération (DTC du mode test) |
Détecté uniquement en mode test. |
|
C1473 |
Capteur d'embardée (DTC du mode test) |
Détecté uniquement en mode test. |
Capteur d'embardée (ensemble de capteur d'airbag) |
CONSEIL:
pour C1243 et C1245: Même une fois les organes incriminés réparés, le témoin ABS ne s'éteindra que si les opérations suivantes sont effectuées.
- Conduire le véhicule à 20 km/h (12 mi/h) pendant 30 secondes minimum et s'assurer que le témoin ABS s'éteint.
- Supprimer les DTC.
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
REMARQUE:
- En cas de remplacement du capteur d'embardée et d'accélération
(ensemble de capteur d'airbag), effectuer le calibrage du point zéro.
Cliquer ici
- En cas de remplacement du capteur d'embardée et d'accélération
(ensemble de capteur d'airbag), effectuer le calibrage du point zéro du
capteur de décélération et le calibrage de la pression d'huile CVT (pour
boîte-pont à variation continue).
Cliquer ici
CONSEIL:
Lorsque le DTC U0124 est émis avec le DTC C1232, C1243 et/ou C1245, vérifier et réparer les zones présentant un dysfonctionnement en commençant par le DTC U0124.
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PROCEDURE
1. |
VERIFIER LA POSE DE L'ENSEMBLE DE CAPTEUR D'AIRBAG |
(a) S'assurer que le capteur d'embardée et d'accélération (ensemble de capteur d'airbag) a été correctement posé.
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OK:
L'ensemble de capteur d'airbag est serré au couple prescrit.
L'ensemble de capteur d'airbag n'est pas reposé en position inclinée.
REMARQUE:
Vérifier le signal du capteur d'embardée et d'accélération après le remplacement.
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CONSEIL:
Si la recherche de pannes a été effectuée conformément au tableau des symptômes de problèmes, se reporter aux indications du tableau et passer au point suivant avant de remplacer les pièces.
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OK | ![]() | REMPLACER L'ENSEMBLE DE CAPTEUR D'AIRBAG |
INCORRECT | ![]() | REPOSER L'ENSEMBLE DE CAPTEUR D'AIRBAG CORRECTEMENT |
Dysfonctionnement de l'alimentation électrique en basse tension (C1241)
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Circuit d'électrovanne SM (C1225,C1468,C1469,C146A,C146B)
DESCRIPTION Ces électrovannes s'activent à la réception des signaux transmis par l'ECU de contrôle de dérapage (ensemble d'actionneur de frein) et commandent la pression agissant sur les cy ...
D'autres materiaux:
Performance de la minuterie interne ECM/PCM de moteur coupé (P2610)
RESUME DES DTC
N° de DTC Objet de la détection
Condition de détection du DTC
Organe incriminé MIL
Mémoire P2610
Performance de la minuterie interne ECM/PCM de moteur coupé
Dysfonctionnement interne ECM.
ECM S'active
DTC enregistré
...
Verification
VERIFICATION PROCEDURE 1. REPOSER LE SOUS-ENSEMBLE DE COMMANDE DE CHAUFFAGE N° 1
(a) Mesurer la résistance.
(1) Déposer le sous-ensemble de commande de chauffage n° 1. Cliquer ici
*a Pièce constitutive sans faisceau de câbles branché
(Sous-ens ...
Repose
REPOSE MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
ATTENTION: L'ensemble
de moteur avec ensemble de boîte-pont à variation continue est très
lourd. Veiller à suivre la procédure décrite dans le manuel de
réparation, sinon le dispositif de levage du moteur risque de tomber
brusquement. ...